Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 20

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т10847307008-071951 RA-80000   →  Северо-Восточная БАОЛпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г15-14015-141962 RA-05826   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г37-08037-081963 RA-91731  ­частное ВС­на хранении    
редактироватьАн-2П1Г41-08041-081963 RA-62438   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т19947316099-161958 RA-98249   →  Северо-Восточная БАОЛна хранении    
редактироватьАн-2Т111147312111-121959 RA-13751   →  Северо-Восточная БАОЛпорезан    
редактироватьАн-2Т112647318126-181959 RA-55603   →  Северо-Восточная БАОЛпорезан    
редактироватьАн-2Т114247304142-041960 RA-33115   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении    
редактироватьАн-2П115947306159-061961 RA-01973   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении    
редактироватьАн-2Р1Г183-18183-181979 RA-56520   →  Амурская БАОЛработает    
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г218-26218-261986 RA-33039   →  Амурская БАОЛработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г219-25219-251986 RA-32626   →  Амурская БАОЛработает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г233-57233-571989 RA-33663   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г233-58233-581989 RA-33664   ПАНХ (Улан-Удэ)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г240-56240-561991 RA-01115   Поляр-Авиаработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г240-57240-571991 RA-01116   Поляр-Авиаработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г240-58240-581991 RA-01117   Поляр-Авиаработает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т1Г240-59240-591991 RA-01118   Поляр-Авиаработает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т1Г240-21240-211991 RA-01109   →  Северо-Восточная БАОЛдругое     
редактироватьАн-3Т-081Г240-60-2007240-601991 RA-05867  ­неизвестная авиакомпания­на хранении10-15 лет назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889901991
выпущено1      121112               1      2  2 6
в экспл-ции                            1      2    4
      
               
      
  
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР79220
 → Магаданское УГА49117
   → Анадырский ОАО 316
   → Шмидтовский ОАО   4
   → Магаданский ОАО 2 2
   → 2-й Магаданский ОАО21 8
   → Чаунский ОАО   1
   → Сеймчанский ОАО 3 3
 → Ленинградское (Северное) УГА  11
 → Дальневосточное УГА3  3
   → Благовещенский ОАО3  3
22 2 
→3Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)   20
 → Северо-Восточная БАОЛ   20
 → Амурская БАОЛ   3
4ПАНХ (Улан-Удэ)   6
5Поляр-Авиа   4
6ПАНХ (Краснодар)   4
7Бурал - Бурятские Авиалинии   4
8АмурАвиа   3
9­частное ВС­   2
10­неизвестная авиакомпания­   1
11Россия (СССР) - МАП  11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1951 +1  1  1  228 
1952    1  1  228 
1953    1  1  228 
1954    1  1  228 
1955    1  1  228 
1956    1  1  228 
1957    1  1  228 
1958 +1  2  2  306 
1959 +2  4  4  458 
1960 +1  5  5  520 
1961 +1  6  6  576 
1962 +1  7  7  610 
1963 +2  9  8  612 
1964    9  9  492 
1965    9  9  492 
1966    9  9  492 
1967    9  9  492 
1968    9  9  492 
1969    9  9  492 
1970    9  9  492 
1971    9  9  492 
1972    9  9  492 
1973    9  9  470 
1974    9  9  444 
1975    9  9  444 
1976    9  9  444 
1977    9  9  444 
1978    9  9  398 
1979 +1  10  10  403 
1980    10  10  408 
1981    10  10  413 
1982    10  10  432 
1983    10  10  432 
1984    10  10  388 
1985    10  10  367 
1986 +2  12  12  363 
1987    12  12  360 
1988    12  12  360 
1989 +2  14  14  342 
1990    14  14  336 
1991 +6  20  20  312 
1992   20  20  275 
1993   20  20  276 
1994   20  20  276 
1995   20  20  276 
1996   20  20  276 
1997   20  17  248 
1998   20  17  300 
1999   20  17  318 
2000   20  17  342 
2001   20  17  336 
2002   20  17  245 
2003   20  17  178 
2004   20  17  168 
2005   20  16  137 
2006   20  16  103 
2007   20  16  103 
2008   20  16  111 
2009   20  16  90 
2010   20  16  105 
2011   20  16  107 
2012   20  16  108 
2013   20  16  108 
2014   20  16  108 
2015   20  16  108 
2016   20  16  108 
2017   20  16  108 
2018   20  16  108 
2019   20  16  86 
2020   20  16  84 
2021   20  16  84 
2022   20  16  84 
2023   20  16  120 
2024   20  16  120 
итого: 202400 часов
205200 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.