@ AndreyIKT (2022-09-22 05:24) > быстро расчленили... жаль...
А что с ним было делать. Такой самолет в качестве памятника или экспоната в музей в нынешнее время очень накладно по деньгам.
@ AndreyIKT (2022-09-22 05:24) > быстро расчленили... жаль...
А что с ним было делать. Такой самолет в качестве памятника или экспоната в музей в нынешнее время очень накладно по деньгам.
@ Fencer (2022-09-23 02:36) > @ AndreyIKT (2022-09-22 05:24) > > быстро расчленили... жаль... > А что с ним было делать. Такой самолет в качестве памятника или экспоната в > музей в нынешнее время очень накладно по деньгам.
Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится ещё... Тем паче, в такое-то время...
@ Fencer (2022-09-23 02:36) > @ AndreyIKT (2022-09-22 05:24) > > быстро расчленили... жаль... > А что с ним было делать. Такой самолет в качестве памятника или экспоната в > музей в нынешнее время очень накладно по деньгам.
Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится ещё... Тем паче, в такое-то время...
@ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится ещё... > Тем паче, в такое-то время...
На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные аппараты не устанавливают.
@ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится ещё... > Тем паче, в такое-то время...
На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные аппараты не устанавливают.
@ Fencer (2022-09-23 10:42) > @ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится > ещё... > > Тем паче, в такое-то время... > На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных > аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные > аппараты не устанавливают.
именно "как правило". При соответствующем комиссионном обследовании и заключении, возможно использование. Само собой разумеется, что с загоревшегося и разорвавшегося двигателя, никаких агрегатов повторно использовать не станут. А что мешает использовать блоки управления системы навигации или радиообеспечения, к примеру. То, что упомянули вы, скорей относится к суеверию и плохим приметам, но мы же не в средние века живём... Пересадить сердце или другой орган погибшего человека, даровав этим самым жизнь другому человеку, это нормально и без предрассудков, а поставить блок радиостанции с ЛА, потерпевшего аварию, табу и предрассудок. Где логика? Аварии-то тоже разные бывают. Во всяком случае, я из своего опыта службы в авиации, с подобными запрещающими документами и указаниями не сталкивался и не слышал о них. Приметы и суеверия, да, много всяких. В авиации они одни, у моряков, они другие, у пехоты, третьи.
@ Fencer (2022-09-23 10:42) > @ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится > ещё... > > Тем паче, в такое-то время... > На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных > аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные > аппараты не устанавливают.
именно "как правило". При соответствующем комиссионном обследовании и заключении, возможно использование. Само собой разумеется, что с загоревшегося и разорвавшегося двигателя, никаких агрегатов повторно использовать не станут. А что мешает использовать блоки управления системы навигации или радиообеспечения, к примеру. То, что упомянули вы, скорей относится к суеверию и плохим приметам, но мы же не в средние века живём... Пересадить сердце или другой орган погибшего человека, даровав этим самым жизнь другому человеку, это нормально и без предрассудков, а поставить блок радиостанции с ЛА, потерпевшего аварию, табу и предрассудок. Где логика? Аварии-то тоже разные бывают. Во всяком случае, я из своего опыта службы в авиации, с подобными запрещающими документами и указаниями не сталкивался и не слышал о них. Приметы и суеверия, да, много всяких. В авиации они одни, у моряков, они другие, у пехоты, третьи.
@ Fencer (2022-09-23 10:42) > @ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится > ещё... > > Тем паче, в такое-то время... > На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных > аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные > аппараты не устанавливают.
Кто вам это сказал???
@ Fencer (2022-09-23 10:42) > @ AndreyIKT (2022-09-23 03:29) > > Да всё это понятно, конечно. Просто, по человечески жалко... Такая громадина. > > Как кита на мясо. Один плюс, что ЗИПов будет больше. Кому-то и пригодится > ещё... > > Тем паче, в такое-то время... > На счет ЗиП вопрос спорный. В СССР и России, как правило, с летательных > аппаратов, потерпевшие аварию или катастрофу, запчасти на летающие летательные > аппараты не устанавливают.
Кто вам это сказал???