Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
12 августа 1987г., после посадки в аэропорту Красноярск обнаружено отсутствие крышки люка (на форкиле) подхода к МЛП МСРП на самолёте Ту-154 №85284 Уральского УГА. Люк накануне при ТО в Свердловске был закрыт только на один передний замок.
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 154D24
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1992.07.15
23733ч, 10653 циклов
2003.01.01
35222ч, 16133 циклов (ППР - 11489ч, 5480 циклов)
статистика по эксплуатации:
120 час. в месяц - средний налёт 12.7 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, piligrim51, Эмиль Валуев, Васильев Александр, Kirill M, Юрий ***, Павел Фетисов, Арсений Малкин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Петр Печкин
поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, piligrim51, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Васильев Александр, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Kirill M, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Павел Фетисов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Андрей Марков, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Андрей Андреев, Сергей Пугачев (всего - 27)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей В. Тарасов, Эмиль Валуев, Антон Удинский, Васильев Александр, Михаил Митин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Алан Шанаев, Kirill M, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валька Котик, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Виктор, Гайнутдинов Р.А., ezhik, Ендальцев Юрий, Игорь Луговой, Александр Кокорин (всего - 29)
поблагодарили: Алексей Резниченко, Airhitcher, Сергей, Олег Зиминов, Олег Пластинин, Александр Козлов, Сергей Плотников, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Михаил Митин, Людмила Зубрицкая, JetRanger, Алексей Коршунов
поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей Шаповалов, Airhitcher, Эмиль Валуев, Александр Козлов, Алексей Филатов, Шаньгин Роман, USSR-85049, Владимир Сергеевич, JetRanger, Янетов Андрей, Александр Шишов, Иван Зубов, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Егор Бурков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Владислав Колесниченко, Иван Ураков, Александр Юшин, Александр Самсонов, Александр Соколинский, Самсон Еристави, Даниил Попов
поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Тарасов, Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Иван Вукадинов, Сергей_В, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Вячеслав Грушников, Дмитрий Китановски
поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Андрей Шаповалов, Гриша Шанин, piligrim51, Василий Егоров, Михаил Белов, Вадим874, Ally, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Роман Чигрин, Михаил Митин, Людмила Зубрицкая, Константин Абрамов, Danilo, Алексей Коваль, Иван Зубов, Дмитрий Китановски (всего - 21)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Армен Гаспарян, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, USSR-85049, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Сергей, Евгений Преображенский, Сергей_В, wrungel , Сергей Васильев, Роман Мухортов, Александр Дошин, SAP, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, Родион Николян, Forsberg, Евгений Юнин, Андрей Шляховский, Иван, Константин Абрамов, Navigo, Артём Хачатуров, Браниш Евгений, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Данил (всего - 49)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-06-06 14:36 Версия: 9 (от 2023-08-14 12:08) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-85284 
2197
14
0
