Искать в реестре:
Миль Ми-2 3682K а/к ­частное ВС­ - карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 3682K   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант:­частное ВС­
с 2011 г. (6 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с апреля 1972 г. (45 лет 1 месяц)

первый полет: апреля 1972 г. (45 лет 1 месяц) 
дата выпуска: апреля 1972 г. (45 лет 1 месяц) 

крайние фотографии борта из архива:

Антон Громов (c)
! Прочее - Россия !
2015-09

Антон Громов (c)
Астрахань - Нариманово
2015-05-14


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-2 (реестр)
модификация:Ми-2 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Swidnic
заводской номер: 542349042
серийный (порядковый) номер:023-49



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1972.04 Ми-2 ?   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 2011 Ми-2 3682K  ­частное ВС­  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в регистрации: 3682K
Расхождение в эксплуатанте: ­частное ВС­
176420(0/6) 725 views
Миль Ми-2фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682К
s/n: 542349042
­неизвестная авиакомпания­
! Прочее - Россия !


Антон Громов (c)
сентябрь 2015


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Кильчицкий, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, egor555, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Владимир К., VVN, Марат, Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий, Иван Сараев
- +
163003(0/0) 750 views
Миль Ми-2фото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682K
s/n: 542349042
­частное ВС­
Y GM AOPA | Астрахань - Нариманово (ASF/URWA)


Антон Громов (c)
14 мая 2015


поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Михаил Кох, Валентин Козлов, Владимир К., Ендальцев Юрий, Alex_IKT
- +
150507(0/0) 1117 views
Миль Ми-2фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682K
s/n: 542349042
­частное ВС­
! Прочее - Россия !


Антон Громов (c)
июль 2014

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, Natalia Demuanchuk, piligrim51, Михалыч, Сергей Чайковский, Васильев Александр, nav-nav, bender, Александр Кильчицкий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Сергей Кривоносов, Алексей Коваль, Юрий ***, Николай Краснов, Михаил Кох, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Александр Лебедев, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Марат (всего - 27)
- +
136897(0/8) 1009 views
Миль Ми-2фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682K
s/n: 542349042
­частное ВС­
! Прочее - Россия !


Антон Громов (c)
май 2014

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Вадим874, Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Владимир Б, Юрий ***, Андрей Вечернин, Homer, Михаил Кох, Сергей Копцев, AndreyIKT, Алексей Карпулёв, Дмитрий К.
- +
141602(0/0) 1065 views
Миль Ми-2фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682K
s/n: 542349042
­частное ВС­
! Прочее - Россия !


Антон Громов (c)
2014


поблагодарили: Микро, MALCOLM , Сергей, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Тритон, горбатый111, SAP, Александр Кильчицкий, Серж Туполев, Вячеслав Бабаевский, Владислав, NSK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Валентин Козлов, Илья Савиных, irina , Алексей Карпулёв (всего - 21)
- +
140230(0/2) 706 views
Миль Ми-2фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2
Бортовой: 3682K
s/n: 542349042
­частное ВС­
! Прочее - Россия !


Антон Громов (c)
2014


поблагодарили: Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Юрий ***, Михаил Кох, Валентин Козлов, Родион Пискунов, irina
- +


Запись добавлена: 2014-11-21 18:06
Версия: 1 (от 2014-11-21 18:06)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.