Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
г/п Ханты-Мансийск, конец 1960-х: Фото Анатолий Лахтин
информация об известных а/п:информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 8 августа 1981г., при выполнении вынужденной посадки по причине отказа обоих двигателей. Находится на месте аварийной посадки в 60 км юго-восточнее Тарко-Сале. Подробности Фото
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :)
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Михаил Лисовский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Владислав Белов, Москвитин Михаил, Август
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :)
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Сергей Цюцюра, Андрей Вечернин, Ляпучка, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Александр Самсонов, Москвитин Михаил, military_technics
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :)
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ляпучка, Марат, Владислав Белов, Москвитин Михаил, Виталий Длин
Прошу прощения за качество, не совсем удобно на висении левой рукой удерживать вертолёт на одном месте, а правой фотографировать :)
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Алан Шанаев, Александр Медведев, Сергей Цюцюра, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Александр Мишин, Андрей Цымбал, Ляпучка, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Milan Cibulka, Марат, Ендальцев Юрий, Елвин Корнелиссеи, Владислав Комогоров, Анастасия Юшкевич, Виктор, Владислав Белов, Иннокентий Гуальоне, Александр Самсонов, Москвитин Михаил, Даниил Попов, Семен Семеныч, Алексей Корсаков, Александр Жуков, military_technics, Vsevolod, Максим Литвинко, J.J. (всего - 36)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-11 13:29 Версия: 11 (от 2021-12-21 07:27) показов: , сегодня: 6
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
1063
12
0
