203 тбап, полёты только с 03.1963, самолёт налетал всего 93 часа и 04.1966 был передан на учебный аэродром в Иркутское ВАТУ. Самолёт имел два б/н: №45 на вершине киля и №42 на створке передней стойки шасси (номер борт получил в ИВАТУ).
ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "МУЗЕЙ АВИАЦИИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"
Организация ликвидирована 12 Декабря 2014 года. https://www.rusprofile.ru/id/5432696
ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "МУЗЕЙ АВИАЦИИ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"
Организация ликвидирована 12 Декабря 2014 года. https://www.rusprofile.ru/id/5432696
...Это конечно же лучше, чем в металлолом. Но, кто их только там (за 100км от Иркутска) теперь увидит? Вопрос риторический. Вот. На авиазаводе - хороший у нас музей! Но, на День Авиации - он закрыт от посетителей...
...Это конечно же лучше, чем в металлолом. Но, кто их только там (за 100км от Иркутска) теперь увидит? Вопрос риторический. Вот. На авиазаводе - хороший у нас музей! Но, на День Авиации - он закрыт от посетителей...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.