Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2250
  •   17
  •   4

1 / 575

png png png png png png png png png png png
  •   2250
  •   17
  •   4
Информация о ЛА
Информация о фото
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Замер калибра

Карточка борта ➦
Текущее состояние

В 1982-84 годах было выполнено, в общей сложности, 250 полетов, в ходе которых не случилось ни одной поломки или серьезного отказа бортовых систем. Была продемонстрирована высокая маневренность штурмовика, минимальный радиус виража составил всего 400м.

В 1984 году самолет перелетел на аэродром ЛИИ МАП (г. Жуковский), где и был поставлен на консервацию в ангар ОКБ им. Ильюшина. К тому времени уже было развернуто полномасштабное серийное производство штурмовиков Су-25, перед которыми Ил-102 не имел сколько-нибудь серьезных преимуществ, за исключением наличия весьма спорного в тактическом отношении оборонительного стрелкового вооружения. В 1986 году программу вновь попытались "реанимировать", однако к тому времени уже изменилась внутриполитическая обстановка в стране, был взят курс на сокращение финансирования "оборонки". Кроме того, было принято принципиальное решение о выводе советских войск из Афганистана. В этих условиях Ил-102 окончательно лишился всякой перспективы. Его "прощальным поклоном" стал Московский авиасалон 1992 года, где Ил-102 на короткое время стал "звездой", после чего окончательно канул в небытие.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-102
  •  
  • Первый полёт: 1982.02.25
  • Завод-изготовитель: ОЗ ОКБ им. Ильюшина
Комментарии к фотографии

-
0
+

Вот обязательно нужно палец сунуть...
Интересно сколько сотен пальцев там побывало? :)

-
0
+

Вот обязательно нужно палец сунуть...
Интересно сколько сотен пальцев там побывало? :)


-
0
+
Рауль Кязымов (фото) | 2012-03-05 06:01 | #

калибр мерит?!

-
0
+
Рауль Кязымов | 2012-03-05 06:01

калибр мерит?!


-
0
+
Виталий Ковтун (фото) | 2012-03-05 06:56 | #

А, знаете сколько желающих проверить прочность лобового стекла у Ми-24..? http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/39...

-
0
+
Виталий Ковтун | 2012-03-05 06:56

А, знаете сколько желающих проверить прочность лобового стекла у Ми-24..? http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/391379?page=28


-
0
+
Иван Савицкий (фото) | 2012-03-05 11:07 | #

Потому, что неандертальцы с точной техникой не знакомы?..))
За Ил спасибо огромное, жаль этот самолёт..

-
0
+
Иван Савицкий | 2012-03-05 11:07

Потому, что неандертальцы с точной техникой не знакомы?..))
За Ил спасибо огромное, жаль этот самолёт..

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02