Заложен вместе с первым Ан-225 в 1985 году.
Начиная с 2000г. были попытки достройки, одновременно с восстановлением до летного состояния первого Ан-225, в 2005 программа закрыта окончательно.
На хранении в Святошино - фюзеляж и крылья.
По сведениям из разных источников степень готовности самолета от 60 до 80%
Степень готовности самолета на 05.08.2019г. https://www.jetphotos.com/photo/9424979
evgeniy82:вопрос у вас большей степени риторический. Из открытых источников известно, что как только найдется инвестор на $100.000.000 то сделают, а по существующим объемам перевозок Маруся1 пока справляется.
aviafil: Этими раритетами привезли гостей с проходной на мероприятие по случаю передачи Ан-148 01-10.
evgeniy82:вопрос у вас большей степени риторический. Из открытых источников известно, что как только найдется инвестор на $100.000.000 то сделают, а по существующим объемам перевозок Маруся1 пока справляется.
aviafil: Этими раритетами привезли гостей с проходной на мероприятие по случаю передачи Ан-148 01-10.
Виталий Несенюк : а сколько он уже строится по времени??? и если Маруся 1 справляется, нужен ли н вообще?? хотелось бы конечно видеть не одну такую уникальную машину...
Виталий Несенюк : а сколько он уже строится по времени??? и если Маруся 1 справляется, нужен ли н вообще?? хотелось бы конечно видеть не одну такую уникальную машину...
"Этот вопрос будоражит РФ также как то, что братья Кличко не граждане РФ:)"
Виталий, в точку!!!
у нас в некоторых случаях делают совсем грубо -- просто считают всех, кто родился в СССР (а иногда даже тех, кто родился на территории экс-СССР) своими :))
А Марусю-2, конечно, хочется увидеть в добром здравии в воздухе. Но все равно это не украинский и не российский, а советский самолет -- всем незашоренным это ясно, как день
"Этот вопрос будоражит РФ также как то, что братья Кличко не граждане РФ:)"
Виталий, в точку!!!
у нас в некоторых случаях делают совсем грубо -- просто считают всех, кто родился в СССР (а иногда даже тех, кто родился на территории экс-СССР) своими :))
А Марусю-2, конечно, хочется увидеть в добром здравии в воздухе. Но все равно это не украинский и не российский, а советский самолет -- всем незашоренным это ясно, как день