Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-32369 а/к Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-32369   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1 июля 2008 г.
в эксплуатации:
  с 30 декабря 1968 г.
до 1 июля 2008 г. (39 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г100-20
серийный номер:100-20

первый полет: 1968 г. (56 лет 4 месяца) 
дата выпуска:29 ноября 1968 г. (55 лет 5 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

8 августа 1983г. самолёт выполнял рейс МВЛ №865 по маршруту а/п Петрозаводск (Пески) - а/п МВЛ Сегежа – а/п МВЛ Калевала (Карельская АССР).

С 7 мая 2009г. владелец ВС - Республика Карелия.

МАРЗ, 2012г.: Фото

В мае 2015г. Фондом государственного имущества Республики Карелия была предпринята очередная попытка продажи самолёта за 347000р.

информация об известных а/п: информация об а/п:
22 декабря 1987г., при выполнении рейсов МВЛ на лыжном шасси из а/п Петрозаводск (Пески), самолёт был повреждён на месте стоянки. Выруливающим Ан-2В №29368 Петрозаводского ОАО (на лыжном шасси) сорвало крышку с пожарного ящика, который и повредил самолет №32369.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34349
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2ТП
Реестровый номерRA-32369
Заводской номер1Г10020
Номер св-ва о регистрации6541
Дата выдачи действующего св-ва06.05.2009
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 147E71

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.07.0118800ч, 24479 циклов
2009.07.0119121ч, 24751 циклов (ППР - 321ч, 272 циклов)
201219121ч
статистика по
эксплуатации:
43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.12.30 Ан-2ТПСССР-32369
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → Петрозаводский ОАО 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → Петрозаводский ОАО 
 летал 69 ЛО
 1994 Ан-2ТПRA-32369 летал 
 1998.10.06 Ан-2ТПRA-32369 на хранении 
 1999.03.17 Ан-2ТПRA-32369 летал 
 1999.12.28 Ан-2ТПRA-32369 на хранении 
 2000.09.15 Ан-2ТПRA-32369 летал 
 2002.03.11 Ан-2ТПRA-32369 на хранении 
 2002.09.23 Ан-2ТПRA-32369 летал 
 2003.10.29 Ан-2ТПRA-32369 на хранении 
 2004.08.18 Ан-2ТПRA-32369 летал 
 2008.07.01 Ан-2ТПRA-32369 на хранении МАРЗ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 261120(0/0) 454 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Старик из бани, Даниил Попов, Дмитрий Невский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-20 21:43
Версия: 11 (от 2019-07-24 13:21)
показов: 2133, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.