Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
20-й серийный, последний "А". Летом 1961 г. переоборудован в опытный Ту-22К. Участвовал в параде в Тушино (именно ли этот борт там был или №06-04?). 28.09.1962 самолёт передали в ВВС. Там он прослужил до 18.10.1965. Последний полёт на этом самолёте состоялся 27.10.1965 года в Монино, на учебно-аэродромную базу ВВИА им. Н.Е.Жуковского, откуда 18.02.1977 прибыл в музей ВВС. К тому времени борт налетал 350 часов. Списан в ноябре 1965 г.
поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Вячеслав Бердюгин, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Юрий, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Sneeke, Андрей Щукин, Алексей Калинин, Старик из бани, Александр Федюков, Даниил Попов, Mark Zhuravlev, Александр Попов (всего - 22)
поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Науменко, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Антон Удинский, Андрей Егоров, Дмитрий Пичугин , Артём Старков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Кatranov, Александр Подолян, Игорь Кривоборский , Павел Колесников, Андрей Вечернин, otto, Вадим Савицкий, Андрей Цымбал, Сергей Мурашов, Екатерина Рогова - AviMedia, Вячеслав Грушников, Иван Зубов, Елвин Корнелиссеи, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Олег Гаврюшенко, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Глеб Борзяков-AviMedia, Чэнь Сянюй, Kirill R., Валентин Лозовик, Старик из бани, Иннокентий Григорьев - AviMedia, Глеб Майоров - AviMedia, Алексей Дергачев, Алексей Поляков, Даниил Попов, Пьянников Дмитрий, Даня Соловьев, Груков Тимофей , Дмитрий Невский, Олег Виноградов (всего - 40)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Дмитрий Карпилов, Виталий Ковтун, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, С.М.Д.Табиб, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, MAILS, Андрей
поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Олег
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Виталий, Анатолий, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Юрий ***, VLK spotter, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., VVN, Антон Пашкевич, С.М.Д.Табиб, Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Дошин, Юрий ***, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., VVN, Aleksei Grichkov, Анастасия Юшкевич
Фото моего дяди.Все права,кроме авторства принадлежат мне.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Антон Удинский, Максим Александрович, Андрей, Шаньгин Роман, Александр Дошин, Евгений Волков, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Олег Гаврюшенко, Георгий Данилкин, Андрей Хомич, MAILS (всего - 24)
Летом 1979г. уже обслуживал такие аппараты 1-й эскадрильи Гв.ОДРАП в Нежине.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, Антон Петров, Александр Данилин, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Виталий, Анатолий, Алексей Коваль, Юрий ***, VLK spotter, Артём Хачатуров, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Марат (всего - 25)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-26 21:20 Версия: 11 (от 2024-11-09 18:12) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
208
5
0
