Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 22

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-15467-KH100001968 СССР-85000   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-15469M00100011969 СССР-85001   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьТу-15469M00200021969 СССР-85002   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)порезан     
редактироватьТу-15470M00500051970 СССР-85005   Россия (СССР) - МАПпорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-15471A01200121971 СССР-85012     →  Иркутское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-15471A01700171971 СССР-85017   →  СибНИИА им. Чаплыгинапорезан     
редактироватьТу-154Б72A02400241972 СССР-85024   →  ЛИИ им. Громовапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-15572A03500351972 СССР-85035   КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)на хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154С74A06500651974 СССР-85065   Россия (СССР) - МАПпорезан     
редактироватьТу-154А74A07200721974 СССР-85072   Россия (СССР) - МАПпорезан     
редактироватьТу-154А74A07900791974 СССР-85079   Россия (СССР) - МАПпорезан     
редактироватьТу-154А74A08200821974 СССР-85082   Россия (СССР) - МАПпорезан     
редактироватьТу-154Б-175A10801081975 СССР-85108   →  ЛИИ им. Громовапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-175A11901191975 СССР-85119   ЛИИ им. Громовапорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б77A2270227  СССР-85227   →  СибНИИА им. Чаплыгинапорезан     
редактироватьТу-154М78A31703171978 85317   ЛИИ им. Громоваработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-281A52305231981 RA-85523   →  Туполев-Аэротранспорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-282A54305431982 HA-LCR   Malev Hungarian Airlinesпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-284A59805981984 1602   Эфиопия - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154М84A70207021984 RA-85607   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М84A70307031984 СССР-85608   СибНИА им. Чаплыгинапорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154М87A75607561988 RA-85627   Континентна хранении1-2 года назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1968697071727374757677787980818283848586871988
выпущено12122 42 11  11 3   1
в экспл-ции          1          
 
 
  
 
   


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Россия (СССР) - МАП12922
 → АНТК им. Туполева (МАП) 156
 → ММЗ Скорость им. Яковлева (МАП)  11
 → СибНИИА им. Чаплыгина  12
 → ЛИИ им. Громова1116
 → Куйбышевское АПО  11
21216 
→3Аэрофлот - МГА СССР 1912
 → ГосНИИ ГА МГА  15
 → Внуковское ПО ГА  12
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   1
   → Иркутское АТУ ГА   1
 → ЦУ МВС  33
 → Восточно-Сибирское УГА   1
 → Украинское УГА  12
   → Бориспольский ОАО  12
 → Западно-Сибирское УГА  22
   → Толмачёвский ОАО  11
 → Казахское УГА  11
 → Уральское УГА   1
   → Свердловский ОАО (Кольцово)   1
 → Белорусское УГА 1 1
   → 2-й Минский ОАО 1 1
→4КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)   6
 → Туполев-Аэротранс   2
5ЛИИ им. Громова   4
6Континент   1
7КавМинВоды Авиа - КМВ   1
8Аэрофлот - Российские Авиалинии   1
9Ставропольская ААК - СААК   1
10СибНИА им. Чаплыгина   1
11Дальавиа - Дальневосточные А/л   1
12Royal Flight   1
13Arax   1
14Эфиопия - ВВС   1
15Malev Hungarian Airlines   1
16Московские Авиалинии   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1968 +1  1  1   
1969 +2  3  3   
1970 +1  4  3   
1971 +2  6  5   
1972 +2  8  8   
1973    8  8   
1974 +4  12  12   
1975 +2  14  14  1836 
1976    14  14  1836 
1977 +1  15  15  1836 
1978 +1  16  16  1836 
1979    16  16  1836 
1980    16  16  1836 
1981 +1  17  16  1836 
1982 +1  18  18  1216 
1983    18  18  1104 
1984 +3  21  20  864 
1985    21  20  864 
1986    21  20  854 
1987    21  18  864 
1988 +1  22  19  732 
1989   22  19  732 
1990   22  17  732 
1991   22  17  732 
1992   22  17  468 
1993   22  16  444 
1994   22  16  444 
1995   22  15  575 
1996   22  12  684 
1997   22  10  744 
1998   22  8  990 
1999   22  8  1152 
2000   22  8  1119 
2001   22  8  1068 
2002   22  8  1068 
2003   22  8  1068 
2004   22  8  1476 
2005   22  8  1884 
2006   22  8  1884 
2007   22  8  1884 
2008   22  7  2177 
2009   22  7  1572 
2010   22  6  1572 
2011   22  6  1572 
2012   22  5   
2013   22  5   
2014   22  5   
2015   22  5   
2016   22  5   
2017   22  5   
2018   22  4   
2019   22  4   
2020   22  4   
2021   22  4   
2022   22  4   
2023   22  4   
2024   22  4   
итого: 272400 часов
95100 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.