Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-62 · СССР-86648 · Россия (СССР)

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-05-30 20:00 | #

После передачи из 235ЛО, в 1972 году - личный самолёт Министра обороны СССР, Маршала Советского Союза Гречко Андрея Антоновича.

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-05-30 20:00

После передачи из 235ЛО, в 1972 году - личный самолёт Министра обороны СССР, Маршала Советского Союза Гречко Андрея Антоновича.

-

0

+

Старик из бани (фото) | 2018-05-31 17:17 | #

В 1989г был в составе 278 оаэ ВМФ СССР(вч45777)33-го ЦБПиПЛС -см. комментарии к https://russianplanes.net/id57630 -в карточке о ВМФ ни слова

-

0

+

Старик из бани | 2018-05-31 17:17

В 1989г был в составе 278 оаэ ВМФ СССР(вч45777)33-го ЦБПиПЛС -см. комментарии к https://russianplanes.net/id57630 -в карточке о ВМФ ни слова

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-05-31 23:59 | #

Старик, надо внести поправку в карточку. Спасибо!

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-05-31 23:59

Старик, надо внести поправку в карточку. Спасибо!

-

0

+

Fencer (фото) | 2018-06-01 08:03 | # (R) |

Олег Гаврюшенко,поправил...

-

0

+

Fencer | 2018-06-01 08:03

Олег Гаврюшенко,поправил...

-

0

+

Старик из бани (фото) | 2018-06-05 19:53 | #

Олег Гаврюшенко, я тут не при делах- это к админам!
Fencer если не трудно, поправьте также здесь https://russianplanes.net/reginfo/3714 борт железно был в 278 оаэ в 89г, с какого года не знаю. Толи еще в Хороле был, то ли уже позже. Не буду запутывать.
https://russianplanes.net/reginfo/2247
https://russianplanes.net/reginfo/2355
https://russianplanes.net/reginfo/3128 -с этими нормально, не "зеленая авиация"! хотя сначала 1-й отряд базировался вроде бы в Кипелово.(М-машины на 89-й год, может были без М? тогда один из них был "дровами" в аэ, а второй был памятником у "Надежды") В 278-й был еще Ту-154М, но номер не помню.
С Анами вроде нормально -все "моряки" https://russianplanes.net/reginfo/47234
https://russianplanes.net/reginfo/54587
Ан-26 №26 (летающая лаборатория "Стандарт-2") номер не помню достоверно, потому лучше не буду вносить путанницу. На момент развала в 92г был ЕДИНСТВЕННОЙ исправной ЛЛ ВВС Украины!
https://russianplanes.net/reginfo/61097 -Ан-24Т 02синий изначально был моряком (еще со времен ОУТС -отряда учебно-тренировочных самолетов), пришел на замену Ил-14
Ан-2 №21 желтый ("блакитним" он стал уже в украинское время) https://russianplanes.net/reginfo/87821

-

0

+

Старик из бани | 2018-06-05 19:53

Олег Гаврюшенко, я тут не при делах- это к админам!
Fencer если не трудно, поправьте также здесь https://russianplanes.net/reginfo/3714 борт железно был в 278 оаэ в 89г, с какого года не знаю. Толи еще в Хороле был, то ли уже позже. Не буду запутывать.
https://russianplanes.net/reginfo/2247
https://russianplanes.net/reginfo/2355
https://russianplanes.net/reginfo/3128 -с этими нормально, не "зеленая авиация"! хотя сначала 1-й отряд базировался вроде бы в Кипелово.(М-машины на 89-й год, может были без М? тогда один из них был "дровами" в аэ, а второй был памятником у "Надежды") В 278-й был еще Ту-154М, но номер не помню.
С Анами вроде нормально -все "моряки" https://russianplanes.net/reginfo/47234
https://russianplanes.net/reginfo/54587
Ан-26 №26 (летающая лаборатория "Стандарт-2") номер не помню достоверно, потому лучше не буду вносить путанницу. На момент развала в 92г был ЕДИНСТВЕННОЙ исправной ЛЛ ВВС Украины!
https://russianplanes.net/reginfo/61097 -Ан-24Т 02синий изначально был моряком (еще со времен ОУТС -отряда учебно-тренировочных самолетов), пришел на замену Ил-14
Ан-2 №21 желтый ("блакитним" он стал уже в украинское время) https://russianplanes.net/reginfo/87821

-

0

+

Олег Гаврюшенко (фото) | 2018-06-05 19:54 | #

Спасибо!

-

0

+

Олег Гаврюшенко | 2018-06-05 19:54

Спасибо!

-

0

+

Старик из бани (фото) | 2018-06-05 20:46 | #

https://russianplanes.net/reginfo/22416
https://russianplanes.net/reginfo/38514
https://russianplanes.net/reginfo/39258 -все 3 на 89г-моряки, с какого года не знаю

-

0

+

Старик из бани | 2018-06-05 20:46

https://russianplanes.net/reginfo/22416
https://russianplanes.net/reginfo/38514
https://russianplanes.net/reginfo/39258 -все 3 на 89г-моряки, с какого года не знаю

-

0

+

Старик из бани (фото) | 2018-06-08 13:44 | #

Fencer, пожалуйста ещё этого поправьте https://russianplanes.net/reginfo/3777 -такого летающего борта в 278-й оаэ НЕ БЫЛО! Летали 1-й отряд (М-ки) СССР-86527,-528,-529,+Ту-154М (номер не помню).2-й отряд(простые, без М) СССР-86612,-648,-451, а вот СССР-86666 НЕ БЫЛ ЛЕТАЮЩИМ!
Это либо дрова в аэ (к 89г основательно раздербанен, использовался как склад),либо самолет от спортшколы "Надежда" , который в 90-х говорят сгорел. Был здесь http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.968115... Вряд ли его возвращали "домой" чтобы порезать -скорей всего допиливали на месте. Ведь для установки его памятником снимали троллейбусные провода и тащили ночью.

-

0

+

Старик из бани | 2018-06-08 13:44

Fencer, пожалуйста ещё этого поправьте https://russianplanes.net/reginfo/3777 -такого летающего борта в 278-й оаэ НЕ БЫЛО! Летали 1-й отряд (М-ки) СССР-86527,-528,-529,+Ту-154М (номер не помню).2-й отряд(простые, без М) СССР-86612,-648,-451, а вот СССР-86666 НЕ БЫЛ ЛЕТАЮЩИМ!
Это либо дрова в аэ (к 89г основательно раздербанен, использовался как склад),либо самолет от спортшколы "Надежда" , который в 90-х говорят сгорел. Был здесь http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.968115&lon=31.956224&z=17&m=b&search=%20%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%20%22%D0%9D%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B0%22 Вряд ли его возвращали "домой" чтобы порезать -скорей всего допиливали на месте. Ведь для установки его памятником снимали троллейбусные провода и тащили ночью.

-

0

+

Юрий Дорошенко (фото) | 2018-06-08 16:08 | # (R) |

Так кто был у Надежды?

-

0

+

Юрий Дорошенко | 2018-06-08 16:08

Так кто был у Надежды?

-

0

+

Старик из бани (фото) | 2018-06-09 00:32 | #

Кабы знал бы сказал. Чего ломаться-то?
Но по карточке СССР-86666 https://russianplanes.net/reginfo/3777 в 93-м бороздил небо под жовто-блакитным. Думаю это ошибка -среди "живых" такого борта не было в 278аэ. Какие были перечислил, "кандидатов" в № -86666 назвал. Явно какой-то из них.
Это надо шерстить фото на Однокласниках (а я туда уж лет 10 не заходил, пароль потерял)причем фото у Надежды могут быть у кого угодно (не только у вояк), он ведь в городе стоял.

-

0

+

Старик из бани | 2018-06-09 00:32

Кабы знал бы сказал. Чего ломаться-то?
Но по карточке СССР-86666 https://russianplanes.net/reginfo/3777 в 93-м бороздил небо под жовто-блакитным. Думаю это ошибка -среди "живых" такого борта не было в 278аэ. Какие были перечислил, "кандидатов" в № -86666 назвал. Явно какой-то из них.
Это надо шерстить фото на Однокласниках (а я туда уж лет 10 не заходил, пароль потерял)причем фото у Надежды могут быть у кого угодно (не только у вояк), он ведь в городе стоял.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ