Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4323
  •   48
  •   22

1 / 509

png png png png png png png png png png
  •   4323
  •   48
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: СССР (РСФСР)
  • Москва - Внуково (VKO/UUWW)
  • Дата: 1958
  •  
  • Камера: Nikon SUPER COOLSCAN 9000 ED
  •  
  • Примечания: ФОТО НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне авикомпания Deutsche Lufthansa -- это вовсе не предшественник IF, на каком-то этапе две компании существовали параллельно международный сектор Внуково -- на тот момент главного аэропорта Москвы (напомню, был и более старый Быково) справа -- задняя часть Ил-14 Civil Aviation Administration of Korea (CAAK)

Комментарий автора
ФОТО НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне авикомпания Deutsche Lufthansa -- это вовсе не предшественник IF, на каком-то этапе две компании существовали параллельно международный сектор Внуково -- на тот момент главного аэропорта Москвы (напомню, был и более старый Быково) справа -- задняя часть Ил-14 Civil Aviation Administration of Korea (CAAK)

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: ?
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Египет - ВВС 
    (
    eg
    )

Салон на 26 пассажиров.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-14
  •  
  • Первый полёт: 1956
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: ?
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Египет - ВВС 
    (
    eg
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-02 20:43 | #

Шо слева за Б-17???

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-02 20:43

Шо слева за Б-17???


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 21:06 | #

DC-4 или -6

-
0
+
sss | 2012-02-02 21:06

DC-4 или -6


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-02 21:46 | #

Спасибо за фото!!!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-02 21:46

Спасибо за фото!!!


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 22:20 | #

это ответ на
"Не каждый может похвастаться фотками 2005ого года! А уж 80-90 вообще редкость!"

-
0
+
sss | 2012-02-02 22:20

это ответ на
"Не каждый может похвастаться фотками 2005ого года! А уж 80-90 вообще редкость!"


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-02 22:33 | #

А 1912ого фотки есть?))))))))))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-02 22:33

А 1912ого фотки есть?))))))))))


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-02 22:46 | #

есть :))))
причем не пересъем, а оригиналы
но там не отечественные самолеты :)
кроме того, я не имею права их выкладывать :-P

впрочем, через меня проходило много всяких авиафото, так что есть десятки фотографий периода ВОВ, много послевоенных…

-
0
+
sss | 2012-02-02 22:46

есть :))))
причем не пересъем, а оригиналы
но там не отечественные самолеты :)
кроме того, я не имею права их выкладывать :-P

впрочем, через меня проходило много всяких авиафото, так что есть десятки фотографий периода ВОВ, много послевоенных…


-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-02 22:47 | #

причем не пересъем, а оригиналы
но там не отечественные самолеты :)
кроме того, я не имею права их выкладывать :-P
---------------------------------------------
печалька, печалька, печалька...

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-02 22:47

причем не пересъем, а оригиналы
но там не отечественные самолеты :)
кроме того, я не имею права их выкладывать :-P
---------------------------------------------
печалька, печалька, печалька...


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 00:26 | #

уважаемые "А"
уберите пожалста название Interflug, ну абсурдно же выглядит!
и это НЕ бывшая Deutsche Lufthansa! Не надо к проверке регистрации подходить столь формально и полагать имеющуюся здесь БД истиной в последней инстанции

-
0
+
sss | 2012-02-03 00:26

уважаемые "А"
уберите пожалста название Interflug, ну абсурдно же выглядит!
и это НЕ бывшая Deutsche Lufthansa! Не надо к проверке регистрации подходить столь формально и полагать имеющуюся здесь БД истиной в последней инстанции


-
0
+
Peter Hillman (фото) | 2012-02-03 00:39 | #

Is that a North Korean Il-14 on the right of the picture?

-
0
+
Peter Hillman | 2012-02-03 00:39

Is that a North Korean Il-14 on the right of the picture?


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 00:58 | #

hello, Peter
Do you pay attention to every piece of Il-14? :))
yes, it is your best beloved type, but the number remains a mystery :(

P.S. Do you remember Moscow 2010 summer yet? ;) now we have about 20 degrees frost :)

-
0
+
sss | 2012-02-03 00:58

hello, Peter
Do you pay attention to every piece of Il-14? :))
yes, it is your best beloved type, but the number remains a mystery :(

P.S. Do you remember Moscow 2010 summer yet? ;) now we have about 20 degrees frost :)


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 01:05 | #

I suppose it is not Choson but its joint Soviet-Korean predesessor
(please, speak slowly!.. as you have remember :) )

-
0
+
sss | 2012-02-03 01:05

I suppose it is not Choson but its joint Soviet-Korean predesessor
(please, speak slowly!.. as you have remember :) )


-
0
+
Peter Hillman (фото) | 2012-02-03 01:16 | #

Yes - I remember with much affection except the heat! Very cold here too. Il-14 looks like 505

-
0
+
Peter Hillman | 2012-02-03 01:16

Yes - I remember with much affection except the heat! Very cold here too. Il-14 looks like 505


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 01:36 | #

I can rescan this part with maximum resolution if you think it has any sense

-
0
+
sss | 2012-02-03 01:36

I can rescan this part with maximum resolution if you think it has any sense


-
0
+
Peter Hillman (фото) | 2012-02-03 01:43 | #

OK - please give it a try; the only Korean Il-14s I have records of are in the series starting with number 701

-
0
+
Peter Hillman | 2012-02-03 01:43

OK - please give it a try; the only Korean Il-14s I have records of are in the series starting with number 701


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 15:11 | #

Уважаемые "А"
спасибо за исправление, так гораздо лучче
вот только GmbH примерно значит ООО, и относится к западным немцам
в ГДР, насколько я помню, предприятия имели иногда (не думаю, что в этом случае) аббревиатуру VEB - volkseinbetrieb - народное предприятие
лучше всего эту тему знает глубокоуважаемый Micro

уберите GmbH из названия компании, и я наконец-то успокоюсь :)

-
0
+
sss | 2012-02-03 15:11

Уважаемые "А"
спасибо за исправление, так гораздо лучче
вот только GmbH примерно значит ООО, и относится к западным немцам
в ГДР, насколько я помню, предприятия имели иногда (не думаю, что в этом случае) аббревиатуру VEB - volkseinbetrieb - народное предприятие
лучше всего эту тему знает глубокоуважаемый Micro

уберите GmbH из названия компании, и я наконец-то успокоюсь :)


-
-1
+
Алеут (фото) | 2012-02-03 15:50 | # (A) | (R) |

Вы уж простите уважаемый sss, но вы нудный до безобразия. :)
Полное название компании, встречающееся в интернете, - Deutsche Lufthansa GmbH der DDR. Interflug (бывш. Deutsche Lufthansa) - как было у нас, отчасти тоже верно.
Вот кусочек статьи из википедии:
East Germany attempted to establish its own airline in 1955 using the Lufthansa name, but this resulted in a dispute with West Germany, where the airline was already in operation. East Germany created its national airline Interflug in 1958, and the East German Lufhansa ceased to exist and merged into Interflug in 1963. Lufthansa (and all other West German airlines) was banned from flying into West Berlin until the demise of the GDR regime.
Ссылка стоит на данный источник: Michał Petrykowski, Samoloty Ił-18 Lufthansy, Lotnictwo Nr. 12/2009, p.20
Наверно польскому товарищу можно доверять, ему ведь из Польши рукой было подать до ГДР. :)

-
-1
+
Алеут | 2012-02-03 15:50

Вы уж простите уважаемый sss, но вы нудный до безобразия. :)
Полное название компании, встречающееся в интернете, - Deutsche Lufthansa GmbH der DDR. Interflug (бывш. Deutsche Lufthansa) - как было у нас, отчасти тоже верно.
Вот кусочек статьи из википедии:
East Germany attempted to establish its own airline in 1955 using the Lufthansa name, but this resulted in a dispute with West Germany, where the airline was already in operation. East Germany created its national airline Interflug in 1958, and the East German Lufhansa ceased to exist and merged into Interflug in 1963. Lufthansa (and all other West German airlines) was banned from flying into West Berlin until the demise of the GDR regime.
Ссылка стоит на данный источник: Michał Petrykowski, Samoloty Ił-18 Lufthansy, Lotnictwo Nr. 12/2009, p.20
Наверно польскому товарищу можно доверять, ему ведь из Польши рукой было подать до ГДР. :)


-
0
+
Алеут (фото) | 2012-02-03 15:54 | # (A) | (R) |

Ссылка на всю статью: http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Lufthansa
См. вот эту часть: 1950s: Post-war reformation

-
0
+
Алеут | 2012-02-03 15:54

Ссылка на всю статью: http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Lufthansa
См. вот эту часть: 1950s: Post-war reformation


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 16:22 | #

"Вы уж простите уважаемый sss, но вы нудный до безобразия. :)"
я подумаю
может, и не прощу
Вы уж простите уважаемый Алеут, но вы грубоваты -- от "несколько" до "безобразия" :)
не знаете синонимов слову "нудный"?

я ошибся с GmbH, признаю и приношу извинения (хотя лучше, если вместо польского человека это скажет упомянутый Микро, которому и через границу смотреть не надо было)

"Interflug (бывш. Deutsche Lufthansa) - как было у нас, отчасти тоже верно. "
ага… примерно как "Сибирь (бывшая Внуковские авиалинии)"
вот у вас такой же абсурд был написан
так что ни полностью, ни даже "отчасти"

-
0
+
sss | 2012-02-03 16:22

"Вы уж простите уважаемый sss, но вы нудный до безобразия. :)"
я подумаю
может, и не прощу
Вы уж простите уважаемый Алеут, но вы грубоваты -- от "несколько" до "безобразия" :)
не знаете синонимов слову "нудный"?

я ошибся с GmbH, признаю и приношу извинения (хотя лучше, если вместо польского человека это скажет упомянутый Микро, которому и через границу смотреть не надо было)

"Interflug (бывш. Deutsche Lufthansa) - как было у нас, отчасти тоже верно. "
ага… примерно как "Сибирь (бывшая Внуковские авиалинии)"
вот у вас такой же абсурд был написан
так что ни полностью, ни даже "отчасти"


-
0
+
kabuki (фото) | 2012-02-03 23:28 | # (R) |

впрочем, через меня проходило много всяких авиафото, так что есть десятки фотографий периода ВОВ, много послевоенных
----------------------------
А по вертолётам что-нибудь есть ?

-
0
+
kabuki | 2012-02-03 23:28

впрочем, через меня проходило много всяких авиафото, так что есть десятки фотографий периода ВОВ, много послевоенных
----------------------------
А по вертолётам что-нибудь есть ?


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 23:37 | #

что-нибудь - есть
пара фото, которые я могу выложить (даже с экзотикой)
среди невыкладываемых - редкий снимок автожира А-7

я не буду выкладывать Ми-4, Ми-6, Ми-10 и Ка-25, поскольку они берегутся как обменный фонд
впрочем, как и Ил-12/14/18, Ан-8/10, 3М, Як-28, МиГ-17/19, Су-9/15, Ту-95М/К/КМ, Ту-104/114/124…

-
0
+
sss | 2012-02-03 23:37

что-нибудь - есть
пара фото, которые я могу выложить (даже с экзотикой)
среди невыкладываемых - редкий снимок автожира А-7

я не буду выкладывать Ми-4, Ми-6, Ми-10 и Ка-25, поскольку они берегутся как обменный фонд
впрочем, как и Ил-12/14/18, Ан-8/10, 3М, Як-28, МиГ-17/19, Су-9/15, Ту-95М/К/КМ, Ту-104/114/124…


-
0
+
kabuki (фото) | 2012-02-03 23:40 | # (R) |

пара фото, которые я могу выложить (даже с экзотикой)
----------------------------
Было бы замечательно выложить хотя бы это.

-
0
+
kabuki | 2012-02-03 23:40

пара фото, которые я могу выложить (даже с экзотикой)
----------------------------
Было бы замечательно выложить хотя бы это.


-
0
+
sss (фото) | 2012-02-03 23:44 | #

выложу
только Вы не расчитывайте на какое-то особое (даже на хорошее) качество
это обычная репортажная съемка, зернистая пленка со всеми вытекающими

кстати, я эти фото уже выкладывал и на авиафоруме, и (кажется) на эрфорсе

-
0
+
sss | 2012-02-03 23:44

выложу
только Вы не расчитывайте на какое-то особое (даже на хорошее) качество
это обычная репортажная съемка, зернистая пленка со всеми вытекающими

кстати, я эти фото уже выкладывал и на авиафоруме, и (кажется) на эрфорсе

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02