Фотография самолёта · Сухой · Су-7БКЛ · 07 (зав.н. 5706) · Россия (СССР)

-

0

+

Сергей Пахотин (фото) | 2017-10-03 00:57 | #

09-06 ???

-

0

+

Сергей Пахотин | 2017-10-03 00:57

09-06 ???

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2017-10-03 08:56 | # (A) |

На всех снимках этого самолета на РП указан неверный серийный номер - либо 5717, либо 0906. Год назад я писал комментарий к одному из снимков - https://russianplanes.net/id163520 На сегодняшний день никаких изменений в подписях не сделано.

-

0

+

Антон Петров | 2017-10-03 08:56

На всех снимках этого самолета на РП указан неверный серийный номер - либо 5717, либо 0906. Год назад я писал комментарий к одному из снимков - https://russianplanes.net/id163520 На сегодняшний день никаких изменений в подписях не сделано.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-10-03 09:16 | #

Антон, такмх бортов тут масса. Надо наводить порядок, к сожалению не всегда это происходит быстро.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-10-03 09:16

Антон, такмх бортов тут масса. Надо наводить порядок, к сожалению не всегда это происходит быстро.

-

0

+

Александр Николаев (фото) | 2017-10-03 16:27 | # (A) | (R) |

Исправил. теперь все верно?

Евгений, что еще не верно?

-

0

+

Александр Николаев | 2017-10-03 16:27

Исправил. теперь все верно?

Евгений, что еще не верно?

-

0

+

Андрей Цымбал (фото) | 2017-10-03 16:35 | # (A) | (R) |

На снимках этого самолёта на РП нет указания серийного номера 0906. Серия 09 - это истребитель Су-7. На фото Ходынки есть заглушка воздухозаборника с номером 0906. Примечательно, что номер 0906 написан краской на правом стабилизаторе истребителя Су-7 в Камышине: https://russianplanes.net/id218261

-

0

+

Андрей Цымбал | 2017-10-03 16:35

На снимках этого самолёта на РП нет указания серийного номера 0906. Серия 09 - это истребитель Су-7. На фото Ходынки есть заглушка воздухозаборника с номером 0906. Примечательно, что номер 0906 написан краской на правом стабилизаторе истребителя Су-7 в Камышине: https://russianplanes.net/id218261

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-10-03 21:22 | #

Air_racer https://russianplanes.net/id217278 убрать черточку между цифрами.https://russianplanes.net/id194814 Это пилотажный стенд Як-141, возможно то, что осталось от "изделия" 48-1. Это сходу, что помню.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-10-03 21:22

Air_racer https://russianplanes.net/id217278 убрать черточку между цифрами.https://russianplanes.net/id194814 Это пилотажный стенд Як-141, возможно то, что осталось от "изделия" 48-1. Это сходу, что помню.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2017-10-03 22:09 | # (A) |

air_raser
На мой взгляд, всё верно. По крайней мере, порядковый номер серии соответствует модификации БКЛ и номерам серии на двух шильдиках. А номер 5706 соответствует номеру, написанному синей краской через трафарет на фюзеляже и на большом щитке правой опоры шасси
На будущее следует учесть, что большой щиток левой опоры шасси с номером 5717 и подфюзеляжные пилоны с номером 5814 не "родные". Возможно, достались ему от собратьев по службе при комплектовании для передачи в музей на Ходынке.
Надеюсь, что Андрей Цымбал, знающий о Су-7 гораздо больше меня, что-нибудь добавит к комментарию.

-

0

+

Антон Петров | 2017-10-03 22:09

air_raser
На мой взгляд, всё верно. По крайней мере, порядковый номер серии соответствует модификации БКЛ и номерам серии на двух шильдиках. А номер 5706 соответствует номеру, написанному синей краской через трафарет на фюзеляже и на большом щитке правой опоры шасси
На будущее следует учесть, что большой щиток левой опоры шасси с номером 5717 и подфюзеляжные пилоны с номером 5814 не "родные". Возможно, достались ему от собратьев по службе при комплектовании для передачи в музей на Ходынке.
Надеюсь, что Андрей Цымбал, знающий о Су-7 гораздо больше меня, что-нибудь добавит к комментарию.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2017-10-03 22:14 | # (A) |

https://russianplanes.net/id217278 убрать черточку между цифрами.
===========
О какой черточке речь?

-

0

+

Антон Петров | 2017-10-03 22:14

https://russianplanes.net/id217278 убрать черточку между цифрами.
===========
О какой черточке речь?

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-10-03 23:56 | #

50-10 Убрать дефис. На всех остальных фото 5010.

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-10-03 23:56

50-10 Убрать дефис. На всех остальных фото 5010.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2017-10-04 07:37 | # (A) |

Если я правильно понял, речь о серийном номере. Заводской номер Су-15 - 1015310, соответственно серийный - 10-10.

-

0

+

Антон Петров | 2017-10-04 07:37

Если я правильно понял, речь о серийном номере. Заводской номер Су-15 - 1015310, соответственно серийный - 10-10.

-

0

+

VVN (фото) | 2017-10-04 08:17 | #

удалено автором комментария

-

0

+

VVN | 2017-10-04 08:17

удалено автором комментария

-

0

+

Андрей Цымбал (фото) | 2017-10-04 19:13 | # (A) | (R) |

Про тире в серийном номере. По-моему, не имеет смысла включать его в серийный номер, поскольку оно обозначает пропуск знаков, не имеющих отношения к номеру серии, и к номеру самолёта в серии.

-

0

+

Андрей Цымбал | 2017-10-04 19:13

Про тире в серийном номере. По-моему, не имеет смысла включать его в серийный номер, поскольку оно обозначает пропуск знаков, не имеющих отношения к номеру серии, и к номеру самолёта в серии.

-

0

+

Андрей Цымбал (фото) | 2017-10-04 19:35 | # (A) | (R) |

Антон Петров, чехарду с серийными номерами я объяснить не могу. Понято, что они с разных самолётов. Вероятно, они были расстыкованы (фюзеляжи, крылья, стабилизаторы, пилоны), и хранились на складе. Со склада взяли то, что было легче достать (лежало ближе к выходу), и собрали музейный экспонат. Вот как при этом заглушку с номером 0906 стырили у Качинского Су-7, не понятно.

-

0

+

Андрей Цымбал | 2017-10-04 19:35

Антон Петров, чехарду с серийными номерами я объяснить не могу. Понято, что они с разных самолётов. Вероятно, они были расстыкованы (фюзеляжи, крылья, стабилизаторы, пилоны), и хранились на складе. Со склада взяли то, что было легче достать (лежало ближе к выходу), и собрали музейный экспонат. Вот как при этом заглушку с номером 0906 стырили у Качинского Су-7, не понятно.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2017-10-04 19:44 | # (A) |

Тогда имеет смысл в подписи к снимку ввести ещё одну позицию и указывать раздельно серийный и заводской (формулярный) номера.

-

0

+

Антон Петров | 2017-10-04 19:44

Тогда имеет смысл в подписи к снимку ввести ещё одну позицию и указывать раздельно серийный и заводской (формулярный) номера.

-

0

+

Евгений Лебедев (фото) | 2017-10-04 19:48 | #

Эх, как же жаль , что формуляры с ходынки были использованы джамшутами, строившими "Мегаспорт" в качестве туалетной бумаги.....

-

0

+

Евгений Лебедев | 2017-10-04 19:48

Эх, как же жаль , что формуляры с ходынки были использованы джамшутами, строившими "Мегаспорт" в качестве туалетной бумаги.....

-

0

+

VVN (фото) | 2017-10-04 20:09 | #

тем не менее, на обратной стороне крышек лючков изд.1015310 надписано 10-10, через "чёрточку".
На производстве в техдокументации (технологические паспорта, вкладыши изменений)так же 10-10, типа Су-15 тизд.38.10-10

-

0

+

VVN | 2017-10-04 20:09

тем не менее, на обратной стороне крышек лючков изд.1015310 надписано 10-10, через "чёрточку".
На производстве в техдокументации (технологические паспорта, вкладыши изменений)так же 10-10, типа Су-15 тизд.38.10-10

-

0

+

VVN (фото) | 2017-10-04 20:19 | #

Кстати, такой же заводской номер имел Су-24(изд.41) выпущенный на ЗИЧ в 1976г

-

0

+

VVN | 2017-10-04 20:19

Кстати, такой же заводской номер имел Су-24(изд.41) выпущенный на ЗИЧ в 1976г

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ