Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3811
  •   38
  •   16

1 / 500

png png png png png png png png png png png png png png
  •   3811
  •   38
  •   16
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Взлетел сегодня с помпой на Святошино Ан-2-100

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

1 октября 2008г. самолёт был списан из реестра Украины.

Харьков (Основа), 2009г.: Фото

В 2012-13гг. самолёт Ан-2 №40853 1Г174-49 на предприятии "Мотор-Сич" был конвертирован в Ан-2-100. Был установлен турбовинтовой двигатель МС-14 (Подробности), самолёт получил новую регистрацию UR-EXB и серийный номер 0001 Фото

5 июля 2015г. самолёт получил регистрацию Ан-2-100 UR-EXB 3/н 0001
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1977
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2013-07-11 10:06 | #

А что за движок? (Ю-тьюб глючит).

-
0
+
Serge-UWGG | 2013-07-11 10:06

А что за движок? (Ю-тьюб глючит).


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2013-07-11 10:07 | #

Пардон. Нашёл. МС-14.

-
0
+
Serge-UWGG | 2013-07-11 10:07

Пардон. Нашёл. МС-14.


-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2013-07-11 13:46 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Николай Шишкин | 2013-07-11 13:46

удалено автором комментария


-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2013-07-11 13:46 | #

Нос стал как у истребителя :)

-
0
+
Николай Шишкин | 2013-07-11 13:46

Нос стал как у истребителя :)


-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-07-11 13:50 | #

с таким ресурсом двигателя МС-14 он не нужен ни кому ,а вот с американским двигателем самолет супер

-
0
+
Георгий Снежко | 2013-07-11 13:50

с таким ресурсом двигателя МС-14 он не нужен ни кому ,а вот с американским двигателем самолет супер


-
0
+

А какой ресурс?

-
0
+

А какой ресурс?


-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-07-11 14:23 | #

говорят 3000 часов, а на американце 7000 часов

-
0
+
Георгий Снежко | 2013-07-11 14:23

говорят 3000 часов, а на американце 7000 часов


-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2013-07-11 16:12 | #

Георгий Снежко: Не 3 а 4 тыс. и потом по вашей логике проще купить за $2,5 млн Cessna 208B Grand Caravan и не парится, те у кого есть такая возможность так и сделают,но нас вчера уверяли что переделка кукурузника обойдется до 1 мон.

-
0
+
Виталий Несенюк | 2013-07-11 16:12

Георгий Снежко: Не 3 а 4 тыс. и потом по вашей логике проще купить за $2,5 млн Cessna 208B Grand Caravan и не парится, те у кого есть такая возможность так и сделают,но нас вчера уверяли что переделка кукурузника обойдется до 1 мон.


-
0
+
Proxima (фото) | 2013-07-11 16:27 | # (A) | (R) |

Только летать куда на таких маленьких самолетах?

-
0
+
Proxima | 2013-07-11 16:27

Только летать куда на таких маленьких самолетах?


-
0
+
weblin (фото) | 2013-07-11 17:47 | #

Вот интересно, патрубок вывели со стороны пассажирской двери, видимо чтоб пассажиры боялись дверь трогать? :) Копоть же наверняка будет. В переделке с американским двигом патрубок все же по правому борту вывели.

-
0
+
weblin | 2013-07-11 17:47

Вот интересно, патрубок вывели со стороны пассажирской двери, видимо чтоб пассажиры боялись дверь трогать? :) Копоть же наверняка будет. В переделке с американским двигом патрубок все же по правому борту вывели.


-
0
+

Возможно из зарубежа движки дорогие оказались.
4000 часов это уже не 500 с аш-62 на 95-м бензине..

-
0
+

Возможно из зарубежа движки дорогие оказались.
4000 часов это уже не 500 с аш-62 на 95-м бензине..


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2013-07-11 18:21 | #

Внимательно смотрим на Pilatus-12.

-
0
+
Serge-UWGG | 2013-07-11 18:21

Внимательно смотрим на Pilatus-12.


-
0
+
Виталий Несенюк (фото) | 2013-07-11 19:40 | #

Патрубка у него 2 http://russianplanes.net/id112833

-
0
+
Виталий Несенюк | 2013-07-11 19:40

Патрубка у него 2 http://russianplanes.net/id112833


-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2013-07-12 19:13 | #

Какое-то странное расположение защитных панелей за патрубками. При такой длине патрубков - попадут ли газы вообще на эти панели?

-
0
+
Николай Шишкин | 2013-07-12 19:13

Какое-то странное расположение защитных панелей за патрубками. При такой длине патрубков - попадут ли газы вообще на эти панели?


-
0
+
Serge-UWGG (фото) | 2013-07-12 19:31 | #

***попадут ли газы вообще на эти панели?///

Газы тут ни при чём. Это явно противопожарная вещь.

-
0
+
Serge-UWGG | 2013-07-12 19:31

***попадут ли газы вообще на эти панели?///

Газы тут ни при чём. Это явно противопожарная вещь.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02