Искать в реестре:
Антонов Ан-12БК 3X-GFX а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта
Антонов Ан-12БК
Бортовой №: 3X-GFX   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант:­неизвестная авиакомпания­
с марта 2012 г. (5 лет)
в эксплуатации:
с 1969 г. (48 лет 3 месяца)

первый полет: 1967 г. (50 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1967 г. (50 лет 3 месяца) 


комментарии:
Крайний КВР-3 в ВВС 08.06.1989.
На основании распоряжения Мингосимущества России от 14.12.2004 №958-р внесен в перечень высвобождаемого военного имущества и запланирован к реализации.
Выставлен на продажу 3.10.2006 с начальной ценой 3,2 млн. руб.(бюллетень "Реформа" №66 (1285) от 4 сентября 2006 г.), находился в Хабаровске (в/ч 35471).
По итогам повторного аукциона продан 1.12.2006 ЗАО "Авиаинвест" за 7,7 млн. руб. (бюллетень "Реформа" №3 (1339) от 23.01.2007 г.)  

крайние фотографии борта из архива:

Сергей Савельев (c)
Ош
2015-08-03

Ange (c)
Мары
2012-03-29


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-12 (реестр)
модификация:Ан-12БК 

завод-изготовительТАПОиЧ
заводской номер: 7345305
серийный (порядковый) номер:53-05



информация о налёте:
дата учётанаработка
1989.03.224275ч, 3803 циклов
2006.096763ч, 5642 циклов (ППР - 2488ч, 1839 циклов)
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт
3.1 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1969 Ан-12БК 27   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 2004 Ан-12БК 27   Россия (СССР) - ВВС  на хранении 
(в Хабаровске)
 2006.12.01 Ан-12БК   ­неизвестная авиакомпания­  на хранении 
(в Хабаровске)
 2008.02 Ан-12БК EX-130  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
 2009.04 Ан-12БК 4L-GLT   SkyLink Arabia  летал 
 2012.03 Ан-12БК 3X-GFX  ­неизвестная авиакомпания­  летал 
(предположительно UKAS)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: Ан-12БК
Расхождение в регистрации: 3X-GFX
Расхождение в бортовом:
169457(0/6) 992 views
Антонов Ан-12фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-12
Бортовой: -404 тип
s/n: 7345305
­неизвестная авиакомпания­
Y GM AOPA | Ош (OSS/UAFO)


Сергей Савельев (c)
3 августа 2015

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, srsr78, Васильев Александр, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, NSK spotter, Андрей Вечернин, Иван , Валентин Козлов, Китановски Дмитрий
- +
72019(0/8) 1214 views
Антонов Ан-12фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-12БК
Бортовой: 3X-GFX
s/n: 7345305
­неизвестная авиакомпания­
Y GM AOPA | Мары (MYP/UTAM)


Ange (c)
29 марта 2012

Данных по борту нет. В отстое.

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Неверов, Михаил Тамбовцев, Сергей, Коржик, Михаил М., Михаил Мизикаев, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Николай Шишкин, Васильев Александр, SAP, Виктор Жиренков, Chris, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков, Кирилл , Валерий Сапельников, Олег К., Александр Шишов (всего - 21)
- +
72107(0/4) 1749 views
Антонов Ан-12фото опубликовано более четырёх лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-12БК
Бортовой: 27 тип
s/n: 7345305
Россия (СССР) - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Курильск - Буревестник (UHSB)


Сергей Никитенков (c)
17 октября 1990

Буревестник, Итуруп. Борт Хабаровский. Стоит под винтами в группе, справа в фуражке - командир ОБАТО, прозвище "Курилыч"
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Yasia Listik, Станислав, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Максим, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Васильев Александр, Andrey Shkurin, kuban spotting, Роман Мухортов, Radleigh, bender, Павел Безруков, Александр Кильчицкий, sss, Алексей Коваль, Евгений, Александр Шишов, Анастасия Юшкевич (всего - 29)
- +


Запись добавлена: 2012-01-11 07:41
Версия: 3 (от 2015-11-12 12:21)
показов: 188, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.