Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4193
  •   29
  •   10

1 / 811

png png png png png png png png png png png
  •   4193
  •   29
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85611
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: S7 Airlines 
    (
    ru
    )

В начале 2008 перекрашен в цвета Глобуса. С мая 2009 летал под флагом КМВ.
Возвращен С7?
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1985
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85611
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: S7 Airlines 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-08-16 12:53 | #

А вот слева как раз стоял Ту-204.
Дальше домики потом заселил Ют-эйр, далше был ЦПП ЗАО КНО "Порт-ВС"
611ая машина потом была востановлена в компановке - караван-Сарай (без средней кухни) и использовалась Сибирью на маршрутах для челноков. Во внуково имела такую же вроде компановку на 180 мест.

Еще интересный факт там во желтая колонка СК -100 стоит, как-то повалили из неё фонтан искр- именно из этой....крыса попала меж трех фаз! Фотнанировало довольно долго))
Она как-то прилетала во Внуково где-то в 2005-2006 с пассажирами, потому что ДМД закрылось по грозе, было прикольно наблюдать в среднюю открытую дверь пассажирские ряды с пассажирами вместо кухни(траппа не было), они так кондиционировались)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-08-16 12:53

А вот слева как раз стоял Ту-204.
Дальше домики потом заселил Ют-эйр, далше был ЦПП ЗАО КНО "Порт-ВС"
611ая машина потом была востановлена в компановке - караван-Сарай (без средней кухни) и использовалась Сибирью на маршрутах для челноков. Во внуково имела такую же вроде компановку на 180 мест.

Еще интересный факт там во желтая колонка СК -100 стоит, как-то повалили из неё фонтан искр- именно из этой....крыса попала меж трех фаз! Фотнанировало довольно долго))
Она как-то прилетала во Внуково где-то в 2005-2006 с пассажирами, потому что ДМД закрылось по грозе, было прикольно наблюдать в среднюю открытую дверь пассажирские ряды с пассажирами вместо кухни(траппа не было), они так кондиционировались)))

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-08-16 12:54 | #

Правильно ТАК

А вот слева как раз стоял Ту-204.
Дальше домики потом заселил Ют-эйр, далше был ЦПП ЗАО КНО "Порт-ВС"
611ая машина потом была востановлена в компановке - караван-Сарай (без средней кухни) и использовалась Сибирью на маршрутах для челноков. Во внуково имела такую же вроде компановку на 180 мест.


Она как-то прилетала во Внуково где-то в 2005-2006 с пассажирами, потому что ДМД закрылось по грозе, было прикольно наблюдать в среднюю открытую дверь пассажирские ряды с пассажирами вместо кухни(траппа не было), они так кондиционировались)))

Еще интересный факт там во желтая колонка СК -100 стоит, как-то повалили из неё фонтан искр- именно из этой....крыса попала меж трех фаз! Фотнанировало довольно долго))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-08-16 12:54

Правильно ТАК

А вот слева как раз стоял Ту-204.
Дальше домики потом заселил Ют-эйр, далше был ЦПП ЗАО КНО "Порт-ВС"
611ая машина потом была востановлена в компановке - караван-Сарай (без средней кухни) и использовалась Сибирью на маршрутах для челноков. Во внуково имела такую же вроде компановку на 180 мест.


Она как-то прилетала во Внуково где-то в 2005-2006 с пассажирами, потому что ДМД закрылось по грозе, было прикольно наблюдать в среднюю открытую дверь пассажирские ряды с пассажирами вместо кухни(траппа не было), они так кондиционировались)))

Еще интересный факт там во желтая колонка СК -100 стоит, как-то повалили из неё фонтан искр- именно из этой....крыса попала меж трех фаз! Фотнанировало довольно долго))

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2011-12-01 22:50 | #

Мне про эту машину историю страшную рассказывали. Мол об неё мужик убился то ли на воде то ли на ма-7. Ночью въехал в законцовку крыла. Правда/нет?

-
0
+
RA-85621 | 2011-12-01 22:50

Мне про эту машину историю страшную рассказывали. Мол об неё мужик убился то ли на воде то ли на ма-7. Ночью въехал в законцовку крыла. Правда/нет?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-01 23:36 | #

Не помню такого, при мне не было! Вот стюру на перроне давили!

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-01 23:36

Не помню такого, при мне не было! Вот стюру на перроне давили!

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2011-12-01 23:52 | #

Собственно, после случая он в калашную тусовку и отправился. Со слов, опять же.

Стюру, это которую снегоуборочной машиной перемололо?

-
0
+
RA-85621 | 2011-12-01 23:52

Собственно, после случая он в калашную тусовку и отправился. Со слов, опять же.

Стюру, это которую снегоуборочной машиной перемололо?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-01 23:55 | #

Ага, хуже было только когда на буксировке техника Ил-86ым переехало...

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-01 23:55

Ага, хуже было только когда на буксировке техника Ил-86ым переехало...

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2011-12-01 23:58 | #

Слушай, можешь на мыло (если здесь не хочешь) подробней рассказать про оба случая? А то так, поверхностно знаю про это всё.

-
0
+
RA-85621 | 2011-12-01 23:58

Слушай, можешь на мыло (если здесь не хочешь) подробней рассказать про оба случая? А то так, поверхностно знаю про это всё.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-02 00:00 | #

Завтра, завтра, завтра...только напомни с утра

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-02 00:00

Завтра, завтра, завтра...только напомни с утра

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2011-12-02 00:05 | #

Уже завтра))) ОК.

-
0
+
RA-85621 | 2011-12-02 00:05

Уже завтра))) ОК.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2011-12-02 00:23 | #

Тогда сегодня утром)))

-
0
+
Матрос Лом | 2011-12-02 00:23

Тогда сегодня утром)))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02