Искать в реестре:
Антонов Ан-2ТП RA-01149 а/к Амега (Нижневартовск) - карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-01149   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Амега (Нижневартовск)
до
в эксплуатации:
  с 1989 г.
до

первый полет: 1989 г. 
дата выпуска:28 сентября 1989 г. 

информация об известных а/п:
18 июня 2014г. при выполнении лесоавиационных работ (рейс №ЭГ9515) по маршруту Мегион-лесопатрульное кольцо-Мегион и при выполнении работ по тушению лесного пожара произошло падение давления масла в двигателе. КВС принял решение произвести посадку на подобранную с воздуха площадку на заболоченной местности. При выполнении посадки самолёт скапотировал.
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2ТП 

завод-изготовительPZL-Mielec
заводской номер: 1Г236-45
серийный (порядковый) номер:236-45

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
20000 часов (18%)
код ADS-B hex:14047D


информация о налёте:
дата учётанаработка
2003.09.182461ч, 2687 циклов
2008.07.013576ч, 3346 циклов (ППР - 1115ч, 659 циклов)
2014.06.183596ч, 3352 циклов (ППР - 20ч, 6 циклов)
статистика по
эксплуатации:
15 час. в месяц - средний налёт
3.2 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1989 Ан-2ТП 70   РОСТО/ДОСААФ  летал 
 1992 Ан-2ТП RA-01149   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)  летал 
 2003 Ан-2ТП RA-01149   НижневартовскАвиа  летал 
 2005.02 Ан-2ТП RA-01149   Крылья Самотлора  летал 
 2006 Ан-2ТП RA-01149   Крылья Самотлора  на хранении 
(в Нижневартовске)
 2011.05 Ан-2ТП RA-01149   Амега (Нижневартовск)  летал 
 2014.06.18 Ан-2ТП RA-01149   Амега (Нижневартовск)  авария (повреждён) 
(в районе Мегиона)

Запись добавлена: 2014-06-07 15:09
Версия: 15 (от 2016-04-17 09:35)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.