Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   9077
  •   90
  •   20

1 / 500

png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 02
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - Воздушные Силы (ВВС)

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.
Комментарии к фотографии
Олег Волков (фото)

| 2012-12-08 20:07 | 121054

Интересно, как смогли открыть дверь против потока?

Георгий Томин (фото)

| 2012-12-08 20:14 | 121056

так и взлетали - подпёрли швабрами!

Андрей К. (фото)

| 2012-12-08 21:23 | 121062

Салон проветривают!

Proxima (фото)

| 2012-12-08 22:47 | 121076

"на посадке двери не забудьте закрыть" (с) :)

Sierra (фото)

| 2012-12-08 22:50 | 121077

Хороший момент пойман

Proxima (фото)

| 2012-12-08 22:53 | 121079

это не момент, он несколько кругов так летал

Олег Волков (фото)

| 2012-12-08 23:01 | 121081

Интересно, а что именно проверяли? Может отрабатывали будущие полёты для выброски десанта?

Андрей Марченко (фото)

| 2012-12-09 04:04 | 121146

совершенно верно, сейчас гос.испытания идут, отрабатывают выброску, вот здесь есть http://www.youtube.com/watch?v=9s6aZqRrfSU смотреть с 4.30

nrirureta (фото)

| 2012-12-09 05:05 | 121150

разве не опасно оттуда выбрасываться? сплошные винты рядом!

piligrim51 (фото)

| 2012-12-09 09:04 | 121160

Это еще как надо прыгнуть чтобы до винтов достать))

Десантники как раз пролетят между фюзеляжем и винтами

Роман Бойченко (фото)

| 2012-12-09 11:33 | 121166

а рампа? а дверь за крылом? - неужто не лучше? безопаснее, нет?

Олег Волков (фото)

| 2012-12-09 11:48 | 121170

Роман Бойченко (фото) 2012-12-09 11:33
а рампа? а дверь за крылом? - неужто не лучше? безопаснее, нет?
- дело в том, чтобы выбросить как можно больше десантников за единицу времени, там на видео очень хорошо видно, пол самолёта через перёд, пол через рампу, потом на земле кучность хорошая.

Алексей Резниченко (фото)

| 2012-12-09 17:54 | 121223

Прыгать через переднюю дверь при горизонтальном прямолинейном полёте не опасней чем через другие отверстия, лишь бы в небе потом не спутались с такой кучностью - у нас по 2-3 с Ми-8 прыгали и то ухитрялись куполами касаться :)

viktorija33 (фото)

| 2012-12-09 21:26 | 121255

Это не двери , мужики! Это-тормозные щитки))))))))))))

Airhitcher (фото)

| 2012-12-10 16:47 | 121348

Или жабры у "касатки"!
Отличный кадр !!!

Александр Дошин (фото)

| 2012-12-13 21:04 | 121661

Кадр действительно великолепный! А про двери... Ил-76 почему-то вопросов ни у кого не вызывает(я имею в виду передние двери).

Антон Удинский (фото)

| 2012-12-14 22:19 | 121756

в салоне так несло перегаром после прошлых посиделок в грузовом отсеке, а какая-то падла наблевала ещё где-то в укромном месте - долго не могли найти, откуда же пахнет.. в общем пришлось кардинально проветривать салон)))

Алексей Резниченко (фото)

| 2012-12-15 11:37 | 121787

Антон, для кардинального проветривания ещё есть грузовая рампа ;)

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02