Фотография самолёта · Туполев · Ту-134А-3 · EX-020 (зав.н. 61042)

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:14 | #

У Алтына самые геройские борта- один америкосов мочит крылом в Бишкеке, а потом возвращается на ВВП, шо б добить! Ентот в ОШе простил экипаж, и никого не убил! Обожаю железную тушку!!! Хотя если "чудак" за штурвалом как на 021ой в Самаре, то можно убить и её!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:14

У Алтына самые геройские борта- один америкосов мочит крылом в Бишкеке, а потом возвращается на ВВП, шо б добить! Ентот в ОШе простил экипаж, и никого не убил! Обожаю железную тушку!!! Хотя если "чудак" за штурвалом как на 021ой в Самаре, то можно убить и её!

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 12:26 | #

…или если быть бухим, как кое-кто в Карелии :(
а потом катят на самолет бочки и собираются списать все! ну не долбо…бизм ли?!!!

-

0

+

sss | 2012-01-20 12:26

…или если быть бухим, как кое-кто в Карелии :(
а потом катят на самолет бочки и собираются списать все! ну не долбо…бизм ли?!!!

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:26 | #

Согласен, только в Карелии все было немножко не так!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:26

Согласен, только в Карелии все было немножко не так!

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 12:28 | #

ну, тогда приношу извинения
а где можно узнать КАК БЫЛО?

-

0

+

sss | 2012-01-20 12:28

ну, тогда приношу извинения
а где можно узнать КАК БЫЛО?

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:29 | #

даю тонкий намек, посмотрите jepessen , сгоняйте в Бесовец с GPS....

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:29

даю тонкий намек, посмотрите jepessen , сгоняйте в Бесовец с GPS....

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:36 | #

То, что МАК и мама генетального директора Трансов(ну или мужа генетальной директрисы) всем ипёт мозг результатами расследований- разве что глухой не знает! Всегда будет виноват погибший экипаж. Не система же))) Там всё в порядке, даже клуб любителей авиации существует!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:36

То, что МАК и мама генетального директора Трансов(ну или мужа генетальной директрисы) всем ипёт мозг результатами расследований- разве что глухой не знает! Всегда будет виноват погибший экипаж. Не система же))) Там всё в порядке, даже клуб любителей авиации существует!

-

0

+

Алексей Власов (фото) | 2012-01-20 12:36 | #

Да и в Перми всё было "немножко не так". Бухой пилот - популярный мем в СМИ, к сожалению.

-

0

+

Алексей Власов | 2012-01-20 12:36

Да и в Перми всё было "немножко не так". Бухой пилот - популярный мем в СМИ, к сожалению.

-

0

+

(фото) | 2012-01-20 12:42 | #

В Карелии изучают народный эпос "Калевала" и слушают радио на местном языке!
Им нет дела до какой-то там "шизоулитки"! ))))

-

0

+

| 2012-01-20 12:42

В Карелии изучают народный эпос "Калевала" и слушают радио на местном языке!
Им нет дела до какой-то там "шизоулитки"! ))))

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:42 | #

А давайте я всем напомню, про К. Собчак и А. Чеплевского, Ксюша ж спасла 300 человек))) ЗА то как в СМИ разжевывали, а то как депутат хохлятской рады стюру АФЛа ударил- ничо..тоже замяли))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:42

А давайте я всем напомню, про К. Собчак и А. Чеплевского, Ксюша ж спасла 300 человек))) ЗА то как в СМИ разжевывали, а то как депутат хохлятской рады стюру АФЛа ударил- ничо..тоже замяли))

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:44 | #

По Бесовцу, так почему-то больше всех Петтая было жалко, уж очень хороший арбитр был, домой летел к жене к детями, и то билет достал в последний момент, когда CRJ заменили на Ту-3

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:44

По Бесовцу, так почему-то больше всех Петтая было жалко, уж очень хороший арбитр был, домой летел к жене к детями, и то билет достал в последний момент, когда CRJ заменили на Ту-3

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 12:45 | #

поскольку я "не в системе", то мне приходится пользоваться тем, что доступно
и МАК со своими рез-тами расследований всегда и везде считается окончательной истиной
остальное -- разговоры и частные мнения. Иногда справедливые, иногда нет. Но как МНЕ отличить одно от другого???

предложение "сгонять в Бесовец" занятное
а для выяснения обстоятельств упадания 154М в середине 90-х Вы меня пошлете на Шпицберген?

-

0

+

sss | 2012-01-20 12:45

поскольку я "не в системе", то мне приходится пользоваться тем, что доступно
и МАК со своими рез-тами расследований всегда и везде считается окончательной истиной
остальное -- разговоры и частные мнения. Иногда справедливые, иногда нет. Но как МНЕ отличить одно от другого???

предложение "сгонять в Бесовец" занятное
а для выяснения обстоятельств упадания 154М в середине 90-х Вы меня пошлете на Шпицберген?

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 12:55 | #

Вам- никак, к сожалению(((

Ой, со Шпицбергеном отдельная тема, никогда не забуду, как супруга ведущего спеца(был на борту) когда узнала, чуть ли не волком выла часа 4...там полетели - лучшие, ибо денег небыло вообще, а с налёта получалось много! Теперь все покоются на Внуково-4....

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 12:55

Вам- никак, к сожалению(((

Ой, со Шпицбергеном отдельная тема, никогда не забуду, как супруга ведущего спеца(был на борту) когда узнала, чуть ли не волком выла часа 4...там полетели - лучшие, ибо денег небыло вообще, а с налёта получалось много! Теперь все покоются на Внуково-4....

-

0

+

Pkk (фото) | 2012-01-20 13:04 | # (A) | (R) |

Остаётся порадоваться, что у МЛ появился на ресурсе качественный собеседник, который и в теме и за словом в карман не лезет!
Остаётся найти подобного собеседника для Юрия Кота и его инкарнаций, и тогда в комментах на РП наступят консенсус и благоденствие. :)

-

0

+

Pkk | 2012-01-20 13:04

Остаётся порадоваться, что у МЛ появился на ресурсе качественный собеседник, который и в теме и за словом в карман не лезет!
Остаётся найти подобного собеседника для Юрия Кота и его инкарнаций, и тогда в комментах на РП наступят консенсус и благоденствие. :)

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 13:10 | #

"Бухой пилот - популярный мем в СМИ, к сожалению."
увы, правда
но правда и УВЫ (десятикратно худшее) то, что иногда это именно правда
во всяком случае, на АХР, МВЛ, ПАНХ (и, возможно, в малых а/к) такие случаи были, есть, и будут

-

0

+

sss | 2012-01-20 13:10

"Бухой пилот - популярный мем в СМИ, к сожалению."
увы, правда
но правда и УВЫ (десятикратно худшее) то, что иногда это именно правда
во всяком случае, на АХР, МВЛ, ПАНХ (и, возможно, в малых а/к) такие случаи были, есть, и будут

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 13:11 | #

Пкк, понял, закругляюсь

-

0

+

sss | 2012-01-20 13:11

Пкк, понял, закругляюсь

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 13:59 | #

Pkk
А вдруг я живу один и мне поговорить не с кем? Видели в транспорте бабушек и дедушек, которые сами с собой разговаривают? ...Не дайте погибнуть милочки!)))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 13:59

Pkk
А вдруг я живу один и мне поговорить не с кем? Видели в транспорте бабушек и дедушек, которые сами с собой разговаривают? ...Не дайте погибнуть милочки!)))

-

0

+

(фото) | 2012-01-20 14:49 | #

Да потрындеть то не вопрос. Лишь бы Харысь не влез в приятную беседу со своими нравоучениями! (ну не сидится старому,видители спокойно!)

-

0

+

| 2012-01-20 14:49

Да потрындеть то не вопрос. Лишь бы Харысь не влез в приятную беседу со своими нравоучениями! (ну не сидится старому,видители спокойно!)

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 15:19 | #

да вообще-то для трындежа есть форумы… :)
мне-то разговор интересен и приятен, но остальным читающим – почти наверняка нет :(

-

0

+

sss | 2012-01-20 15:19

да вообще-то для трындежа есть форумы… :)
мне-то разговор интересен и приятен, но остальным читающим – почти наверняка нет :(

-

0

+

Игорь Двуреков (фото) | 2012-01-20 15:40 | #

Ну почему же, мне например интересно! :) Если кому неинтересно - пролистает да и всё.

-

0

+

Игорь Двуреков | 2012-01-20 15:40

Ну почему же, мне например интересно! :) Если кому неинтересно - пролистает да и всё.

-

0

+

Иван Савицкий (фото) | 2012-01-20 16:04 | #

Игорь-с Вами согласен...

-

0

+

Иван Савицкий | 2012-01-20 16:04

Игорь-с Вами согласен...

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 16:15 | #

Я никого учить не собираюсь! Вы и так коты ученые - больше чем я))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 16:15

Я никого учить не собираюсь! Вы и так коты ученые - больше чем я))

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-20 16:58 | #

тогда, может уважаемый Лом, если ему не в лом, заменит тонкий намек на внятные обстоятельства?
мы здесь под никами, писать можно спокойно :)

-

0

+

sss | 2012-01-20 16:58

тогда, может уважаемый Лом, если ему не в лом, заменит тонкий намек на внятные обстоятельства?
мы здесь под никами, писать можно спокойно :)

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 19:19 | #

По моему я и так всё ясно написал...

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 19:19

По моему я и так всё ясно написал...

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-20 19:25 | #

Вообще любая версия отличающаяся от МАКовской- может считаться недействительной и быть оспоренной!
А, то что алкоголь можно в крови найти даже через 3 дня после потребления знает любой школьник! Факела- не будет, а в крови останется, иногда этого достаточно, чтобы докопаться!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-20 19:25

Вообще любая версия отличающаяся от МАКовской- может считаться недействительной и быть оспоренной!
А, то что алкоголь можно в крови найти даже через 3 дня после потребления знает любой школьник! Факела- не будет, а в крови останется, иногда этого достаточно, чтобы докопаться!

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-21 12:36 | #

вопрос, КМК, не в факте наличия алко в крови, а в его содержании
если оно выше некой нормы, то обвинения в том, что алкоголь повлиял на способности члена экипажа, можно считать обоснованными

по крайней мере, мне ТАК кажется

"По моему я и так всё ясно написал... "
весьма вероятно. Возможно даже, что все все поняли
Кроме меня
если расшифруете, хуже точно не будет

-

0

+

sss | 2012-01-21 12:36

вопрос, КМК, не в факте наличия алко в крови, а в его содержании
если оно выше некой нормы, то обвинения в том, что алкоголь повлиял на способности члена экипажа, можно считать обоснованными

по крайней мере, мне ТАК кажется

"По моему я и так всё ясно написал... "
весьма вероятно. Возможно даже, что все все поняли
Кроме меня
если расшифруете, хуже точно не будет

-

0

+

Александр Зосимов (фото) | 2012-02-26 02:55 | #

Предыдущая регистрация 4L-65750, Тбилиси. http://www.planepictures.net/netshow.php?id=78910. Хороший самолет был :(

-

0

+

Александр Зосимов | 2012-02-26 02:55

Предыдущая регистрация 4L-65750, Тбилиси. http://www.planepictures.net/netshow.php?id=78910. Хороший самолет был :(

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-11-30 16:14 | # (A) |

http://www.24kg.org/community/142083-aviaciyakg...
http://www.24kg.org/community/143030-aviaciyakg...
Надо сделать скидку на то, что это СМИ. Но всё равно интересно.
В принципе, об этом можно было догадываться, глядя на то, как часто открываются и закрываются АК в Кыргызстане, а самолёты (737-200) по несколько раз переводят из одной АК в другую, меняясь при этом между собой регистрациями, с такой частотой, что ни один интернет-ресурс за ними не поспевает.

-

0

+

Антон Петров | 2012-11-30 16:14

http://www.24kg.org/community/142083-aviaciyakg-xuzhe-nekuda-chast-i.html
http://www.24kg.org/community/143030-aviaciyakg-xuzhe-nekuda-chast-i.html
Надо сделать скидку на то, что это СМИ. Но всё равно интересно.
В принципе, об этом можно было догадываться, глядя на то, как часто открываются и закрываются АК в Кыргызстане, а самолёты (737-200) по несколько раз переводят из одной АК в другую, меняясь при этом между собой регистрациями, с такой частотой, что ни один интернет-ресурс за ними не поспевает.

-

0

+

Татьяна Михеева (фото) | 2013-11-24 01:46 | #

Спасибо за ностальгические воспоминания!Это бывший борт Тбилисского ОАО 65750.Я помню его с детства,когда нас,детей грузинских авиаторов отвозили на нём на отдых в Сухуми ,в пионерский лагерь.Бортов было много,но по иронии судьбы,в пионерский лагерь и обратно домой я летала только на нём.Это конец 70-х,начало 80-х годов.А потом уже и сама работала (и работаю)в авиации и этот борт был всегда перед глазами.

-

0

+

Татьяна Михеева | 2013-11-24 01:46

Спасибо за ностальгические воспоминания!Это бывший борт Тбилисского ОАО 65750.Я помню его с детства,когда нас,детей грузинских авиаторов отвозили на нём на отдых в Сухуми ,в пионерский лагерь.Бортов было много,но по иронии судьбы,в пионерский лагерь и обратно домой я летала только на нём.Это конец 70-х,начало 80-х годов.А потом уже и сама работала (и работаю)в авиации и этот борт был всегда перед глазами.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ