Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Старая малярка, Ан-38-120 с централизованной заправкой, лётный экземпляр на поле Ельцовки, так же законсервирован, Ан-38-200 модификация с Омскими ТВД-20
Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот?
Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот?
В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html
В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html
Считаю что это может любая модификация. Ведь различия в двигателях и составе оборудования. Здесь ничего нет.
Считаю что это может любая модификация. Ведь различия в двигателях и составе оборудования. Здесь ничего нет.
Kirin, повторюсь,это фюзеляжи 120.
200 в единственном экземпляре, переделана из 07.001, разобрана, фюзеляж окрашен, на хранении в другом корпусе, ДД в Омске, тема закрыта!!!
Даа прямо таки что ни фото-одни "великие" достижения...Угробленный ТАПОиЧ.. законсервированные самолеты... порезанные с еще порядочным ресурсом наши самолеты.. В общем сплошная "радость от побед"
Даа прямо таки что ни фото-одни "великие" достижения...Угробленный ТАПОиЧ.. законсервированные самолеты... порезанные с еще порядочным ресурсом наши самолеты.. В общем сплошная "радость от побед"
Владимир, возможно, подскажете ещё по реестру Ан-38?
02.004 - это переделанный 07.001, правильно?
А что за самолёты 02.001 и 02.003?
И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855
Владимир, возможно, подскажете ещё по реестру Ан-38?
02.004 - это переделанный 07.001, правильно?
А что за самолёты 02.001 и 02.003?
И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855
"02.004 - это переделанный 07.001, правильно"
Да, писал уже...
"02.001 и 02.003"
информация из какого источника? Первая серия 01.0001-01.0007
"И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855"
крайняя машина,с централизованной заправкой и люком для аэрофотосъёмки...готовность порядка 80%, в первом посте поторопился, не летала:(
она же.http://russianplanes.net/id144454
серийник возможно 07.0001, уточню, сообщу...
Тема закрыта на основании приказа по НАПО от ...04.2009
"В связи с отсутствием заказа на изделие «38» более 5 лет и на основании требований ГОСТ РВ15.801-2005г, «...» и «Руководства 21.2С» АР МАК
"02.004 - это переделанный 07.001, правильно"
Да, писал уже...
"02.001 и 02.003"
информация из какого источника? Первая серия 01.0001-01.0007
"И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855"
крайняя машина,с централизованной заправкой и люком для аэрофотосъёмки...готовность порядка 80%, в первом посте поторопился, не летала:(
она же.http://russianplanes.net/id144454
серийник возможно 07.0001, уточню, сообщу...
Тема закрыта на основании приказа по НАПО от ...04.2009
"В связи с отсутствием заказа на изделие «38» более 5 лет и на основании требований ГОСТ РВ15.801-2005г, «...» и «Руководства 21.2С» АР МАК
http://russianplanes.net/id144855"
07.0001, подтверждаю, по незавершонке информации нет, а вообще, по состоянию на 2006г, было три фюзеляжа, в инете фото было...
http://russianplanes.net/id144855"
07.0001, подтверждаю, по незавершонке информации нет, а вообще, по состоянию на 2006г, было три фюзеляжа, в инете фото было...
Ан-38-120,задел на три борта, июль 2004г
https://sun9-74.userapi.com/impg/gPGJniwYqtn0BF...
Ан-38-120,задел на три борта, июль 2004г
https://sun9-74.userapi.com/impg/gPGJniwYqtn0BFX8uMh1mGdUj0_Hzpxdtsglhg/kY0Aw8LgZjw.jpg?size=1600x873&quality=96&sign=7ddb3af751d361c6a018f765211cc001&type=album
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.