Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 23

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24Б77303109031-091967 RA-46229   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б77303401034-011967 RA-46244   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б77303802038-021967 RA-46290   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б77304002040-021967 RA-46407   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б87304006040-061968 RA-46411   →  UTair Expressпорезан     
редактироватьАн-24Б87304110041-101967 RA-46425   →  UTair Expressпорезан     
редактироватьАн-24Б87304208042-081968 СССР-46429   →  Куйбышевское АПОпорезан    
редактироватьАн-24Б87304209042-091968 UN-46430   SCATпорезан     
редактироватьАн-24Б87304501045-011968 RA-46449   Быково Авиапорезан     
редактироватьАн-24Б87304907049-071968 RA-46578   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б97305010050-101969 RA-46590   →  UTair Expressпорезан     
редактироватьАн-24Б97305207052-071969 RA-46307   →  UTair Expressпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24Б97305408054-081969 RA-46322   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан     
редактироватьАн-24Б07306001060-011970 LZ-ANR   Балканпорезан     
редактироватьАн-24Б07306406064-061970 RA-47276   →  UTair Expressпорезан     
редактироватьАн-24РВ17307201072-011971 RA-47820   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)лизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27307603076-031972 RA-47696   →  UTair Expressпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24РВ27307906079-061972 RA-46468   Туруханпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308207082-071972 RA-46494   Azur Air (Катэкавиа)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308501085-011973 CU-T1261   Cubana de Aviacionпорезан     
редактироватьАн-24РВ37308607086-071973 RA-46610   Azur Air (Катэкавиа)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б7990130513-051967 RA-47761   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    
редактироватьАн-24Б8990150415-041968 RA-47779   КомиАвиа (Сыктывкарское АП)порезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196768697071721973
выпущено6632132
в экспл-ции    1  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантлизингразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР12123
 → Белорусское УГА 44
   → Минский ОАО 22
   → Гомельский ОАО 11
 → Коми УГА 1223
   → Сыктывкарский ОАО 919
 → Украинское УГА 11
   → Донецкий ОАО 11
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)  1
 → Управление ГА Центральных районов 12
   → Быковский ОАО 11
 → Латвийское УГА 11
 → ГосНИИ ГА МГА1 1
 → Уральское УГА 22
   → Свердловский ОАО (Кольцово) 22
   → Пермский ОАО  2
   → Курганский ОАО  1
216 
3КомиАвиа (Сыктывкарское АП)  19
→4UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)  10
 → UTair Express  10
 → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)  1
5Azur Air (Катэкавиа)  4
6НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)  4
7Якутия  3
8Турухан  2
9Карат  1
10Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО  1
11Cubana de Aviacion  1
12Саха Авиалинии - Савиал  1
13­неизвестная авиакомпания­ 11
14Балкан  1
15КомиАвиаТранс  1
16Быково Авиа  1
17SCAT  1
→18Россия (СССР) - МАП  1
 → Киевское АПО им. 50-летия Октября  1
 → Куйбышевское АПО  1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +6  6  4  816 
1968 +6  12  11  884 
1969 +3  15  15  840 
1970 +2  17  17  840 
1971 +1  18  17  840 
1972 +3  21  20  1013 
1973 +2  23  23  1307 
1974   23  23  1332 
1975   23  23  1332 
1976   23  23  1332 
1977   23  23  1332 
1978   23  23  1332 
1979   23  23  1332 
1980   23  23  1332 
1981   23  23  1332 
1982   23  23  1332 
1983   23  23  1332 
1984   23  23  1332 
1985   23  23  1332 
1986   23  23  1332 
1987   23  23  1332 
1988   23  23  1332 
1989   23  23  1332 
1990   23  23  1332 
1991   23  23  1404 
1992   23  23  1452 
1993   23  23  1452 
1994   23  23  1452 
1995   23  22  1452 
1996   23  20  1452 
1997   23  16  1506 
1998   23  16  1386 
1999   23  12  1368 
2000   23  10  1191 
2001   23  8  1140 
2002   23  7  988 
2003   23  7  955 
2004   23  7  948 
2005   23  6  947 
2006   23  5  948 
2007   23  5  948 
2008   23  5  866 
2009   23  5  725 
2010   23  5  648 
2011   23  5  648 
2012   23  3  600 
2013   23  3  600 
2014   23  3  586 
2015   23  3  340 
2016   23  3  252 
2017   23  3  252 
2018   23  3  252 
2019   23  3  252 
2020   23  1  252 
2021   23  1  252 
2022   23  1  252 
2023   23  1  252 
2024   23  1  252 
итого: 892000 часов
680300 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.