Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1593
  •   11
  •   3

1 / 455

png png png png png png png png png png png png
  •   1593
  •   11
  •   3
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Калуга - Орешково (UUFO)
  • Дата: 3 июля 2022
  •  
  • Камера: Canon EOS 77D
  • Объектив: EF70-200mm f/4L IS USM
  • Режим: f=70 мм, F11, 1/160 с, ISO100
  •  
  • Примечания: В конце июня самолёт перемещён на экспозиционную территорию Авиапарка "Орешково". Выполнена стыковка поворотных плоскостей и началась дефектовка блоков и систем. Задача в этом году проверить и отладить всю гидросистему, восстановить электрику и "оживить" кабину. Историческая справка по данной машине: По состоянию на 1.9.1973 машина находилась на ДМЗ (Комсомольск-на-Амуре). Её переоборудовали в экспортный вариант С-32МК, предполагалось выполнить на ней короткую ресурсную программу испытаний на 50 час., после чего передать её в НИИЭРАТ в Люберцы. Оттуда самолёт забрали в Академию Генерального штаба в Москве, где он находился до 2015 года. В начале 2015 года Су-17М №60 списали и авиационно-спортивный клуб «Альбатрос-Аэро» перевёз его в г. Ступино (аэродром Крутышки), а оттуда в 2017 году в Орешково.

Комментарий автора
В конце июня самолёт перемещён на экспозиционную территорию Авиапарка "Орешково". Выполнена стыковка поворотных плоскостей и началась дефектовка блоков и систем. Задача в этом году проверить и отладить всю гидросистему, восстановить электрику и "оживить" кабину. Историческая справка по данной машине: По состоянию на 1.9.1973 машина находилась на ДМЗ (Комсомольск-на-Амуре). Её переоборудовали в экспортный вариант С-32МК, предполагалось выполнить на ней короткую ресурсную программу испытаний на 50 час., после чего передать её в НИИЭРАТ в Люберцы. Оттуда самолёт забрали в Академию Генерального штаба в Москве, где он находился до 2015 года. В начале 2015 года Су-17М №60 списали и авиационно-спортивный клуб «Альбатрос-Аэро» перевёз его в г. Ступино (аэродром Крутышки), а оттуда в 2017 году в Орешково.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 60
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

-17М заводской номер 5701 находилась на заводе, где ее переоборудовали в экспортный вариант Су-17М (К), после чего была выполнена короткая ресурсная программа испытаний на 50 часов. Когда летные испытания закончились, самолет снова переоборудовали и передали для дальнейших наземных исследований в НИИЭРАТ. Оттуда машина попала в Академию Генерального штаба в Москве, где находилась до 2015 года.

В 2015 году Су-17М списали и передали нашему аэроклубу и после этого он был перевезен на аэродром Крутышки (Ступинский район), а оттуда в 2017 году в Орешково.
Карточка борта
  • Реестр типа: Сухой Су-17/20/22
  •  
  • Первый полёт: 1973
  • Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина
  • Бортовой: 60
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Август (фото) | 2022-09-07 21:08 | #

Идея довести до летного состояния еще жива?

-
0
+
Август | 2022-09-07 21:08

Идея довести до летного состояния еще жива?


-
1
+
Fencer (фото) | 2022-09-08 01:40 | # (R) |

@ Август (2022-09-07 21:08)
> Идея довести до летного состояния еще жива?
Тут вроде не шла речь о восстановлении до летного состояния - замысел похоже сделать работоспособными системы самолета на земле.

-
1
+
Fencer | 2022-09-08 01:40

@ Август (2022-09-07 21:08)
> Идея довести до летного состояния еще жива?
Тут вроде не шла речь о восстановлении до летного состояния - замысел похоже сделать работоспособными системы самолета на земле.


-
0
+
Август (фото) | 2022-09-08 07:49 | #

@ Fencer (2022-09-08 01:40)
> @ Август (2022-09-07 21:08)
> > Идея довести до летного состояния еще жива?
> Тут вроде не шла речь о восстановлении до летного состояния - замысел похоже
> сделать работоспособными системы самолета на земле.
Хм , ну ладно, посмотрим как будут двигаться дела.

-
0
+
Август | 2022-09-08 07:49

@ Fencer (2022-09-08 01:40)
> @ Август (2022-09-07 21:08)
> > Идея довести до летного состояния еще жива?
> Тут вроде не шла речь о восстановлении до летного состояния - замысел похоже
> сделать работоспособными системы самолета на земле.
Хм , ну ладно, посмотрим как будут двигаться дела.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02