Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Есть подозрение, что бортовой номер у этого самолёта липовый. Отсюда невозможность определить серийник. Надо шильдик внутри фюзеляжа смотреть.
99% на то, что никаких шильдиков и надписей внутри нет.
99% на то, что никаких шильдиков и надписей внутри нет.
Есть этот RA-50567 без данных по з/н, и есть ещё один RA-50567 с з/н 1Г90-04
Так получается?
Именно так. На "настоящем" нанесены заводской номер и клеймо МАРЗа. Его первые снимки на РП сделаны на МАРЗе по окончании ремонта в июне 2010.
Первые снимки дублёра на РП - май 2013 в Московской обл. К этому моменту "настоящий" сменил место прописки с Москвы на Сургут.
Именно так. На "настоящем" нанесены заводской номер и клеймо МАРЗа. Его первые снимки на РП сделаны на МАРЗе по окончании ремонта в июне 2010.
Первые снимки дублёра на РП - май 2013 в Московской обл. К этому моменту "настоящий" сменил место прописки с Москвы на Сургут.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.