Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | до 4 октября 2019 г. |
в эксплуатации: | с 1968 г. до 4 октября 2019 г. (51 год 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 8345604 |
серийный номер: | 56-04 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 15 мая 1968 г. |
исключён из реестра: | 2020 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
MTOW: | 61000 кг |
СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
код ADS-B hex: | 50815B |
дата учёта | наработка |
2019.10.04 | 12922ч, 6616 циклов |
статистика по эксплуатации: | 21 час. в месяц - средний налёт 2.5 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
UKL4050 | 4 октября 2019 г. | VGO | LWO |
UKL4091 | 29 сентября 2019 г. | ||
UKL4090 | 29 сентября 2019 г. | SID | |
UKL4090 | 28 сентября 2019 г. | IAH | |
UKL4089 | 27 сентября 2019 г. | YXU |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1968 | 87 | летал | |||
1993 | UR-11314 | летал | |||
1995.05.31 | UR-11314 | летал | |||
2000 | UR-11314 | лизинг | |||
2002 | UR-11314 | лизинг | |||
2006.12.12 | ER-AXX | летал | |||
2007.07 | UR-CAH | летал | |||
2012.02.27 | UR-CAH | лизинг | Компанія 'Cargo Air Chartering (F.Z.E.)' (OAE) | ||
2019.10.04 | UR-CAH | катастрофа | Львов |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Меридиан (Украина) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|