Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-76Т · СССР-76513 (зав.н. 083414451) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3696
38
6

1 / 1411

3696
38
6

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76Т
Бортовой номер: СССР-76513
Заводской номер: 083414451
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Тюменское УГА
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Chris
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76Т
Бортовой номер: СССР-76513
Заводской номер: 083414451
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ Тюменское УГА

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
Первый полёт: 1978.11
Завод-изготовитель: ТАПОиЧ

Текущее состояние

Бортовой: RA-76513
Статус: катастрофа
Оператор: СПАЭР - Spair Airlines

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50
Первый полёт: 1978.11
Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ

Бортовой: RA-76513
Текущий статус: катастрофа
Оператор: СПАЭР - Spair Airlines

Комментарии к фотографии

Георгий Томин (фото) | 2012-01-25 00:08 | #

печальный у Криса ряд - и этот разбился, под Белградом...

Георгий Томин | 2012-01-25 00:08

печальный у Криса ряд - и этот разбился, под Белградом...

Chris (фото) | 2012-01-25 00:12 | #

Yes George very sad

Chris | 2012-01-25 00:12

Yes George very sad

Chris (фото) | 2012-01-25 00:12 | #

удалено автором комментария

Chris | 2012-01-25 00:12

удалено автором комментария

Danilo (фото) | 2012-01-25 00:21 | #

Это тот самолет которы разбился в Белграде 1996 года.Я помню что он тогда летал низко и без света. КВС был из Сербии. Отказ Электрики?

Danilo | 2012-01-25 00:21

Георгий Томин (фото) | 2012-01-25 11:43 | #

странное пояснение на http://aviation-safety.net/database/...?id=1996...
из-за проблем с энергосистемой после взлёта решили вернуться на аэродром вылета. три часа кружили вокруг Белграда вырабатывая топливо, потом упал на кукурузное поле в 800м от полосы...

Георгий Томин | 2012-01-25 11:43

странное пояснение на http://aviation-safety.net/database/...?id=19960819-0
из-за проблем с энергосистемой после взлёта решили вернуться на аэродром вылета. три часа кружили вокруг Белграда вырабатывая топливо, потом упал на кукурузное поле в 800м от полосы...

Рытов Алексей (фото) | 2012-10-23 12:26 | #

Экипаж был из Екатеринбурга - А/К SPair, самоль арендовали у Тюменских Авиалиний. После взлёта отключилась ВСЯ энергетика, работали только двигатели. Таскали его "на руках", так как и АРМ, само собой тоже не работали. Пытались несколько раз зайти обратно, но погоды не было, ночь, визуально, вручную..

Рытов Алексей | 2012-10-23 12:26

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ