Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4053
  •   34
  •   10

1 / 509

png png png png png png png png png png png
  •   4053
  •   34
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
фото НЕ МОЕ все права, кроме авторства принадлежат мне

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Ле Бурже'65
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-12
  •  
  • Первый полёт: 1965
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии

-
0
+
sss (фото) | 2013-12-02 22:40 | #

похоже, экипаж забирается через аварийный люк
значит, грузовой отсек забит до отказа

-
0
+
sss | 2013-12-02 22:40

похоже, экипаж забирается через аварийный люк
значит, грузовой отсек забит до отказа


-
0
+
Pkk (фото) | 2013-12-02 22:45 | # (A) | (R) |

Это Авро Йорк рядом?

-
0
+
Pkk | 2013-12-02 22:45

Это Авро Йорк рядом?


-
0
+
sss (фото) | 2013-12-02 22:51 | #

нет, это Амбассадор
Йорк был taildragger

тем не менее -- приятно смотреть и думать, что у нас к этому времени только МВЛ остались на поршневой тяге, а у них -- ...
недолгий период нашего с ними паритета в авиаобласти

-
0
+
sss | 2013-12-02 22:51

нет, это Амбассадор
Йорк был taildragger

тем не менее -- приятно смотреть и думать, что у нас к этому времени только МВЛ остались на поршневой тяге, а у них -- ...
недолгий период нашего с ними паритета в авиаобласти


-
0
+
Pkk (фото) | 2013-12-02 23:01 | # (A) | (R) |

С ума сойти, сумрачный британский гений...
Так у них в ту пору вроде-бы ещё вовсю на Констеллейшнах и поршневых Боингах летали?

-
0
+
Pkk | 2013-12-02 23:01

С ума сойти, сумрачный британский гений...
Так у них в ту пору вроде-бы ещё вовсю на Констеллейшнах и поршневых Боингах летали?


-
0
+
sss (фото) | 2013-12-02 23:05 | #

на Боингах уже нет (вроде из-за слишком темпераментных моторов)
а DC-4/6/7/7c и Конни -- да, вовсю жужжали, и даже позже
а в какой-нибудь Боливии или иной Южной Америке летающий В-17 в роли грузовика можно было встретить еще в середине 80-х

-
0
+
sss | 2013-12-02 23:05

на Боингах уже нет (вроде из-за слишком темпераментных моторов)
а DC-4/6/7/7c и Конни -- да, вовсю жужжали, и даже позже
а в какой-нибудь Боливии или иной Южной Америке летающий В-17 в роли грузовика можно было встретить еще в середине 80-х


-
0
+

Так у "Амбассадоров" "тираж" то микроскопический был. И с регулярных линий их уже к этому времени ИМХО все сплавили в чартеры...

-
0
+

Так у "Амбассадоров" "тираж" то микроскопический был. И с регулярных линий их уже к этому времени ИМХО все сплавили в чартеры...


-
0
+
Ange (фото) | 2013-12-03 22:59 | #

DC-6/7 грузовые я еще втречал в 1997 году. Прияно восхитительное зрелище- когда инженерный состав запускал по утру штук 5 бортов для прогрева и пробы и одновременно вращались 20 поршневых моторов в облаках дыма и лужах масла снизу.

-
0
+
Ange | 2013-12-03 22:59

DC-6/7 грузовые я еще втречал в 1997 году. Прияно восхитительное зрелище- когда инженерный состав запускал по утру штук 5 бортов для прогрева и пробы и одновременно вращались 20 поршневых моторов в облаках дыма и лужах масла снизу.


-
0
+
sss (фото) | 2013-12-03 23:51 | #

...и еще около каждого самолета специальный человек с огнетушителем наго тове, верно?
Ange -- завидую черной, белой, великой и малой завистью
всегда мечтал увидеть такое
скорей всего все-таки это были DC-6 -- у 7ерок были очень теплонапряженные моторы, и они вроде раньше сошли со сцены

место действия -- Африка?

-
0
+
sss | 2013-12-03 23:51

...и еще около каждого самолета специальный человек с огнетушителем наго тове, верно?
Ange -- завидую черной, белой, великой и малой завистью
всегда мечтал увидеть такое
скорей всего все-таки это были DC-6 -- у 7ерок были очень теплонапряженные моторы, и они вроде раньше сошли со сцены

место действия -- Африка?


-
0
+
Ange (фото) | 2013-12-04 00:58 | #

Та, огнетушителей честно не помню, особенно отложилось- что на ночевке под каждым двигателем висели срезанные вдоль 200литровые бочки на цепях- мы их называли памперсы. В них стекало по ведру масла из двигателя за ночь.
А потом они начинали поочередно взлетать. Некоторые моторы пускали дымовые кольца, некоторые к концу пробега останавливались, а иногда после отрыва, и тогда можно было ожидать минут через 15 посадку на 3-х моторах. Они были загружены так , что отрывались только из-за изгиба Планеты Земля, пробежав ровно всю полосу-4500м.
Я как раз летал со ВП, который приземлил этот самолет
http://spotters.net.ua/file/?id=45441&size=...

-
0
+
Ange | 2013-12-04 00:58

Та, огнетушителей честно не помню, особенно отложилось- что на ночевке под каждым двигателем висели срезанные вдоль 200литровые бочки на цепях- мы их называли памперсы. В них стекало по ведру масла из двигателя за ночь.
А потом они начинали поочередно взлетать. Некоторые моторы пускали дымовые кольца, некоторые к концу пробега останавливались, а иногда после отрыва, и тогда можно было ожидать минут через 15 посадку на 3-х моторах. Они были загружены так , что отрывались только из-за изгиба Планеты Земля, пробежав ровно всю полосу-4500м.
Я как раз летал со ВП, который приземлил этот самолет
http://spotters.net.ua/file/?id=45441&size=large


-
0
+
Ахат (фото) | 2013-12-04 02:23 | #

Ange-все это было в Киншассе,стоянки по колено в масле)).ДС-6 ,летали бельгийцы

-
0
+
Ахат | 2013-12-04 02:23

Ange-все это было в Киншассе,стоянки по колено в масле)).ДС-6 ,летали бельгийцы

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02