Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3228
  •   49
  •   7

1 / 1782

png png png png png png png png png png png
  •   3228
  •   49
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Построен как Ил-18Д, впоследствии был переоборудован и стал прототипом самолёта-разведчика Ил-20. В процессе доработки машина получила вместо заднего багажника люк для покидания, демонтированы передний туалет, гардероб.
После завершения испытаний по программе Ил-20, борт был передан НПО "Ленинец", где использовался в качестве самолёта-лаборатории СЛ-18 (ЛИМК). Внешне, самолёт выделялся большим количеством блистеров и обтекателей, в которых размещались антенны и др. оборудование. В частности, на данной машине испытывалось БРЭО для ВТС Ан-124.
После распада СССР, в 1992 г. самолёт прошёл КВР на АРЗ № 20 (г. Пушкин), но внешние признаки (обтекатели) летающей лаборатории не утратил.
Летал в аренде, в Африке. В 1996 г. переоборудован в рейсовый самолёт - убран люк для покидания машины, блистеры и обтекатели, установлены - кухня, багажные полки и туалеты. Был включен в реестр гражданских ВС, как Ил-18Д. С 1996 по 2003 гг. выполнял грузовые и пассажирские рейсы из Внуково, Пулково, Петрозаводска, вахтовые рейсы в Певек, Анадырь, Мыс Шмидта.
24.02.2004 исключен из реестра гражданских ВС как непригодный к дальнейшей эксплуатации в ГА (СИ-75713).
Далее - переведён в реестр экспериментальной авиации, летающая лаборатория.
В 2005 г. по заказу ВНИИОкеанологии машина была переоборудована в аэрогеофизическую ЛЛ "МАГНИТ". В хвостовом коке (длиной 6 м) возможна установка одновременно до 8 различных магнитометрических датчиков, в салоне же возможно оборудовать до 14 рабочих мест операторов-исследователей.
Карточка борта
Комментарии к фотографии

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2011-12-16 17:19 | #

Приятно сознавать что машина летает!

-
0
+
viktorija33 | 2011-12-16 17:19

Приятно сознавать что машина летает!


-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-12-16 17:36 | # (A) | (R) |

Мой товарищ Денис называет эту машину "Летающий Музей"

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-12-16 17:36

Мой товарищ Денис называет эту машину "Летающий Музей"


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-12-16 18:06 | # (R) |

А товарищ Иван называет "лятающий раритетик" ;)

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-12-16 18:06

А товарищ Иван называет "лятающий раритетик" ;)


-
1
+
Олег Ботов (фото) | 2011-12-16 18:38 | #

Мои друзья называют это Ил-18

-
1
+
Олег Ботов | 2011-12-16 18:38

Мои друзья называют это Ил-18


-
-1
+
TeXHaPb (фото) | 2011-12-16 18:43 | #

А у меня нет друзей

-
-1
+
TeXHaPb | 2011-12-16 18:43

А у меня нет друзей


-
0
+
Sergius (фото) | 2011-12-17 20:58 | #

Михаил, а вы не знаете какие полёты выполняет этот раритетный ИЛ - научноисследовательские, коммерческие? В общем, как используется?

-
0
+
Sergius | 2011-12-17 20:58

Михаил, а вы не знаете какие полёты выполняет этот раритетный ИЛ - научноисследовательские, коммерческие? В общем, как используется?


-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-12-18 12:49 | # (A) | (R) |

Я думаю коммерческие

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-12-18 12:49

Я думаю коммерческие

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02