Регистрация сохранилась?

На момент съемки регистрация отсутствовала.
При загрузке видимо не почистил поле.

Поле было чистым. Это я добавлял.

The operator Rudad Aviation has its photo on their website https://rudad-aviation.com/

Фото на сайте - из whatsapp.

@ Андрей Цымбал (2025-09-23 21:07)
> Фото на сайте - из whatsapp.
Главное, что не ИИ.
Кстати Ан-32 на заднем фоне в галерее тоже салон. Он тоже без бортового, не удалось определить.

@ Airhitcher (2025-09-23 21:52)
> @ Андрей Цымбал (2025-09-23 21:07)
> > Фото на сайте - из whatsapp.
> Главное, что не ИИ.
> Кстати Ан-32 на заднем фоне в галерее тоже салон. Он тоже без бортового, не
> удалось определить.
Maybe ex EK-32400 https://www.aircraft.com/ru/aircraft/189846093/

Интересная статья, в т. ч. про 32400: "Самолеты с армянской регистрацией на африканском “черном рынке” авиации", https://hetq.am/ru/article/119009 .

А откуда инфа, что именно эта машина? Не может быть это бывший борт EK-72925, в этой же статье описанный? И как бы в неизвестность ушедший? И ливрея похожа, и стиль перекраски (если это перекраска) что тут, что у 32400 (если, опять же, его перекрашивали) чем-то похожи, типа, чтобы не узнали ;), или ещё почему. Хотя Rudad Aviation этот, упомянутый выше, имеет центральный офис в Джубе, где снято предыдущее фото EK-72928...

И ещё, что значит "салон" применительно к Ан-32? Правильно ли понял, что фотки салона на сайте Rudad -- Ан-72? Неужели же из Ан-32 сделали тоже -- зачем?! И если фото датировано в имени файла WhatsApp 2024 годом, это ведь не значит, что фотка сделана именно тогда, а просто отправлена в тот день -- верно?

@ Алексей Коваль (2025-09-27 00:18)
> EK-72925

EK-72425

Интересно оказалось посмотреть таймлапс Киншасы в Google Earth с 2018 по май 2023, новее, по ходу, нет. Самолёты стояли в мае 23 иначе (ровно как на сайте Rudad, причём с 2019 практически неизменно), чем на этих снимках. Уверен на 99%, что произошла перекраска 32400, насчёт бывшего EX-72928 (Ex-Ex, так скажем ;)) хотелось бы получить уточнение по указанному заводскому, иначе, по логике (в т. ч., оператор (владелец?) один и тот же, отсутствие реги из-за её отмены), это б. EX-72925.

@ Алексей Коваль (2025-09-27 00:18)
> А откуда инфа, что именно эта машина? Не может быть это бывший борт EK-72925

Alexey, you’re right, this is 36572030425, formerly EK-72425, in the white-blue-red color scheme.

Наташа, большое спасибо за все уточнения и комментарии (в цифрах бортовых я попутался ;))! Давайте тогда внесём данные к обеим фото, у меня не хватает прав (только карточки).

Так заводской номер уже есть у этого фото. А какое второе фото?

Заводской изначально был указан от другого борта. Второе — EK-32400, там внесли коллеги тоже.

Благодарю всех за поиск информации и коррекцию.