В 1994-95г переделан в компоновочный макет Ту-204-300 (первый вариант Ту-204 под таким обозначением - попытка создать замену Ту-154 - снижение пустой массы борта, монтаж систем завершён не был). В воздух не поднимался, т.к. переделка началась после того, как вылетали назначенный ресурс.
15.10.2003 продан компании "Коллинс Файненс Компани".
Если у потребителя есть деньги и средства для транспортировки до места, то прототипы могут с легкостью отдать. Ибо на этом можно заработать (распилка на металл первого Ил-96 оплатила какие то работы в самом КБ). Но у музеев нет денег на это, а теже частные музеи (Задорожного) не хотят платить много, им желательно все по дешевке или бесплатно.
Если у потребителя есть деньги и средства для транспортировки до места, то прототипы могут с легкостью отдать. Ибо на этом можно заработать (распилка на металл первого Ил-96 оплатила какие то работы в самом КБ). Но у музеев нет денег на это, а теже частные музеи (Задорожного) не хотят платить много, им желательно все по дешевке или бесплатно.