Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3851
  •   36
  •   24

1 / 1158

png png png png png png png png png png
  •   3851
  •   36
  •   24
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Вадим (фото) | 2012-04-21 15:54 | #

потрепанный небом...

-
0
+
Вадим | 2012-04-21 15:54

потрепанный небом...

-
0
+
Коржик (фото) | 2012-04-21 16:09 | #

да уж... а какой бортовой?

-
0
+
Коржик | 2012-04-21 16:09

да уж... а какой бортовой?

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-04-21 16:37 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Томин | 2012-04-21 16:37

удалено автором комментария

-
0
+
Говорухина Мария (фото) | 2012-04-21 18:18 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Говорухина Мария | 2012-04-21 18:18

удалено автором комментария

-
0
+
Коржик (фото) | 2012-04-21 18:38 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Коржик | 2012-04-21 18:38

удалено автором комментария

-
0
+
Коржик (фото) | 2012-04-21 18:39 | #

зачем почти дрова с Таганрога и тащить в Разянь?

-
0
+
Коржик | 2012-04-21 18:39

зачем почти дрова с Таганрога и тащить в Разянь?

-
0
+
Роман URRT (фото) | 2012-04-21 18:52 | #

там же АРЗ вроде

-
0
+
Роман URRT | 2012-04-21 18:52

там же АРЗ вроде

-
0
+
Коржик (фото) | 2012-04-21 19:00 | #

АРЗ в Старой Русе

-
0
+
Коржик | 2012-04-21 19:00

АРЗ в Старой Русе

-
0
+
Petr (фото) | 2012-04-21 19:04 | #

КВР вроде у нас в Ташкенте на ТАПОиЧ делают же!

-
0
+
Petr | 2012-04-21 19:04

КВР вроде у нас в Ташкенте на ТАПОиЧ делают же!

-
0
+
Роман URRT (фото) | 2012-04-21 19:07 | #

и в Рязани тоже

-
0
+
Роман URRT | 2012-04-21 19:07

и в Рязани тоже

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-04-21 19:08 | # (A) | (R) |

Рязанский АРЗ-360 ремонтирует Ту-22, Ту-95, Ил-76ТД/МД/78/78М. Там сейчас цеха под завязку забиты техникой, в Старой Руссе на начало апреля на стоянках ремонта ожидали 11 (!) Ил-76, ещё 4 было в цеху в разной степени готовности.

-
0
+
Алеут | 2012-04-21 19:08

Рязанский АРЗ-360 ремонтирует Ту-22, Ту-95, Ил-76ТД/МД/78/78М. Там сейчас цеха под завязку забиты техникой, в Старой Руссе на начало апреля на стоянках ремонта ожидали 11 (!) Ил-76, ещё 4 было в цеху в разной степени готовности.

-
0
+
Коржик (фото) | 2012-04-21 19:09 | #

"посыпаю голову пеплом" не знал...

-
0
+
Коржик | 2012-04-21 19:09

"посыпаю голову пеплом" не знал...

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-04-21 19:09 | #

будут переделывать в Ил-78?

-
0
+
Георгий Томин | 2012-04-21 19:09

будут переделывать в Ил-78?

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-04-21 19:33 | # (A) | (R) |

Нет не будут, а зачем? Машина просто пришла на КВР, заодно ресурсы продлят.

-
0
+
Алеут | 2012-04-21 19:33

Нет не будут, а зачем? Машина просто пришла на КВР, заодно ресурсы продлят.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-04-21 19:58 | #

Рязань - вотчина ДА, работать на "злейших" друзей?
там и ремонт Ил-78 освоили, чтоб от Старой Руссы не зависеть.

а КВР-то и делается для продления ресурса.

-
0
+
Георгий Томин | 2012-04-21 19:58

Рязань - вотчина ДА, работать на "злейших" друзей?
там и ремонт Ил-78 освоили, чтоб от Старой Руссы не зависеть.

а КВР-то и делается для продления ресурса.

-
0
+
Алеут (фото) | 2012-04-21 20:17 | # (A) | (R) |

Не понял, при чём тут "злейшие" друзья?
Рязань ремонтирует с 1992 года Ил-76МД, Ил-78 и УПАЗы для них с 1997 года, с 2002 г. Ил-76ТД. Все сертификаты на проведение ремонта данных типов, завод получил исключительно по инициативе своего руководства и желания, а главное возможностью заниматься ремонтом тяжелой авиатехники. И никакие "друзья" и Старая Русса тут ни при чём.

-
0
+
Алеут | 2012-04-21 20:17

Не понял, при чём тут "злейшие" друзья?
Рязань ремонтирует с 1992 года Ил-76МД, Ил-78 и УПАЗы для них с 1997 года, с 2002 г. Ил-76ТД. Все сертификаты на проведение ремонта данных типов, завод получил исключительно по инициативе своего руководства и желания, а главное возможностью заниматься ремонтом тяжелой авиатехники. И никакие "друзья" и Старая Русса тут ни при чём.

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2012-04-22 00:07 | #

Очень радует такая активность по восстановлению бортов!

-
0
+

Очень радует такая активность по восстановлению бортов!

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2012-04-22 02:16 | # (A) | (R) |

Контракт на ремонт Ил-76МД заключен между МО РФ и ОАО Авиаремонт, последнее уже определяет на каком из входящих в его структуру заводов будет проводиться ремонт. Большая часть из запланированных к ремонту Ил-76 будет капитал тьмы в Старой Руссе, но и 360 АРЗ получил заказ на некоторое количество

-
0
+
Alexey_VVO | 2012-04-22 02:16

Контракт на ремонт Ил-76МД заключен между МО РФ и ОАО Авиаремонт, последнее уже определяет на каком из входящих в его структуру заводов будет проводиться ремонт. Большая часть из запланированных к ремонту Ил-76 будет капитал тьмы в Старой Руссе, но и 360 АРЗ получил заказ на некоторое количество

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2012-04-22 02:20 | #

Алексей, а сколько всего бортов будут ремонтировать по контракту?

-
0
+

Алексей, а сколько всего бортов будут ремонтировать по контракту?

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2012-04-22 02:30 | # (A) | (R) |

Точной информации у меня поскольку контракт заключен по внеконкурсной процедуре, но я слышал про 36 бортов за три года (2011-13)

-
0
+
Alexey_VVO | 2012-04-22 02:30

Точной информации у меня поскольку контракт заключен по внеконкурсной процедуре, но я слышал про 36 бортов за три года (2011-13)

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2012-04-22 02:32 | #

внушительно! дай бог

-
0
+

внушительно! дай бог

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-04-22 12:24 | #

а пять белорусских для Китая кому на ремонт втиснули?

-
0
+
Георгий Томин | 2012-04-22 12:24

а пять белорусских для Китая кому на ремонт втиснули?

-
0
+
Petr (фото) | 2012-04-22 12:42 | #

Китай, Индия для них вроде ТАПОиЧ делает КВР. Часто там вижу Индийские борты. Ну как понял для России мы не делаем ремонт.

-
0
+
Petr | 2012-04-22 12:42

Китай, Индия для них вроде ТАПОиЧ делает КВР. Часто там вижу Индийские борты. Ну как понял для России мы не делаем ремонт.

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-04-22 12:55 | #

ТАПОиЧ или всё же 243 АРЗ? это разные конторы на разных аэродромах.
в Ташкенте китайцы уже всё "сошпионили". они специально берут белорусские машины с российским ремонтом.

-
0
+
Георгий Томин | 2012-04-22 12:55

ТАПОиЧ или всё же 243 АРЗ? это разные конторы на разных аэродромах.
в Ташкенте китайцы уже всё "сошпионили". они специально берут белорусские машины с российским ремонтом.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02