Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-12Т ? а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-12Т
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с июля 1949 г.
до 1982 г. (32 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-12 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 93033603
серийный номер:36-03

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: июль 1949 г. 
списан: 1968 г. 

Комментарии
До 1960г. самолёт принадлежал в/ч 06807 (666-й УАП Балашовского ВАУЛ, а/д Ртищево).

Летом 1960г. самолёт был передан в 478-й УАП Балашовского ВАУЛ, а/д Борисоглебск.

В 1968г., экипаж майора В.М. Базилевича перегнал последний Ил-12 из 478-го учебного авиаполка в Чебоксарскую школу младших авиационных специалистов, где самолёт служил в качестве учебного пособия.

Находился на территории Чувашского государственного университета (Чебоксары), у здания военной кафедры.

Возможно, данный борт один из последних (или даже последний) летавший Ил-12 в ВВС СССР.
В начале 1980-х самолёт был разобран, его части некоторое время лежали в парке 500-летия Чебоксар.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.07 Ил-12Т? летал 666-й УАП
 1960.08 Ил-12Т? летал 478-й УАП
 1968 Ил-12Т? на хранении Чебоксары
 1982 Ил-12Т? порезан/уничтожен Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: ?
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 125780(0/0) 3246 views  
 Ильюшин · Ил-12 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-12Т
Зав.№: 93033603
СССР - ВВС 
(
su
)

Извиняюсь за качество, скан с фото, сделанного моим знакомым, будучи подростком в 1971, выкладываю с его разрешения.
Самолет был учебным пособием школы младших авиационных специалистов (ШМАС), стоял на территории Чувашского Государственного Университета, у здания военной кафедры.
В 1960г самолет принадлежал 666 УАП Балашовского летного училища на аэродроме Ртищево, где были собраны почти все летающие в СССР на тот момент Ил-12. Далее эти Ил-12 были переданы созданному 478 УАП, который базировался в Борисоглебске. В 1967г. почти все Ил-12 478 УАП были списаны. Единственный сохранившийся Ил-12 пролетал в училище еще год, выполняя различные транспортные перевозки. В 1968 году, экипаж майора В. М. Базилевича перегнал последний Ил-12 из 478-го учебного авиаполка в Борисоглебске в чебоксарскую ШМАС. В интернете удалось найти фото этого майора с курсантами и Ил-12. Возможно это один из последних (или даже последний) летавший Ил-12 в ВВС СССР.
Самолет простоял примерно до начала 80х, далее его части лежали в парке 500-летия Чебоксар, сейчас же от него осталось только эта и еще несколько фотографий.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Лысенко Сергей, Микро, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Airhitcher, Сергей В. Тарасов, srsr78, Сергей Григорьев, Василий Гоголев, Ахат, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, александр козлов, покинул сайт, Аппарат, Дмитрий Лоханов, sss, Роман Колесников, Вячеслав Щинов, Алексей Коваль, Юрий ***, Павел Колесников, Фёдор Кабанов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Евгений Крымский, Сергей Луценко, Старик из бани, Павлов Максим (всего - 34)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-02-25 09:37
Версия: 5 (от 2022-01-24 20:12)
показов: 964, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.