Левый козелок не стоял на упоре-защелке..........или кто то решил повыделываться.

@ viktorija33 (2013-02-04 20:13)
> Левый козелок не стоял на упоре-защелке..........или кто то решил
> повыделываться.
По-моему "не повыделываться" цель, а как-то приблизить к реальности! Вот фото, https://russianplanes.net/id96532 уже поднят на резиновых матах. Дает представление что куда пихать, чтобы поднять, как использовать подъемник. Миг-23 уже перепили лет за 10 до снимка.
-------------
Виталий, а что в ИВВАИУ получается были 3 Миг-23?
О2 https://russianplanes.net/reginfo/260223 ,
28 https://russianplanes.net/reginfo/260214
и этот 27 https://russianplanes.net/reginfo/260334 ? Я помню (84-89г) только 2шт (бортовых не помню). Или одного переименовали/перекрасили? И потом уже на памятники?

по любому, на подъёмники поднимают в горизонте, равномерно, здесь же, исполнителей нет, одно начальство...по мне, так "уронили" левый подъёмник...вот и виновник стоит по стойке смирно...а возможно и гидравлика в подъемнике потекла...НР-ом не прокачать

@ VVN (2024-11-26 16:09)
> по любому, на подъёмники поднимают в горизонте, равномерно, здесь же,
> .а возможно и гидравлика в подъемнике
> потекла...НР-ом не прокачать
На мой взгляд Вы рассказываете о "сферических конях в вакууме". Между тем практика и жысть несколько иная! Бывает и такое https://russianplanes.net/id166228
Как будете подымать? А ежли "просто подломил стойку" и заблокировал ВПП? Хотябы поднять и оттащить -т.е освободить ВПП.??
"на подъёмники поднимают в горизонте, равномерно," - т.е в подобнных случаях -ЧЕШИТЕ РЕПУ?? По-моему "чесать" надо ЕЩЕ в училище (не важно- военном или ГА) а не заучивать дюгматы! Списанный 10 раз самолет- отличный объект для этого, ломай-не хочу (и последователям останется- тут делали то-то, потому-то, результат -гофр на... Смотрите, пацаны, учитесь, ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ! Дай бог, чтобы НЕ ПРИГОДЛОСЬ!)

2 Старик из бани
Что бы рассуждать, нужно знать исходник, поставленную задачу, а так это все бла-бла

VVN , обиделся что ли? Зря!
Я ничего такого- этакого не хотел! Если не прав, или обидел- приношу извинения!!

1) Старик, я уже точно не помню сколько, было в нашем Училище МиГ-23. Некоторые из них(старенькие) передавались в учебные заведения Иркутска, например, в Политех. Один, вроде, был в ГВФ... Потом-возвращались... В общем, чёткого ответа я не дам. Не интересовался я деталями этих движений ЛА.
2) Про это фото, я сразу написал:"Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ). Аэродромная практика. Занятия с курсантами по эвакуации ЛА с места его "вынужденной посадки". Могу только добавить: "Занятие это было в тот день "ОТКРЫТЫМ, ПОКАЗАТЕЛЬНЫМ". Поэтому кроме строя курсантов стоит группа преподавателей и учителей с разных Училищных кафедр. Никаких тут происшествий - нет! Ничего - не упало! И никого наказывать - нет необходимости. https://russianplanes.net/id096532 Непосредственно этот самолет на таких занятиях никуда не перекатывали... Курсанты - занимались пневмоподъёмниками. Развернули. Правильно уложили(разместили) их под "упавший самолёт". Затем накачали воздухом из воздушных баллонов. Самолет - подняли. Выпустили стойку ручным насосом... Зафиксировали... ...Итог. Пневмоподъёмники- убрали. Самолёт - стоит ровно на всех своих стойках шасси. "Полёт-завершился..." Всё хорошо.
P.S.: Никаких гофров и деформаций на самолёте(планере) не было потому, что самолёт (при подготовке к занятию) аккуратно гидроподъёмниками опускали(не роняли) крылом на землю(на автопокрышки). Стойку шасси заблаговременно складывали ручным насосом... (В общем, там всё было продумано до мелочей)...