Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2265
  •   26
  •   0

1 / 537

png png png png png png png png png png
  •   2265
  •   26
  •   0
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние

При выпуске с завода ПНР самолёт был окрашен фюзеляж и киль - ярко-жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - ярко-голубые. С малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные. С голубой сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
В Абаканском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Норильском ОАО - в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.

Самолёт был передан из Абаканского ОАО в Норильский ОАО после 1988г. Когда?

СР сдано 11 июня 1998г.

В начале 2000-х самолёт был переоборудован в Ан-3Т RA-05883 (зав. №1Г210-19/2003-02-01) а/к «Заполярье»
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1984
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02