Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1773
  •   21
  •   16

1 / 2063

png png png png png png png png png png png png
  •   1773
  •   21
  •   16
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Savigny-lès-Beaune, частная коллекция. Серийный номер - 11714. Заводской и серийный номера проверены, фотографии номеров есть.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 3887
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Чехия - ВВС 
    (
    cz
    )

Карточка борта
  • Бортовой: 3887
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Чехия - ВВС 
    (
    cz
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+

с горизонтом надо что-то делать..))

с горизонтом надо что-то делать..))


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-07-06 14:43 | # (A) |

Не дай бог! Если не будет такого горизонта, то не будет того винограда, который растет на склонах холмов. А не будет винограда - не будет нескольких сортов местного вина.

-
0
+
Антон Петров | 2016-07-06 14:43

Не дай бог! Если не будет такого горизонта, то не будет того винограда, который растет на склонах холмов. А не будет винограда - не будет нескольких сортов местного вина.


-
0
+

Да ещё и ПВД зарезал =(

-
0
+

Да ещё и ПВД зарезал =(


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-07-07 15:04 | # (A) |

Слава, тебе нравятся снимки, на которых половину кадра занимает длинная штанга ПВД, а сам самолет превращается в маленькую точку во второй половине снимка?

-
0
+
Антон Петров | 2016-07-07 15:04

Слава, тебе нравятся снимки, на которых половину кадра занимает длинная штанга ПВД, а сам самолет превращается в маленькую точку во второй половине снимка?


-
0
+

Такова композиция. Можно же было сделать два кадра. Для сайта выложить с пвд, а этот себе оставить. А так как-то не то.

Такова композиция. Можно же было сделать два кадра. Для сайта выложить с пвд, а этот себе оставить. А так как-то не то.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-07-07 16:02 | # (A) |

Можно же было сделать два кадра.
=================
Я сделал одиннадцать.) В оригинале снимок с ПВД. Обрезал, чтобы в кадре было больше самолета - на ФР 10 мм. "уходящий в даль" самолет с ПВД получается маленьким.

-
0
+
Антон Петров | 2016-07-07 16:02

Можно же было сделать два кадра.
=================
Я сделал одиннадцать.) В оригинале снимок с ПВД. Обрезал, чтобы в кадре было больше самолета - на ФР 10 мм. "уходящий в даль" самолет с ПВД получается маленьким.


-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2016-07-07 17:28 | # (A) | (R) |

>Серийный номер - 11714. Заводской и серийный номера проверены, фотографии номеров есть.

Фотографии этих номеров можно увидеть?

-
0
+

>Серийный номер - 11714. Заводской и серийный номера проверены, фотографии номеров есть.

Фотографии этих номеров можно увидеть?


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-07-07 17:54 | # (A) |

Александр, напишите мне письмо с сайта. Я отвечу Вам с вложенными снимками.

-
0
+
Антон Петров | 2016-07-07 17:54

Александр, напишите мне письмо с сайта. Я отвечу Вам с вложенными снимками.


-
0
+

Как вариант (если позволяет окружающая местность) отойти по дальше и снять на длинном фокусе в три четверти ;)

-
0
+

Как вариант (если позволяет окружающая местность) отойти по дальше и снять на длинном фокусе в три четверти ;)


-
0
+

Антон, я согласен, что с ПВД самолёт маленький, но всё же, правила композиции, даже в авиа фото всё же есть. А так, конечно хозяин барин. Как говорится "я художник, я так вижу". Поэтому чисто ваше дело конечно же.

Антон, я согласен, что с ПВД самолёт маленький, но всё же, правила композиции, даже в авиа фото всё же есть. А так, конечно хозяин барин. Как говорится "я художник, я так вижу". Поэтому чисто ваше дело конечно же.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2016-07-08 09:44 | # (A) | (R) |

Надо было его аккуратненько обрезать, под корешкок, вон по той риске :)

-
0
+
Михаил Кох | 2016-07-08 09:44

Надо было его аккуратненько обрезать, под корешкок, вон по той риске :)


-
0
+

Надо было вообще затереть его в ФШ) И сделать так, будто его не было, а там где эта рисочка отверстие нарисовать и всё.

Надо было вообще затереть его в ФШ) И сделать так, будто его не было, а там где эта рисочка отверстие нарисовать и всё.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-07-08 11:54 | # (A) | (R) |

Друзья, это ж музейный экспонат:) Он никуда не денется.
Следовательно, каждый из нас может до него добраться. И сфотографировать в соответствии со своим чувством прекрасного. А также поэкспериментировать с освещением, композицией, облаками и временем года.
А затем годами зрители будут находить снимки этого самолёта на РП, и сравнивать творчество Антона Петрова и ваше.

-
0
+
Вадим874 | 2016-07-08 11:54

Друзья, это ж музейный экспонат:) Он никуда не денется.
Следовательно, каждый из нас может до него добраться. И сфотографировать в соответствии со своим чувством прекрасного. А также поэкспериментировать с освещением, композицией, облаками и временем года.
А затем годами зрители будут находить снимки этого самолёта на РП, и сравнивать творчество Антона Петрова и ваше.


-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2016-07-08 12:04 | # (A) | (R) |

Вадим, сравнивать длину ПВД у Антона и других фотографов?

-
0
+
Михаил Кох | 2016-07-08 12:04

Вадим, сравнивать длину ПВД у Антона и других фотографов?


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-07-08 13:07 | # (A) | (R) |

Да чего сравнивать? Фотосъёмка в музее - штука тонкая. Местами коварная.
При всей кажущейся простоте. Если есть возможность посетить музей или памятник ещё раз - стараюсь это сделать. Второй раз, третий... Фоткаю одни и те же самолёты. Бывало, с первого раза удавалось поймать наиболее выигрышный ракурс. Но чаще со второго-третьего.
Есть и клинические случаи. Су-22 в Салехарде, к примеру. Раз пятнадцать его снимал. Утром и вечером, летом и зимой. Херня какая-то получается, хоть ты тресни:)
А с этим французским музеем другая история - в первый раз, думается, непросто до него добраться, во второй раз будет ещё сложнее. Может, уважаемый автор и хотел бы иные самолёты по-другому снять, да накладно это. Вот я и предложил уважаемым критикам доказать свои замечания делом.

-
0
+
Вадим874 | 2016-07-08 13:07

Да чего сравнивать? Фотосъёмка в музее - штука тонкая. Местами коварная.
При всей кажущейся простоте. Если есть возможность посетить музей или памятник ещё раз - стараюсь это сделать. Второй раз, третий... Фоткаю одни и те же самолёты. Бывало, с первого раза удавалось поймать наиболее выигрышный ракурс. Но чаще со второго-третьего.
Есть и клинические случаи. Су-22 в Салехарде, к примеру. Раз пятнадцать его снимал. Утром и вечером, летом и зимой. Херня какая-то получается, хоть ты тресни:)
А с этим французским музеем другая история - в первый раз, думается, непросто до него добраться, во второй раз будет ещё сложнее. Может, уважаемый автор и хотел бы иные самолёты по-другому снять, да накладно это. Вот я и предложил уважаемым критикам доказать свои замечания делом.


-
0
+
Вадим874 (фото) | 2016-07-08 13:13 | # (A) | (R) |

И заодно винишка местного попить:)

-
0
+
Вадим874 | 2016-07-08 13:13

И заодно винишка местного попить:)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02