Искать в реестре:
Миль Ми-2У а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта
Миль Ми-2У
Бортовой №: (без номера)   
статус:на хранении
крайний эксплуатант:­не указанная в списке авиакомпания­
до
в эксплуатации:
  с 1979 г.
до

первый полет: ноября 1979 г. (37 лет 6 месяцев) 
дата выпуска: ноября 1979 г. (37 лет 6 месяцев) 

крайние фотографии борта из архива:

Евгений Лебедев (c)
Владимирская область - прочее
2014-10-30


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-2 (реестр)
модификация:Ми-2У 
назначение ВС:учебное

завод-изготовитель:PZL-Swidnic
заводской номер: 546410119
серийный (порядковый) номер:064-10



добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1979 Ми-2У    РОСТО/ДОСААФ  летал 
(Вязниковский УАЦ ДОСААФ)
 1999 Ми-2У    РОСТО/ДОСААФ  на хранении 
 2014 Ми-2У   ­не указанная в списке авиакомпания­  на хранении 
(РОО АСК Альбатрос Аэро)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

149650(0/2) 2132 views
Миль Ми-2фото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Миль Ми-2У
Бортовой:
s/n: 546410119
­не указанная в списке авиакомпания­
Владимирская область - прочее


Евгений Лебедев (c)
30 октября 2014

Аэродром Вязники. В прошлом на нем базировался Вязниковский УАЦ ДОСААФ. Аэродром заброшен. Борт выкуплен РОО АСК Альбатрос Аэро. фото А.Ноздрина. Выложено с разрешения
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Микро, Сергей, Дмитрий Казаков, Сергей Чайковский, Максим, Шаньгин Роман, Николай Смирнов, nav-nav, Дмитрий SherHunter, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Kirill M, Юрий ***, Александр Подолян, Павел Фетисов, Александр Шакун, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Комиссаров, Alazan, Петухов Дмитрий (всего - 24)
- +


Запись добавлена: 2015-01-11 08:54
Версия: 1 (от 2015-01-11 08:54)
показов: 0, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.