Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1808
  •   15
  •   4

1 / 445

png png png png png png png png png png png png
  •   1808
  •   15
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: Россия
  • Прочее - Россия
  • Дата: май 2021
  •  
  • Камера: iPhone 12 Pro
  • Объектив: iPhone 12 Pro back triple camera 4.2mm f/1.6
  • Режим: f=4.2 мм, F1.6, 1/121 с, ISO125
  •  
  • Примечания: SBLim-2 (МиГ-15УТИ) построен польской компанией PZL-Mielec, по лицензии СССР в 1954 году. Эксплуатировался в ВВС Польши под бортовым номером 7056. В 1993 году был экспортирован в США. После восстановления до лётного состояния эксплуатировался Jacks Air Service, Гринвилл, штат Мэн, с новым бортовым номером 56 и регистрацией N76584. В 2000 году самолёт получил обновленный сертификат летной годности на NX76584 (SB-LIM2 (MIG 15 UTI), 1A07056). В 2006 году МиГ приобрела компания Tactical Air Support Inc (Рино, штат Невада), которая использовала этот самолёт (и ещё 5 однотипных машин) на базе Inyokern, для оказания тактической авиационной поддержки военным во время учебных воздушных боёв. Некоторое время назад самолёт был продан частному владельцу в России и перевезен в нашу страну. Сейчас ведутся работы по его восстановлению до лётного состояния.

Комментарий автора
SBLim-2 (МиГ-15УТИ) построен польской компанией PZL-Mielec, по лицензии СССР в 1954 году. Эксплуатировался в ВВС Польши под бортовым номером 7056. В 1993 году был экспортирован в США. После восстановления до лётного состояния эксплуатировался Jacks Air Service, Гринвилл, штат Мэн, с новым бортовым номером 56 и регистрацией N76584. В 2000 году самолёт получил обновленный сертификат летной годности на NX76584 (SB-LIM2 (MIG 15 UTI), 1A07056). В 2006 году МиГ приобрела компания Tactical Air Support Inc (Рино, штат Невада), которая использовала этот самолёт (и ещё 5 однотипных машин) на базе Inyokern, для оказания тактической авиационной поддержки военным во время учебных воздушных боёв. Некоторое время назад самолёт был продан частному владельцу в России и перевезен в нашу страну. Сейчас ведутся работы по его восстановлению до лётного состояния.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта
  • Бортовой: N76584 / 56
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: ­частное ВС­ 
Комментарии к фотографии

-
0
+
Fencer (фото) | 2021-05-26 08:44 | # (R) |

Хорошая новость.

-
0
+
Fencer | 2021-05-26 08:44

Хорошая новость.


-
0
+
Антон (фото) | 2021-05-26 19:09 | # (A) | (R) |

новость станет ещё лучше, когда он полетит

-
0
+
Антон | 2021-05-26 19:09

новость станет ещё лучше, когда он полетит


-
0
+
Fencer (фото) | 2021-08-30 09:32 | # (R) |

Еще фотография https://russianplanes.net/id291218

-
0
+
Fencer | 2021-08-30 09:32

Еще фотография https://russianplanes.net/id291218

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02