Карточка борта RA-85450 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до апрель 2014 г. |
| в эксплуатации: | с 27 ноября 1980 г. до апрель 2014 г. (33 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 80A450 |
| серийный номер: | 0450 |
| первый полет: | 1980 г. |
| дата выпуска: | 23 октября 1980 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 102000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, RVSM, RVSMinEUR |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 37500 часов 16000 посадок 26 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (129%) |
| код ADS-B hex: | 154DCA |
| дата учёта | наработка |
| 2002.05.07 | 26630ч, 12646 циклов |
| 2010.01.01 | 31809ч, 15175 циклов (ППР - 5179ч, 2529 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 122 час. в месяц - средний налёт 13.4 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1980.11.27 | СССР-85450 | летал | |||
| 1993 | RA-85450 | летал | |||
| 1997.02.06 | RA-85450 | на хранении | в Тюмени | ||
| 1997.04.24 | RA-85450 | лизинг | от Тюменских Авиалиний Российская Федерация | ||
| 1997.05.26 | RA-85450 | лизинг | Тюменские авиалинии | ||
| 1998.04.16 | RA-85450 | на хранении | Где? | ||
| 2002.05.20 | RA-85450 | на хранении | Авиализинг ПИФК ЗАО | ||
| 2002.05.30 | RA-85450 | лизинг | Авиализинг ПИФК ЗАО | ||
| 2003.03.21 | RA-85450 | на хранении | Авиализинг ПИФК ЗАО | ||
| 2003.03.28 | RA-85450 | лизинг | Авиализинг ПИФК ЗАО | ||
| 2003.04.23 | RA-85450 | летал | |||
| 2006.10.23 | RA-85450 | на хранении | в Перми | ||
| 2014.04 | RA-85450 | порезан/уничтожен | в Перми |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||