Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В белградском аэропорту "Сурчин" на борт было загружено некое военное оборудование (пиропатроны по официальной версии), а также авиационные шины. Во время погрузки электросистема запитывалась от бортовых аккумуляторов. ВСУ не использовалось. После запуска двигателей экипаж забыл подключить выпрямляющее устройство и напряжение от работавших генераторов не поступало в бортовую сеть. Аккумуляторы продолжали разряжаться. Через 3 минуты после взлета напряжение в сети упало ниже 14В и сработал контактор блока защиты и управления. Самолет полностью обесточился. В безбустерном режиме экипаж кружил в районе аэропорта ночью около трех часов. Затем, при попытке визуального (навигационное оборудование не работало) захода на посадку самолет разбился и сгорел на кукурузном поле в 800 м от ВПП. (Источник)
Дата: 1998-08-19.
Место: Близ а/п Сурчин, Белград.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 10 из 10 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Дмитрий Яковлев, Эмиль Валуев, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев, MrZorg, Владислав, Danilo, Юрий ***, LeopardPhotoavia, Andrey Kor, Дмитрий Китановски
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Forsberg, Олег Кондор, VLK spotter, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Александр Самсонов, Вениамин Игнатьвич
поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Шаньгин Роман, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Дмитрий Китановски , Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
25 лет назад в этот день 19 августа 1996 г погиб экипаж RA-76513 авиакомании Спаэро в Белграде. Командиры Владимир Стариков и Владимир Береснев, пилот Дмитрий Батищев, штурман Василий Ольков, бортинженер Виктор Исаков, бортрадист Николай Тимофеев, бортоператоры Александр Воробьев и Михаил Пугач, инженеры Евгений Клюшин и Александр Куликовских, а также гражданин Сербии сопровождающий груз. Любим. Помним. Скорбим.
Фото не моё, все права принадлежат мне. Аэропорт Бергамо BGY, Италия. Зима 1996 г.
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Сергей Чайковский, Вадим874, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Дмитрий Китановски , Сергей Савельев, Чэнь Сянюй, Даниил Попов, zefir, X
поблагодарили: Пешик Юрий, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Дмитрий Китановски , Сергей Савельев, Александр Самсонов, Щербаков Антон, Рязанская Белка, Дмитрий Невский
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, srsr78, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Роман, Radleigh, Dmitriy 13GNII, YARYCK, SAP, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Михайлов, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Danilo, Алексей Коваль, VLK spotter, Рытов Алексей, Дмитрий Китановски (всего - 33)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-04-27 22:03 Версия: 4 (от 2016-12-07 17:45) показов: 4119, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.