Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
Ка-26680010101-011968 СССР-24050   → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26680010201-021968 CCCP-24051   → Молдавское УГАавария  
Ка-26680010301-031969 CCCP-24052   → Мячковский ОАОкатастрофа  
Ка-26680020302-031968 СССР-24055   → Украинское УГАавария  
Ка-26690040304-031969 СССР-24064   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 2012 вернули бортовой номер CCCP-24064, Аэрофлот - МГА СССР.
  
Ка-266900404 04-041969 YR-DOG  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26690050105-011969 CCCP-24067   → Приволжское УГАавария  
Ка-26690050305-031969 СССР-24069   → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАавария  
Ка-26690050405-041969 CCCP-24070   → Херсонский ОАОкатастрофа  
Ка-26700060106-011970 СССР-24072   → Ленинградское (Северное) УГАавария>20 лет назад (ф)  
Ка-26690060206-021970 ER-24073  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26690070207-021969 СССР-24078   → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26690070307-031969 СССР-24079   → Кременчугское ЛУ ГАавария  
Ка-26700090409-041970 CCCP-24085   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26700100510-051970 CCCP-24089   → Херсонский ОАОавария  
Ка-26700110111-011970 CCCP-24090   → Калужский ОАОкатастрофа  
Ка-26700110711-071970 ER-24092  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26700120312-031970 CCCP-19273   → Уфимский ОАОкатастрофа  
Ка-26700120412-041970 YR-NCI  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении
Списан в Молдову, но не восстановлен в регистре.
  
Ка-26700120612-061970 СССР-19276   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26700140714-071970 36   Россия (СССР) - ВМФна хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26700160516-051970 СССР-19281   → Украинское УГАавария  
Ка-26700160616-061970 ER-19282   Air Moldovaна хранении  
Ка-26700160816-081970 CCCP-19284   → Панх НПОавария  
Ка-26700161016-101970 CCCP-19286   → Уфимский ОАОкатастрофа  
Ка-26710170417-041971 СССР-19287   → Белорусское УГАавария  
Ка-26710180318-031971 СССР-19290   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26710180518-051971 ER-19292  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26710180718-071971 ER-19294  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26710180918-091971 ER-19296  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26710190319-031971 ER-19298  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26710190419-041971 СССР-19299   → Приволжское УГАавария  
Ка-26710190519-051971 СССР-19350   → Ставропольский ОАОкатастрофа
Пилот взяв на борт авиатехника, самовольно, без заявки заказчика, произвел взлет. Выполняя полет с МК=110° на высоте ниже безопасной (60-80 м по показаниям очевидцев), через 5 минут, оказавшись над заснеженным полем без всяких ориентиров, пилот потерял пространственное положение. Со скольжением и правым креном 65-70° вертолет столкнулся с землей правым двигателем и правой стороной пилотской кабины. Продвинувшись по земле 80 м, вертолет полностью разрушился и частично сгорел. Пилот и авиатехник погибли. У обоих погибших в организме алкоголя не обнаружено.
  
Ка-26710190719-071971 СССР-24097   → Уфимский ОАОкатастрофа
Командир вертолета произвел взлет для патрулирования участка ЛЭП Хазино – Карманово. Через 30 минут полета был произведен разворот на 180° для осмотра ЛЭП, а через 55-57 минут после взлета в Хазино (найденные на месте АП двое остановившихся наручных часов показывали разное время) вертолет упал на лес в 3 км восточнее н.п. Шарипово Калтасинского р-на и был найден в перевернутом положении сгоревшим. Все находившиеся на борту погибли.
  
Ка-26710200420-041971 19262  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)  
Ка-26710210721-071971 СССР-19100   → Украинское УГАавария  
Ка-26710220822-081971 YR-CSJ  ­неизвестная авиакомпания­катастрофа  
Ка-26710220922-091971 UR-CCW  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26710221022-101971 CCCP-19108   → Молдавское УГАкатастрофа  
Ка-267202306 23-061972 YR-DOD  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26720230723-071972 ER-19356   МолдАэроСервисавария  
Ка-26720230823-081972 СССР-19357   → Молдавское УГАавария  
Ка-26720230923-091972 ER-19358  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720231023-101972 CCCP-19359   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26720240124-011972 UR-SAF  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26720241024-101972 CCCP-19365   → Херсонский ОАОкатастрофа
При заходе на посадку произошел отказ главного редуктора Р-26 (обрыв валов верхнего и нижнего несущих винтов). Неуправляемый вертолет столкнулся с землей и разрушился.
  
Ка-26720250725-071972 СССР-19368   → Молдавское УГАавария  
Ка-26720250825-081972 UR-TIB  ­частное ВС­на хранении  
Ка-26720250925-091972 ER-19370  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении
Списан между 01.01.2016г. и 11.03.2016г.
  
Ка-26720260126-011972 CCCP-19401   → Дальневосточное УГАавария  
Ка-26720260926-091972 СССР-19375   → Украинское УГАавария  
Ка-26720270127-011972 UR-LNZ  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26720270227-021972 UR-19378  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720270427-041972 CCCP-19380   → Кишинёвский ОАОкатастрофа  
Ка-26720270527-051972 ER-19381  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
upd!Ка-26720270727-071972 UR-19383   Николаев Аэрокатастрофа  
Ка-26720270927-091972 ER-19385  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720280128-011972 ER-19387  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26720280428-041972 СССР-19390   → Украинское УГАавария  
Ка-26720281028-101972 CCCP-19392   → Херсонский ОАОкатастрофа  
Ка-26720290329-031972 СССР-19395   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26720290529-051972 СССР-19397   → Херсонский ОАОкатастрофа
Через 3 минуты после взлета, при выполнении захода на обрабатываемый участок в створ сигнальных знаков вертолет начал снижаться, затем столкнулся с проводами ЛЭП, упал на землю, разрушился и сгорел. Пилот погиб.
  
Ка-26720300530-051972 CCCP-19309   → Киевский ОАОавария  
Ка-26720300830-081972 LZ-6018   Болгария - ВВСна хранении
Музей авиации - Пловдив Аэропорт Крумово.
  
Ка-26720310131-011973 CCCP-19312   → Белорусское УГАавария  
Ка-26720310331-031973 CCCP-19314   → Украинское УГАавария  
Ка-26720310531-051972 ER-19316   МолдАэроСервисна хранении3-6 лет назад (ф)  
Ка-26720310731-071972 CCCP-19318   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26720310931-091972 СССР-19320   → Узбекское УГАавария  
Ка-26730320532-051973 YR-19322  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730320632-061973 ER-19323  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26730330933-091973 ER-19327  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
upd!Ка-26730331033-101973 ER-19328  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа
При проведении АХР вертолет столкнулся с проводами ЛЭП, загорелся и столкнулся с землей. В результате АП вертолет сгорел, пилот погиб.
  
Ка-26730340134-011973 ER-19329  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730340234-021973 ER-19330  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730340734-071973 СССР-19331   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26730350335-031973 СССР-19337   → Украинское УГАавария  
Ка-26730350635-061973 ER-19340   МолдАэроСервискатастрофа  
Ка-26730350835-081973 CCCP-19342   → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26730350935-091973 ER-19343  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730351035-101973 LZ-BBC  ­частное ВС­на хранении  
Ка-26730360136-011973 YR-COP  ­не указанная в списке авиакомпания­авария  
Ка-26730360236-021973 ER-19346  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730360336-031973 ER-19347  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26730360536-051973 RA-19349  ­частное ВС­летает3-6 мес. назад (ф)
07 июля 2001 продан на Украину.
  
Ка-26730360736-071973 RA-19451   КавМинВоды Авиа - КМВпамятник3-6 мес. назад (ф)  
upd!Ка-26730370237-021973 CCCP-19456   → Узбекское УГАавария  
Ка-26730370437-041973 CCCP-19458   → Ставропольский ОАОкатастрофа  
Ка-26730380138-011973 CCCP-19465   → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26730380238-021973 ER-19466  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730380338-031973 ER-19467  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26760381238-121976 CCCP-24380   → 2-й Ленинградский ОАО (Ржевка)катастрофа  
Ка-26730390239-021973 CCCP-19473   → Запорожский ОАОкатастрофа  
Ка-26730390439-041973 ER-19475   МолдАэроСервисна хранении1-2 года назад (ф)  
Ка-26730390539-051973 ER-19476  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26730400340-031973 СССР-19480   → Кишинёвский ОАОкатастрофа
Пилот 253 летного отряда выполнял АХР по опрыскиванию виноградников с оперативной точки – а/д Вадул-луй-Водэ (Молдавская ССР, Криулянский район) днем в ПМУ. Группа детей из 6 человек (от 9 до 14 лет) бросала в вертолет камни, когда он пролетал над ними. Это продолжалось три последних полета. Некоторые камни попадали в вертолет. На 4-м полете (13-м за день) вертолет находился на снижении, на высоте 35 м, при заходе на рабочий участок вниз по склону возвышенности. По показаниям детей, летчик махал им рукой, чтобы они ушли. В этот момент камень, брошенный 11-ти летним Василием Унгуряну, попал в лопасть №3 верхнего винта. В результате лопасть разрушилась (ее конец по 10-ю секцию отлетел в поселок Вадул-луй-Водэ на расстояние 400 м). Вследствие отрыва лопасти в районе 12-13 секции, возникла разбалансировка и вертолет потерял управляемость. Он перешел в снижение с разворотом вправо, по пути полета сбил антенну, затем несущими винтами оборвал два (из шести) провода радиотрансляционной линии. Произошло дальнейшее разрушение лопастей несущих винтов. Вертолет вниз кабиной упал на землю в 35 м от ЛЭП и в 56 м от дороги на меже между двумя виноградниками, ударившись перед столкновением с землей фюзеляжем о железобетонный столбик для подвески виноградной лозы. В результате ВС было полностью разрушено. Пожара не было. Пилота зажало в кабине и он скончался через несколько минут.
  
Ка-26730400540-051973 CCCP-19482   → Калужский ОАОлетает  
Ка-26740401040-101974 UR-19485  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740410141-011974 ER-19486  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740410241-021974 СССР-19487   → Кишинёвский ОАОкатастрофа
Несанкционированный полет, в состоянии алкогольного опьянения пилот за штурвалом, разбился недалеко от Кишинева.
  
Ка-26740410541-051974 CCCP-19490   → Петрозаводский ОАОкатастрофа  
Ка-26740410741-071974 EW-331CM  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740411041-101974 UR-19494  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740420242-021974 YR-CTG  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26740420642-061974 ER-19500  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740420842-081974 ER-19502  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740430143-011974 ER-19503  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740431543-151974 ER-19505  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740431643-161974 ER-19506  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740431743-171974 ER-19507  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740431943-191974 CCCP-19509   → 2-й Одесский ОАОкатастрофа
Вылетел с китобазы, с заданием по разведке китов.
Через 1 минуту после взлета, на удалении 1 км от корабля, на высоте 40-50 м, произошел отрыв лопасти несущего винта. Вертолет с большим углом упал в океан и затонул. Пилот и бортмеханик погибли. <a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1808" target="_blank">Подробности</a>
  
Ка-26740432043-201974 YR-DDD  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740440944-091974 YR-LGT  ­неизвестная авиакомпания­летает  
Ка-26740441044-101974 ER-19416  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
upd!Ка-26740441244-121974 RA-1927G  ­частное ВС­авария
Пилот выполнял АХР по внесению сыпучих удобрений на поля. При выполнении 6-го взлета с загрузочной площадки (1 км юго-восточнее г. Семикаракорск) в простых метеоусловиях, на этапе разгона скорости произошло касание передними стойками шасси грунта с последующим динамическим опрокидыванием вертолета с переворотом на втулку несущего винта. ВС частично разрушено, пилот не пострадал.
  
Ка-26740441944-191974 YR-CYA  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26740450345-031974 СССР-19512   → Дальневосточное УГАавария  
Ка-26740450445-041974 CCCP-19513   → Владивостокский ОАОкатастрофа  
Ка-26740450645-061974 CCCP-19515   → Астраханский ОАОкатастрофа  
Ка-26740450945-091974 ER-19518  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740451045-101974 CCCP-19519   → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26740451245-121974 CCCP-19520   → Бельцкий ОАОкатастрофа  
Ка-26740451345-131974 ER-19521  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740451345-131975 ER-19622  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740451845-181974 UN-19526  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
09.08.2001г. списан в Казахстан
  
Ка-26740460146-011974 RA-19529   Ставропольская ААК - СААКавария
Потерял высоту из-за нестабильного ветра и неопытный пилот был не в состоянии справиться с ситуацией так что, вертолет совершил аварийную посадку и перевернулся на бок, пилот спасся.
  
Ка-26740460546-051974 CCCP-19532   → Кишинёвский ОАОавария  
Ка-26740460646-061974 СССР-19533   → Молдавское УГАавария  
Ка-26740460746-071974 ER-19534  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740460846-081974 СССР-19535   → Молдавское УГАавария  
Ка-26740470247-021974 CCCP-19543   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26740470447-041974 СССР-19545   → Северо-Кавказское УГАавария  
Ка-26740470647-061974 ER-19547  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26740471347-131974 CCCP-19554   → Северо-Кавказское УГАавария  
Ка-26740471547-151974 СССР-19556   → Ставропольский ОАОавария
Взлет по маршруту Нефтекумск - Ставрополь. Выдерживая высоту 150 м по давлению а/п Нефтекумск, без учета превышения 132 м, пилот в районе а/п Будённовск выполнял полет на истинной высоте 68 м. Встретив усложненные условия пилотирования - большое заснеженное поле при отсутствии ориентиров и видимости естественного горизонта, на малой высоте, пилот на короткое время отвлек внимание, потерял пространственное положение и, не справившись с пилотированием, со снижением ударился четырьмя точками о землю. После удара, в результате разрушения, вертолет перевернулся и, сгорел. Пилот и авиатехник получили легкие ранения.
  
Ка-26740471747-171975 HA-MCD  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа  
Ка-26750490549-051975 CCCP-19578   → Украинское УГАавария  
upd!Ка-26750490649-061975 EW-293CM  ­не указанная в списке авиакомпания­летает1-2 года назад (ф)  
Ка-267504914 49-141975 YR-CYB  ­неизвестная авиакомпания­на хранении  
Ка-26750500350-031975 CCCP-19602   → Узбекское УГАавария  
Ка-26750501450-141975 ER-19611  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26750501950-191975 CCCP-19615   → Молдавское УГАкатастрофа
Столкнулся с высоковольтной линией,разбился и сгорел, летчик погиб.<a href="http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1625" target="_blank">Подробности</a>
  
Ка-26750502050-201975 RA-19616   Ставропольская ААК - СААКавария
Вертолёт выполнял АХР в совхозе "Мелиоратор". После пролёта линии электропередачи КВС начал снижение для занятия рабочей высоты 5 м. Вертолёт при этом начал резко терять высоту и с большой поступательной и вертикальной скоростью столкнулся с землей. Вертолёт получил значительные повреждения.
  
Ка-26750511551-151975 CCCP-19625   → Молдавское УГАкатастрофа
Пилот выполнял АХР по обработке сложного участка лесного массива, пересеченного линиями электропередач, без составления инструкции по производству полетов и разрешения командира звена. При этом он не выдерживал установленную безопасную высоту пролета ЛЭП. После преодоления ЛЭП 0,4КВ, в процессе снижения на последующий участок, вертолет столкнулся с проводом ЛЭП 110 КВ и потерпел катастрофу. Пассажир погиб, пилот получил ранения.
  
Ка-26750520352-031976 HA-MNL   Air Service Hungaryкатастрофа  
Ка-26750521252-121975 CCCP-19632   → Дальневосточное УГАавария  
Ка-26750521352-131975 UK-19633  ­частное ВС­катастрофа  
Ка-26750530353-031975 CCCP-19638   → Вильнюсский ОАОавария  
Ка-26750530553-051976 YR-DOR  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
upd!Ка-26750531053-101975 UK-24331  ­неизвестная авиакомпания­на хранении
Стоит во дворе отеля "Parvoz".
  
Ка-26750531153-111975 CCCP-24332   → Владивостокский ОАОкатастрофа  
Ка-26760540854-081976 СССР-19652   → 2-й Одесский ОАОавария  
Ка-26760541054-101976 CCCP-19654   → Калужский ОАОкатастрофа
КВС без предварительной заявки на полет, самостоятельно перелетел на площадку у н.п. Новоселки и приступил к выполнению АХР без контроля со стороны командно-летного состава его готовности, не проведя инвентаризацию полей и не зная расположение препятствий. Выполняя полет над обрабатываемым участком на высоте 5-7 м, вертолет столкнулся с ЛЭП, разрушился и сгорел. КВС погиб.
  
Ка-26760541254-121976 CCCP-19656   → Белорусское УГАкатастрофа  
Ка-26760541554-151976 СССР-19659   → Белорусское УГАавария  
Ка-26760541954-191976 CCCP-19662   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26760550255-021976 LZ-6045   Balkan Agro Aviationна хранении
По документам дата выпуска 23.03.1972
Последний ремонт 30.07.1988

КБ Камова, продлило СЛГ до 28.12.2003
  
Ка-26760550655-061976 CCCP-19666   → Узбекское УГАкатастрофа  
Ка-26760551455-141976 HA-MZC  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26760551555-151976 EW-332CM  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26760560456-041976 CCCP-24345   → Узбекское УГАавария
При взлете из-за перегрева двигателя вертолет потерпел аварию.
  
Ка-26760560956-091976 HA-MNW  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26760570357-031976 CCCP-24358   → Кокандский ОАОкатастрофа  
Ка-26760570757-071976 СССР-24362   → Дальневосточное УГАавария  
upd!Ка-26760571357-131976 UR-24368   Николаев Аэрокатастрофа  
Ка-26760571457-141976 CCCP-24369   → Дальневосточное УГАавария  
Ка-26760580158-011976 CCCP-24374   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26760581558-151976 СССР-24383   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26770582058-201977 СССР-24388   → Ставропольский ОАОавария  
upd!Ка-26770590259-021977 CCCP-24390   → Белорусское УГАавария  
Ка-26770590759-071977 CCCP-24392   → Узбекское УГАавария  
Ка-26770591059-101977 СССР-24393   → Узбекское УГАавария  
Ка-26770591459-141977 CCCP-24397   → Северо-Кавказское УГАавария
Пилот, выполняя полет на высоте ниже безопасной, допустил столкновение с ЛЭП. Вертолет потерпел аварию.
  
Ка-26770591959-191977 RA-24302   Юрисдикция-Эйр АОНлетает3-6 лет назад (ф)  
Ка-26770600560-051977 EW-312CM  ­не указанная в списке авиакомпания­летает  
Ка-26770600660-061977 055  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении3-6 мес. назад (ф)  
Ка-26770600960-091977 СССР-24307   → Управление ГА Центральных районовавария  
Ка-26770601160-111977 RA-24309   БАЛ - Башкирские Авиалинииавария  
Ка-26770601960-191977 CCCP-24317   → Белгородский ОАОкатастрофа
Экипаж выполнял перегоночный полет. Во время полета в зоне МДП а/п Белгород в условиях дождя и низкой облачности связь с бортом пропала. Потерпевший катастрофу вертолет обнаружен в 29 км от аэропорта Белгород. Он под углом 50° к земной поверхности столкнулся с деревьями и полностью разрушился.
Точная причина катастрофы не установлена в связи с отсутствием на вертолетах 3-го класса средств объективного контроля. Вероятной причиной катастрофы явилась потеря экипажем пространственного положения ВС вследствие непреднамеренного попадания в облачность.
  
Ка-26770610561-051977 CCCP-24318   → Ленинградское (Северное) УГАавария  
Ка-26770610761-071977 CCCP-24320   → Ставропольский ОАОавария  
Ка-26770611461-141977 CCCP-24322   → Приволжское УГАавария  
Ка-26770611561-151977 СССР-24323   → Приволжское УГАавария  
Ка-26770611961-191977 СССР-24325   Аэрофлот - МГА СССРна хранении3-6 лет назад (ф)
В июле 2012 вернули бортовой номер CCCP-24325 (вместо CCCP-24327), Аэрофлот - МГА СССР.
При нанесении номера допущена ошибка техническим персоналом, непосредственно выполнявшим покрасочные работы.
  
Ка-26770612061-201977 RA-24328   Транссибнефть АОНавария>20 лет назад (ф)  
Ка-26770620262-021978 YR-EKV  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении  
Ка-26770620662-061977 RA-24329   Газпромавиа (МосТрансГаз)авария  
Ка-26770621662-161977 RA-19435   Лайт Эйр (Уфимские Авиалинии)на хранении  
Ка-26770622062-201977 CCCP-19673   → Астраханский ОАОкатастрофа
КВС выполнял транспортно-связной полет. В полете на высоте ниже безопасной он отвлекся от пилотирования и ввиду недостаточной осмотрительности допустил столкновение с проводами ЛЭП. Вертолет упал на землю, разрушился и сгорел. КВС погиб.
  
Ка-26770630163-011977 CCCP-19674   → Петрозаводский ОАОкатастрофа
Экипаж выполнял транспортно-связной полет. После взлета вертолет внезапно попал в полосу производственного дыма и облачности. КВС принял решение о возврате в аэропорт вылета Сегежа. При возврате пилот потерял визуальный контакт с наземными ориентирами. Вертолет со снижением и с правым креном столкнулся с землей на правой обочине ВПП в 400 м от ее торца и разрушился.
  
Ка-26780640464-041978 HA-MRA  ­неизвестная авиакомпания­катастрофа  
Ка-26780650865-081978 HA-MRI  ­частное ВС­катастрофа10-15 лет назад (ф)  


Статистика по годам выпуска:

19686970717273747576771978всего
выпущено3814142829371520213192
в экспл-ции 1  122132 12


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.