Карточка бортаМиль Ми-6 Бортовой №: СССР-21899 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв)
| | крайний оператор: | до 8 августа 1981 г. | | в эксплуатации: | с 12 января 1964 г.
до 8 августа 1981 г. (17 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-6/22 (реестр ➦) | | категория: | грузовые | | завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ | | заводской номер: | 3681403В | | серийный номер: | 14-03 |
| первый полет: | 1963 г. | | дата выпуска: | 14 октября 1963 г. | | исключён из реестра: | 8 октября 1981 г. (Приказ МГА №046 - авария) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1964.02.01 | 49ч | | 1966.02.01 | 623ч | статистика по
эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1964.01.12 | Ми-6 | СССР-11322 | | летал | 255 ЛО | | 1972.12.08 | Ми-6 | СССР-21899 | | летал | 255 ЛО | | 1981.08.08 | Ми-6 | СССР-21899 | | авария (повреждён) | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :) ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Михаил Лисовский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Владислав Белов, Москвитин Михаил, Август
|
|
|
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :) ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Марат, Владислав Белов, Москвитин Михаил, Даниил Попов
|
|
|
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :)
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Алан Шанаев, Сергей Цюцюра, Андрей Вечернин, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Александр Самсонов, Москвитин Михаил, military_technics
|
|
|
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :) ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ляпучка, Марат, Владислав Белов, Москвитин Михаил, Виталий Длин
|
|
|
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :) комментариев к фото: 5
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Александр Медведев, Сергей Цюцюра, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Александр Мишин, Андрей Цымбал, Ляпучка, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Milan Cibulka, Марат, Ендальцев Юрий, Елвин Корнелиссеи, Владислав Комогоров, Анастасия Юшкевич, Виктор, Владислав Белов, Александр Самсонов, Москвитин Михаил, Даниил Попов, Семен Семеныч, Алексей Корсаков, Александр Жуков, military_technics, Vsevolod, Максим Литвинко, J.J. (всего - 35)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-11 13:29
Версия: 11 (от 2021-12-21 07:27)
показов: 12285, сегодня: 6
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1363
12
0
