Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-134А-3 RA-65972 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-134А-3
Бортовой №:  RA-65972   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 24 августа 1973 г.
до 1999 г. (25 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-134 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ХАЗ
заводской номер: 3352002
серийный номер:20-02

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:17 августа 1973 г. 
списан:23 апреля 1997 г. (Акт № 108 - по отработке назначенного ресурса.) 
Техническая информация
код ADS-B hex:1501B4

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.08.24 Ту-134АСССР-65972 летал 
 1976.12.28 Ту-134АСССР-65972
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградский ОАО 
— с 1988.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградское АП 
 летал 231 ЛО
 1990.09.05 Ту-134АСССР-65972 летал 
 1994.03 Ту-134А-3RA-65972 летал 
 1997.04 Ту-134А-3RA-65972 на хранении в Сыктывкаре
 1998.03 Ту-134А-3RA-65972 на хранении в Сыктывкаре
 1999 Ту-134А-3RA-65972 порезан/уничтожен в Сыктывкаре

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

-
0
+
Водоноша (фото) | 2024-02-25 09:33 | #

Пассажирский самолет Ту-134А в аэропорту Пизы, Италия. 1970-е годы.

-
0
+
Водоноша | 2024-02-25 09:33

Пассажирский самолет Ту-134А в аэропорту Пизы, Италия. 1970-е годы.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-07-11 14:48
Версия: 6 (от 2014-05-29 02:28)
показов: 3188, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.