Карточка бортаСухой Су-17М Бортовой №: 60 | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до 2020 г. | | в эксплуатации: | с 1973 г.
до 2020 г. (47 лет) |
| КБ разработчик: | Сухой | | базовый тип: | Су-17/20/22 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | Дальневосточный МЗ ➦ | | заводской номер: | 5701 | | серийный номер: | 57-01 |
| первый полет: | 1973 г. (52 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1973 г. (52 года 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1973 | Су-17М | 02 | | летал | 802-й УАП | | 1990 | Су-17М | 60 | | на хранении | Академия Генштаба ВС | | 2015.06 | Су-17М | 60 | | на хранении | Ступино (XUMI) | | 2020 | Су-17М | 60 | | на хранении | Орешково (UUFO) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Вадим874, Максим Александрович, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Алексей Калинин, military_technics, X
|
|
|
идёт подготовка кабины к установке кресла
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Алексей Калинин, Данил, military_technics, X
|
|
|
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, military_technics, X
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, Данил, military_technics, An Sam, Лев Быстрицкий
|
|
|
В конце июня самолёт перемещён на экспозиционную территорию Авиапарка "Орешково". Выполнена стыковка поворотных плоскостей и началась дефектовка блоков и систем. Задача в этом году проверить и отладить всю гидросистему, восстановить электрику и "оживить" кабину.
Историческая справка по данной машине: По состоянию на 1.9.1973 машина находилась на ДМЗ (Комсомольск-на-Амуре). Её переоборудовали в экспортный вариант С-32МК, предполагалось выполнить на ней короткую ресурсную программу испытаний на 50 час., после чего передать её в НИИЭРАТ в Люберцы. Оттуда самолёт забрали в Академию Генерального штаба в Москве, где он находился до 2015 года.
В начале 2015 года Су-17М №60 списали и авиационно-спортивный клуб «Альбатрос-Аэро» перевёз его в г. Ступино (аэродром Крутышки), а оттуда в 2017 году в Орешково.
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Елвин Корнелиссеи, Сергей Ш, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, military_technics, An Sam
|
|
|
поблагодарили: Алан Шанаев, Andy, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Philip K, Sneeke, An Sam, Виталий Длин
|
|
|
Готовим под восстановление до лётного состояния комментариев к фото: 17
поблагодарили: Михаил Лисовский, Вадим874, Евгений Волков, Алан Шанаев, Олег Подкладов, Владислав, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Алексей (другой), Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Александр Гуторов, Марат, Игорь Ширяев, Елвин Корнелиссеи, Сергей Ш, Sneeke, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, An Sam (всего - 22)
|
|
|
поблагодарили: Евгений Волков, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Сергей Ш, Sneeke, Алексей Калинин, An Sam, Виталий Длин
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, nav-nav, Виталий, Юрий ***, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Юрий ***, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Анастасия Юшкевич
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Данилин, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Alex_IKT
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Максим Александрович, Виталий, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Даша Воронина
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Виталий, Вячеслав Щинов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Гайнутдинов Р.А.
|
|
|
Фото А.Ноздрина выложено с разрешения.Борт прибыл в РОО АСК Альбатрос Аэро. комментариев к фото: 9
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Антон Дятлов, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Антон Пашкевич
|
|
|
Друзья у нас пополнение! РОО АСК Альбатрос Аэро представляет вам С32М, он же Су-17м, данный борт попал к нам в полном комплекте, за исключением систем вооружения и систем подвески исключающих применение по прямому назначению. Борт сейчас разбирается для дефектовки и в дальнейшем, совместно с специалистами ОКБ Сухого, будет принято решение о дальнейшей степени реставрации. Фото А.Ноздрина,выложено с разрешения. комментариев к фото: 6
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Васильев Александр, URKW, Александр Данилин, Доривал, Виталий, Евгений, Kirill M, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Alex_IKT (всего - 23)
|
|
|
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Ольга Папкова, Александр Данилин, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-04 01:15
Версия: 2 (от 2023-08-04 01:17)
показов: 806, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
736
9
0
