Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-86 · RA-86139 (зав.н. 51483210098) · Русское Небо (Ист Лайн) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2089
34
8

1 / 507

2089
34
8

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-86
Модификация: Ил-86
Бортовой номер: RA-86139
Заводской номер: 51483210098
Оператор: Русское Небо (Ист Лайн)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: sss
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-86
Модификация: Ил-86
Бортовой номер: RA-86139
Заводской номер: 51483210098
Оператор: Русское Небо (Ист Лайн)
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Москва - Домодедово (DME/UUDD)
Дата: 22 мая 2005
Камера: Canon EOS 300D DIGITAL
Режим: f=210 мм, F8, 1/1000 с, ISO100
Автор: sss

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - Домодедово (DME/UUDD)
Дата: 22 мая 2005
Камера: Canon EOS 300D DIGITAL
Режим: f=210 мм, F8, 1/1000 с, ISO100
Примечания: никогда не видел более уродской, безвкусной схемы - не только на Ил-86, но и вообще в ГА. Киль стоил того, чтобы его увековечить в назидание разработчикам фирменного стиля как ярчайший пример "как нельзя"

Комментарий автора
никогда не видел более уродской, безвкусной схемы - не только на Ил-86, но и вообще в ГА. Киль стоил того, чтобы его увековечить в назидание разработчикам фирменного стиля как ярчайший пример "как нельзя"

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-86
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: ВАСО

Текущее состояние

Бортовой: RA-86139
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Москва
(
ru
)

В 1994-97 годах на хранении в Гуанчжоу (по какой причине?). В дек-2008 эксплуатация ряда Ил-86 Атлант-Союза была приостановлена. Однако, эксплуатация этого борта не прекращалась.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-86
Первый полёт: 1993
Завод-изготовитель: ВАСО

Бортовой: RA-86139
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Москва
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-26 22:50 | #

SSS, простите, не совсем понятно - что именно Вам не нравится: сам киль, как элемент планера, или то что нанесено на него. :)

Сергей Григорьев | 2012-01-26 22:50

Аппарат (фото) | 2012-01-26 23:25 | #

Видимо имелась в виду ливрея...

Аппарат | 2012-01-26 23:25

Видимо имелась в виду ливрея...

sss (фото) | 2012-01-27 00:30 | #

Сергей, конечно, работа маляров :), точней тех, кто выдал им эскиз
я ж написал "в назидание разработчикам фирменного стиля"

sss | 2012-01-27 00:30

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-27 00:51 | #

Ну это я так, разговор завязать... :) На самом деле маляры не причем - дали эскиз, уперед. Лишь бы платили вовремя. А вот ливрея :(. Еще непонятный триколор. На румынский флаг похож.

Сергей Григорьев | 2012-01-27 00:51

sss (фото) | 2012-01-27 00:56 | #

да тут с какого бока ни посмотри -- везде "шедевр"
что цвета, что отдельно летящая стрела (к лягушке на болото?), что дурацкое крыло...
во всем шедевр дурновкусия и "турецкого дизайна" -- ярко, пестро, несочетаемо, бессмысленно, убого

sss | 2012-01-27 00:56

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-27 02:04 | #

Мне здорово повезло, т.к. видел сие не в полете, а на дальнем плане ДМЕ (в июне 2007 Ил76 на "хранении"). На счет стрелки: это указатель, где перед у аппарата. Крылышко Пегасу подойдет. А вот с румынами что делать или чей там флаг? Бывают страсти-мордасти. Я на ЮАРовский В747 в заплатках без содрогания смотреть не могу. (В свое время BAW тоже с наклейками переборщил)

Сергей Григорьев | 2012-01-27 02:04

Виктор Овчаренко (фото) | 2012-01-27 19:04 | #

Хоть и с такой ливреей но летал бы... Теперь 86-м нет места в небе...

Виктор Овчаренко | 2012-01-27 19:04

Хоть и с такой ливреей но летал бы... Теперь 86-м нет места в небе...

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-27 19:15 | #

Кто бы мог подумать в 70-80-е, что ситуация поменяется в точности до наоборот. Тогда в СВО смотрел на приближающийся самолет в надежде, что будет боинг, дуглас и др. Теперь все смотрим и мечтаем увидеть Ту, Ил, Ан, Як...

Сергей Григорьев | 2012-01-27 19:15

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.