Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2850
  •   14
  •   7

1 / 501

png png png png png png png png png png
  •   2850
  •   14
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Гости государственного музея авиации летающий музей "Air Squadron" на статическом обозрении.
Комментарии к фотографии

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2013-07-01 22:45 | # (A) | (R) |

О нет, похоже "новый" Як-38 всё-таки покрасили и сделали это "интересным" образом. А можно ли фото поближе?

-
0
+
Игорь Шарапов | 2013-07-01 22:45

О нет, похоже "новый" Як-38 всё-таки покрасили и сделали это "интересным" образом. А можно ли фото поближе?


-
0
+
Иван Петровский (фото) | 2013-07-01 23:09 | #

Тень падает от самолета БЕ-12.

-
0
+
Иван Петровский | 2013-07-01 23:09

Тень падает от самолета БЕ-12.


-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2013-07-01 23:16 | # (A) | (R) |

К сожалению дело не в тени, я нашёл фотографию - его действительно перекрасили, при этом зачем то поменяв бортовой и сделав окрас серым, как у Як-38М.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2013-07-01 23:16

К сожалению дело не в тени, я нашёл фотографию - его действительно перекрасили, при этом зачем то поменяв бортовой и сделав окрас серым, как у Як-38М.

Комментарий удален модератором

-
0
+
Игорь Шарапов (фото) | 2013-07-02 01:10 | # (A) | (R) |

Уж мне то не знать про их существование! :)

Но серый - штатный окрас для Як-38М, серых Яков "без буквы" известно только два - 0201 (без номера) и борт 46, оба КБшные, первый у Задорожного, второй порезан. Потом бортовой - номер 98 встречался среди исключительно Як-38М (один был на Севере, другой на ТОФ). Ладно бы его просто перекрасили, но номер то зачем менять? В общем получилась пародия на Як-38М и совершенно никакой исторической достоверности.

Но! Я не хочу никого осуждать, мне нравится, что борта находятся на хранении в музее, о них заботятся. Но думаю, что целью любого музея является сохранение экспонатов в первозданном виде, как части истории. Тем более борт то уникальный - опытный Як со съёмным крылом. Мне кажется, что чем перекрашивать, лучше было бы попробовать по фотографиям восстановить технические надписи - вот это действительно важно. Возможно когда-нибудь мои руки дойдут до создания таких трафаретов.

-
0
+
Игорь Шарапов | 2013-07-02 01:10

Уж мне то не знать про их существование! :)

Но серый - штатный окрас для Як-38М, серых Яков "без буквы" известно только два - 0201 (без номера) и борт 46, оба КБшные, первый у Задорожного, второй порезан. Потом бортовой - номер 98 встречался среди исключительно Як-38М (один был на Севере, другой на ТОФ). Ладно бы его просто перекрасили, но номер то зачем менять? В общем получилась пародия на Як-38М и совершенно никакой исторической достоверности.

Но! Я не хочу никого осуждать, мне нравится, что борта находятся на хранении в музее, о них заботятся. Но думаю, что целью любого музея является сохранение экспонатов в первозданном виде, как части истории. Тем более борт то уникальный - опытный Як со съёмным крылом. Мне кажется, что чем перекрашивать, лучше было бы попробовать по фотографиям восстановить технические надписи - вот это действительно важно. Возможно когда-нибудь мои руки дойдут до создания таких трафаретов.

Комментарий удален модератором

-
0
+

удалено автором комментария

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02