Примечания: Иркутск.
Стоянка (зарождающегося) Иркутского музея авиации.
(Бывшая) стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).
В центре кадра - Ту-22М0, далее Ту-22М3...
Комментарий автора Иркутск.
Стоянка (зарождающегося) Иркутского музея авиации.
(Бывшая) стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).
В центре кадра - Ту-22М0, далее Ту-22М3...
203 тбап, полёты только с 03.1963, самолёт налетал всего 93 часа и 04.1966 был передан на учебный аэродром в Иркутское ВАТУ. Самолёт имел два б/н: №45 на вершине киля и №42 на створке передней стойки шасси (номер борт получил в ИВАТУ).
в нынешних условиях Ту22М3 надо по-тихонько восстанавливать (и модернизировать) и вводить встрой...! Ту160 маловато, так хоть такими усилить группировку ДА....
в нынешних условиях Ту22М3 надо по-тихонько восстанавливать (и модернизировать) и вводить встрой...! Ту160 маловато, так хоть такими усилить группировку ДА....
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.