Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-20970 а/к Хабаровск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20970   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 17 июля 1986 г.
до 2012 г. (25 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 549643036
серийный номер:096-43

первый полет: 1986 г. (38 лет 4 месяца) 
дата выпуска:24 марта 1986 г. (38 лет 1 месяц) 
СЛГ до:23 августа 2008 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59264
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-20970
Заводской номер539643036
Номер св-ва о регистрации9580
Дата выдачи действующего св-ва21.04.2004
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1451EA

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.07.17 Ми-2СССР-20970 летал 
 1994.09.01 Ми-2RA-20970 летал 
 2004.04.21 Ми-2RA-20970 летал 
 2012 Ми-2RA-20970 на хранении Николаевск-на-Амуре

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 89431(0/0) 1823 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20970
Зав.№: 549643036
Хабаровск Авиа 
(
ru
)

Калашный ряд, хотя год назад еще летал.

поблагодарили: Алексей Качаев, Alexey VVO, Сергей, Airhitcher, Сергей Рябцев, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, bender, Николай Баранник, Андрей Шляховский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-19 23:07
Версия: 2 (от 2017-10-05 11:17)
показов: 1311, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.