Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Михаил Лисовский, Вадим874, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Павел Колесников, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Марат, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Самсон Еристави, Олег Павлов, Андрей Шматко, Дмитрий Невский
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Андрей Багиров, nav-nav, Хромов Алексей , Андрей Захаренко, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Чижов, Вениамин Игнатьвич, Kirill R., Spotting YKT
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Сергей В. Тарасов, Дмитрий Лоханов, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Китановски Дмитрий, MAILS, Андрей
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Василий Лисунов, Юрий ***, VLK spotter, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, MAILS
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Данилин, Юрий ***, VLK spotter, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, MAILS, Андрей
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Шаньгин Роман, Андрей Егоров, Александр Дошин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Юрий ***, VLK spotter, Михаил Кох, Константин Губин, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Андрей Цымбал, Ramzes_XXIV, Илья Савиных, Марат, Андрей Андреев, Андрей Чиглинцев, Леонид Кучман (всего - 21)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Дмитрий Завьялов, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Владимир Воробьев
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Руслан Денисов, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Васильев Александр, Тритон, Аппарат, Михаил Сорокин, Родион Николян, Евгений Юнин, Алан Шанаев, Алексей Коваль (всего - 22)
Эксплуатантом являлось Московское транспортное управление ГА, а/п Домодедово. В сентябре 1983 года прибыл в Ульяновск своим ходом, где впоследствии был установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации.
поблагодарили: kiba, Сергей, Сергей Копцев, Гайнутдинов Р.А.
Эксплуатантом являлось Московское транспортное управление ГА, а/п Домодедово. В сентябре 1983 года прибыл в Ульяновск своим ходом, где впоследствии был установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации.
Эксплуатантом являлось Московское транспортное управление ГА, а/п Домодедово. В сентябре 1983 года прибыл в Ульяновск своим ходом, где впоследствии был установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации.
Эксплуатантом являлось Московское транспортное управление ГА, а/п Домодедово. В сентябре 1983 года прибыл в Ульяновск своим ходом, где впоследствии был установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Вадим874, Ольга Папкова, Николай Шишкин, Васильев Александр, Андрей Багиров, bender, Виталий Саковский, Александр FILINVIDEO, Владимир, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Себастьян Перейро, Самсон Еристави, Олег Павлов (всего - 22)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-16 14:50 Версия: 2 (от 2011-01-25 18:10) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
450
6
0
