Построен как Ан-124, затем конвертирован в 124-100.
17 декабря 1998 года был повреждён при посадке в а/п Гандер. Видео, снято после АП, во время вытаскивания машины с грунта. Простоял в Канаде полтора года, после чего перелетел на восстановление в Ульяновск.
31 мая 2001 года при смывке старой краски в покрасочном корпусе в Ульяновске произошёл пожар. Погибло 2 (?) человека.
Как-то, помнится, 76-ой рухнул сразу за полосой, причиной вроде перегруз был, взлетал в противоположную от города сторону, а если б наоборот, представить страшно, вероятно после того АП и было принято такое решение.
Как-то, помнится, 76-ой рухнул сразу за полосой, причиной вроде перегруз был, взлетал в противоположную от города сторону, а если б наоборот, представить страшно, вероятно после того АП и было принято такое решение.
Александр, именно так. После расследования запретили взлет на город грузовых самолетов с коммерческой загрузкой на борту. Пустым - пожалуйста.
Выезжал я тогда на место крушения, жуткое зрелище. Это был июль 1999 год.
Александр, именно так. После расследования запретили взлет на город грузовых самолетов с коммерческой загрузкой на борту. Пустым - пожалуйста.
Выезжал я тогда на место крушения, жуткое зрелище. Это был июль 1999 год.
cemichael. Спасибо. Насколько знаю, он тогда взлетел-то всего метров на 20-30 и разложился аккурат на освещение в торце и чуть далее, интересно, что в 200-250м (для такой скорости это пару секунд) кладбище-мемориал репрессированных в 30-ые, там тысячи захороненных, а многие ли знают об этом?? Всегда когда заходишь со стороны Байкала летишь аккурат над этим кладбищем, у иркутян даже байки на эту тему не редкость. Вообще иркутский аэропорт, во многом необычен и уникален, взять хотя бы расположение аэровокзала, перронов относительно полосы, в основном ведь везде стандартная схема, по крайней мере у нас в РФ: терминалы, перрон и параллельно полоса.)
cemichael. Спасибо. Насколько знаю, он тогда взлетел-то всего метров на 20-30 и разложился аккурат на освещение в торце и чуть далее, интересно, что в 200-250м (для такой скорости это пару секунд) кладбище-мемориал репрессированных в 30-ые, там тысячи захороненных, а многие ли знают об этом?? Всегда когда заходишь со стороны Байкала летишь аккурат над этим кладбищем, у иркутян даже байки на эту тему не редкость. Вообще иркутский аэропорт, во многом необычен и уникален, взять хотя бы расположение аэровокзала, перронов относительно полосы, в основном ведь везде стандартная схема, по крайней мере у нас в РФ: терминалы, перрон и параллельно полоса.)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.