Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-62727 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-62727   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1963 г.
до 1989 г. (25 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г33-21
серийный номер:033-21

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:31 мая 1963 г. 
исключён из реестра:31 марта 1989 г. (Приказ Красноярского УГА №66 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3443 кг.
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в серо-голубую схему.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401(Новосибирск-Северный) в 1972г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Правое нижнее крыло голубое. Руль направления жёлтый).

КР на АРЗ-401(Новосибирск-Северный) 31 января 1974г. (последний Ан-2, отремонтированный на АРЗ-401)

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

Самолёт был передан из Абаканского ОАО в Канскую ОАЭ в период 1980-82гг. Когда?

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

Самолёт был передан из Канской ОАЭ в Абаканский ОАО в период 1982-86гг. Когда?

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01542ч
статистика по
эксплуатации:		108 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.07.01 Ан-2РСССР-62727
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 130-й АО (Абакан) 
— с 1964.04.19 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Абаканский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Абаканский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Абаканский ОАО 
 летал 130 ЛО
 1973.11 Ан-2РСССР-62727 летал 346 ЛО, 1-я АЭ
 1981 Ан-2РСССР-62727
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → 2-й Красноярский ОАО 
       → Канская ОАЭ 
— с 1982.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Канская ОАЭ 
 летал 
 1985 Ан-2РСССР-62727 летал 346 ЛО, 1-я АЭ
 1989 Ан-2РСССР-62727 порезан/уничтожен Абакан? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 222500(0/8) 1488 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: СССР-62727
Зав.№: 1Г33-21
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Абаканский ОАО 
Y GM AOPA | Хакасская АО
СССР (РСФСР)

AlexI (c)
1965

фото Иусова Владимира Александровича, публикуется с разрешения

поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Антон Дятлов, Вадим874, Forsberg, Павел Колесников, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, OSP , Китановски Дмитрий, Андрей, Виктор Иванов (всего - 25)
  •  1488
  •  26
  •  0
png

AlexI

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-14 18:49
Версия: 9 (от 2020-12-23 09:19)
показов: 3421, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.