Фотография самолёта · Яковлев · Як-17 · 02 (зав.н. НеизвЗав17-02с-Монино) · Россия (СССР)

3315
20
7

1 / 36

3315
20
7

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-17
Модификация: Як-17
Бортовой номер: 02 тип
Заводской номер: НеизвЗав17-02с-Монино
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Скорость"
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Павел Колесников
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-17
Модификация: Як-17
Бортовой номер: 02 тип
Заводской номер: НеизвЗав17-02с-Монино
Оператор: СССР - МАП
→ ММЗ "Скорость"

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: СССР (РСФСР)
Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 18 июля 1971
Примечания: Для кинофильма "Им покоряется небо" самолет восстановили до летного состояния, откуда и номер - 02. На МиГ-9, как на первом - 01. В кино не попал, а попал Монино.

Комментарий автора
Для кинофильма "Им покоряется небо" самолет восстановили до летного состояния, откуда и номер - 02. На МиГ-9, как на первом - 01. В кино не попал, а попал Монино.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-17
Первый полёт: 1948
Завод-изготовитель: Завод №31

Текущее состояние

Бортовой: 02
Статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Статья об истории этого самолёта - Ссылка.

"Машина собрана из нескольких, встречаются по меньшей мере 5 серийных номеров. Топливная система полностью отсутствует (кроме баков, не было даже подкачивающих насосов), двигатель смят снизу — видимо был снят с самолёта, совершившего вынужденную посадку. Движок, к слову, некомплектный. Вообще, собрана она исключительно из непригодных для эксплуатации узлов. Так баки имеют пробоины, у крыла разрушены узлы крепления и т.п. Пневматическая система так же большей частью отсутствует, исполнительные механизмы изначально были неработоспособны, баллон с большой пробоиной. От проводки не было даже намёка на остатки"

По свидетельству волонтёра Евгения Сологубова, серийный номер фюзеляжа 311103, а крыла — 311130. При смывке на фюзеляже нашли номер 311125, который, возможно, и является истинным заводским номером самолёта

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-17
Первый полёт: 1948
Завод-изготовитель: ТАМ

Бортовой: 02
Текущий статус: на хранении
Оператор: СССР - МАП

Комментарии к фотографии

Александр Кильчицкий (фото) | 2014-11-09 02:15 | #

В фильме ИМ ПОКОРЯЕТСЯ НЕБО снимали именно МиГ-9 но никак не Як-17

Александр Кильчицкий | 2014-11-09 02:15

В фильме ИМ ПОКОРЯЕТСЯ НЕБО снимали именно МиГ-9 но никак не Як-17

Павел Колесников (фото) | 2014-11-09 02:35 | #

Для вас повторяю - в кинофильм Як-17 НЕ ПОПАЛ. И снимали его или нет не знаю, в своё время не удосужился спросить. Кстати, у самолёта ваш покорный слуга, в ту пору студент МАИ. Кнопку на моём фотике нажимал Костя Косминков, тогда студент МФТИ.

Павел Колесников | 2014-11-09 02:35

Александр Кильчицкий (фото) | 2014-11-09 02:38 | #

. На МиГ-9, как на первом - 01. В кино не попал, а попал Монино. ..... Павел окончание Вашей фразы -оно подразумевает что именно МиГ-9 не попал в кино..) Константин Косминкв... фамилия знакомая, часто встречал в журналах..

Александр Кильчицкий | 2014-11-09 02:38

Юрий Дорошенко (фото) | 2014-11-09 22:50 | # (R) |

Спасибо большое за такие исторические снимки.

Насколько я помню, Як-17 именно благодаря фильму оказался в музее. Также хотелось бы уточнить, Павел Юрьевич у Вас, переделывался ли он для съемок в Як-15, или эта легенда родилась из-за того, что Як-17, должен играть был Як-15?
Константин Косминков трагически погиб.

П.С. Благодаря киносъемкам в Монино попали интересные экземпляры, построенные для съемок. А если внимательно смотреть фильмы про Великую Отечественную Войну, то можно частенько увидеть съемки в Монино. Ли-2 очень частый герой киносъемок.

Юрий Дорошенко | 2014-11-09 22:50

Евгений Лебедев (фото) | 2014-11-09 22:59 | #

Константин оставил огромный фотоархив в МФТИ и часть своих трудов.

Евгений Лебедев | 2014-11-09 22:59

Константин оставил огромный фотоархив в МФТИ и часть своих трудов.

Павел Колесников (фото) | 2014-11-10 09:36 | #

Нет, самолёт не переделывали в Як-15 (Як-Юмо). Его, как и МиГ-9, довели до лётного состояния. Такими, практически "живыми", их и передали в музей.
Костя Косминков, царствие ему небесное, был крупнейшим историком нашей авиационной техники.

Павел Колесников | 2014-11-10 09:36

Евгений Лебедев (фото) | 2014-11-10 14:54 | #

У нас студенты до сих пор учатся по его работам, Есть в библиотеке его напечатанные еще на машинке книги по советским самолетам ВОВ.

Евгений Лебедев | 2014-11-10 14:54

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ